GPX.it Forum

[quote="Norisring"]
boia dè, come dicono a Livorno[/quote]




Liuzzi in F1 è un buon mestierante, certo non ha le doti per stare con i primi anche se dovesse avere una monoposto di alto livello, però merita la F1 a dispetto di molti altri. Sarei dispiaciuto se dovesse essere accantonato dalla Force India perchè la pattuglia tricolore in F1 è appesa ad un filo.... l'altro italiano, Trulli, è ha fine carriera ed un cambio generazionale non c'è.

Anche se darei una possibilità a Valsecchi che nei test con la HRT ha ben figurato; un sedile in HRT è stato occupato da Karthikeyan. Ma ancor più meritevole di guidare una F1 è Mortara che in Euro F3 negli ultimi due anni ha vinto e convinto.

Il ritorno dell'indiano in F1 è indegno,così com'era stato quello di Yamamoto...alla fine il meno peggio è stato chandock,il che è tutto dire...
Ed hanno Klien in panchina,che non sarà un fenomeno,ma è un driver di medio livello!
Voglio vedere come faranno il salto di qualità con l'indianino e Senna all'HRT...

Liuzzi pare farà posto a Di Resta,con Hulkenberg terzo in panchina:per quanto puntare su Hulk non sia sbagliato,penso che Di Resta una mezza chance in F1 la meriti,ma chi sa di ambienti McLaren,saprà dare un giudizio migliore sul ragazzo

Visto l'ingaggio di Karthikeyan molto probabilmente  la TATA entrerà direttamente in F1 allora, proprio al posto di HRT che è un team fantasma gestito in maniera - volontariamente ? - imbarazzante. Non mi stupirei se l'indiano dovesse fare la fine dell'argentino Lopez. A quanto pare poi, il prossimo anno Senna sarà difficilmente in griglia.

[quote="l'Aviatore"]
Tra Istanbul 2006 e Abu Dhabi 2010 ci ha fatto perdere due mondiali piloti con la sua incapacità di guida, son contento sia finalmente fuori dalla F1

[/quote]

"a me,me pare n'a str....."

[quote="Racer Cek"]
[quote="l'Aviatore"]
Tra Istanbul 2006 e Abu Dhabi 2010 ci ha fatto perdere due mondiali piloti con la sua incapacità di guida, son contento sia finalmente fuori dalla F1

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"a me,me pare n'a str....."
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A me pare la tua una vaccata, Alonso ancora se la ride al pensiero della SC procurata da Liuzzi ad Istanbul 2006 e sta ancora bestemmiando per quella procurata da Liuzzi ad Abu Dhabi 2010. Con la prima non solo sopravanzò MSC in classifica finale del GP di Turchia 2006 ma riuscì ad evitare che nel corso della gara MSC vincesse e Massa si mettesse tra lui ed Alonso stesso, ad Abu Dhabi 2010 la "seconda" SC procurata da Liuzzi, l'unico pirla a centrare la MB di MSC, ha fatto in modo che i vari Rosberg/Petrov facessero il pit al primo giro e finissero tra Vettel ed Alonso dopo il disgraziato pit di quest'ultimo atto a "marcare" Webber.
Non mi sorprende che ami JPM, anche quello quando calava la visiera spesso usava il culo anzichè la testa per pensare

[quote="l'Aviatore"]
A me pare la tua una vaccata, Alonso ancora se la ride al pensiero della SC procurata da Liuzzi ad Istanbul 2006 e sta ancora bestemmiando per quella procurata da Liuzzi ad Abu Dhabi 2010. Con la prima non solo sopravanzò MSC in classifica finale del GP di Turchia 2006 ma riuscì ad evitare che nel corso della gara MSC vincesse e Massa si mettesse tra lui ed Alonso stesso, ad Abu Dhabi 2010 la "seconda" SC procurata da Liuzzi, l'unico pirla a centrare la MB di MSC, ha fatto in modo che i vari Rosberg/Petrov facessero il pit al primo giro e finissero tra Vettel ed Alonso dopo il disgraziato pit di quest'ultimo atto a "marcare" Webber.
Non mi sorprende che ami JPM, anche quello quando calava la visiera spesso usava il culo anzichè la testa per pensare
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Se se se se se se mio nonno aveva le ruote era un carretto.... e sai quanti mondiali avrebbe vinto?

Ma te ad esprimerti un po più educatamente non ci riesci proprio? Che bisogno hai di "epitetare" chiunque?

Meglio aver amato JPM che seguire il gregge come i pecoroni.... poco ma sicuro!  :001_rolleyes:

Non mi sorprende che ami JPM, anche quello quando calava la visiera spesso usava il culo anzichè la testa per pensare

ce ne fosse di gente com JPM !!!! 

[quote="Pennywise"]

Non mi sorprende che ami JPM, anche quello quando calava la visiera spesso usava il culo anzichè la testa per pensare

ce ne fosse di gente com JPM !!!! 
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[quote="johnwatson"]
Se se se se se se mio nonno aveva le ruote era un carretto.... e sai quanti mondiali avrebbe vinto?
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il mio avrebbe battuto il record di Schumi poco ma sicuro....

[quote="l'Aviatore"]
[quote="Racer Cek"]
[quote="l'Aviatore"]
Tra Istanbul 2006 e Abu Dhabi 2010 ci ha fatto perdere due mondiali piloti con la sua incapacità di guida, son contento sia finalmente fuori dalla F1

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"a me,me pare n'a str....."
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A me pare la tua una vaccata, Alonso ancora se la ride al pensiero della SC procurata da Liuzzi ad Istanbul 2006 e sta ancora bestemmiando per quella procurata da Liuzzi ad Abu Dhabi 2010. Con la prima non solo sopravanzò MSC in classifica finale del GP di Turchia 2006 ma riuscì ad evitare che nel corso della gara MSC vincesse e Massa si mettesse tra lui ed Alonso stesso, ad Abu Dhabi 2010 la "seconda" SC procurata da Liuzzi, l'unico pirla a centrare la MB di MSC, ha fatto in modo che i vari Rosberg/Petrov facessero il pit al primo giro e finissero tra Vettel ed Alonso dopo il disgraziato pit di quest'ultimo atto a "marcare" Webber.
Non mi sorprende che ami JPM, anche quello quando calava la visiera spesso usava il culo anzichè la testa per pensare
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non sono d'accordo...

compreso il gp di turchia, nel 2006 mancavano 5 gare alla fine del campionato e ricordo che alonso vinse con 13 punti di vantaggio, non 1 o 2...di quei 13, 10 sono dovuti alla rottura in giappone e il resto è praticamente tutto dovuto all'incredibile ultima gara...considerando che nelle ultime gare alonso ha avuto il ritiro a monza, ma ha portato a casa 2 secondi e un primo posto nelle ultime 3 gare...il mondiale trovo sia stato perso in altre occasioni, ad esempio montecarlo e con il ciocco in ungheria con un'inutile esasperato ostruzionismo...

per il 2010...beh...l'hai scritto in 1000 post diversi che era sufficiente avere 2 neuroni in piu' ai box per fare la giusta strategia...e adesso te la prendi con liuzzi?!?!?!?!

detto questo...troppi se...troppi ma...troppe variabili... 

Ma te ad esprimerti un po più educatamente non ci riesci proprio? Che bisogno hai di "epitetare" chiunque?

Quoto, non c'è altro da aggiungere >:( >:(

[quote="johnwatson"]Ma te ad esprimerti un po più educatamente non ci riesci proprio? Che bisogno hai di "epitetare" chiunque?[/quote]

E' proprio vero che la gente, anzi, gli sfigati come te, predicano bene e razzolano male.
Parli tu di educazione quando qui ci sono due thread dedicati agli auguri di rito che, anche se non si conoscono gli utenti personalmente, in genere si fanno.
Eppure non ti sei fatto vedere lì dentro. Come non ti fai mai vedere quando qualcuno chiede o ha bisogno di qualcosa, o quando c'è da fare qualcosa di costruttivo.
Però esci fuori di botto quando si tratta di giudicare qualcuno o di provocare. Ma chi sei, il censore naturale? Secondo me hai iniziato a prendere schiaffi nella vita reale da quando, putroppo, sei venuto al mondo. E continui a prenderne. E così cerchi lo sfogo in un forum, dove stai bello sicuro dietro il tuo computer nella tua tana.
Fossi uno degli amministratori, seguendo il thread di Beat sugli spammer, sbatterei fuori a calci anche te.

A me stupisce il fatto che secondo la maggioranza degli iscritti a GPX ci siano 3/4 piloti di livello superiore, e tutti gli altri praticamente delle schiappe. Mi domando quindi qual'è il metro di giudizio secondo cui i 3/4 siano classificati campioni, dal momento che per essere superiori a tutti gli altri basterebbe fare appunto poco in più di una schiappa. Il punto è che è facile giubilare un pilota che fa un errore dalla poltrona, specie quando questo errore serve ad esorcizzare il mondiale perso dalla propria squadra del cuore. Nella fattispecie Schumacher ha perso il GP di Instanbul 2006 per il grave errore fatto alla curva 9 al trentesimo giro che gli ha fatto perdere svariati secondi (andate a vedere quanto ci ha messo a rientrare in pista). Senza quell'errore sarebbe uscito dal secondo pit sicuramente davanti ad Alonso, invece che immediatamente dopo come è successo nella realtà. Prendersela con l'uscita della safety oltre che errato significa inoltre dequalificare le vittorie di Schumacher nei primi anni in rosso il più delle volte ottenute sfruttando a proprio favore eventi sporadici. Stesso discorso per Abu Dhabi 2010, come fate a dire che Luizzi è stato uno stupido a centrare la Mercedes di Schumacher? Eravate li in abitacolo, avete visto che non c'era spazio per evitare lo scontro? io non ne sono per niente convinto, dal momento che l'abbruzzese era in mezzo al gruppo senza possibilità di scegliere la traiettoria. Sarebbe bello se ci fosse la registrazione del cameracar. Anche qui inutile prendersela con lui, piuttosto Alonso e i suoi seguaci se la prendano con i vari errori fatti dallo spagnolo, vedi Monaco,Shangai, Montreal,Spa ecc ecc
Per quanto riguarda Liuzzi non è certo il primo che meriterebbe di uscire dalla F1 (come non lo sono Massa o Barrichello..) . Tral'altro in Force India si è comportato egregiamente, calcolando che quest'anno il team indiano non è quasi mai riuscito a portare in pista due vetture dello stesso livello. Quelle rare volte che la vettura di Liuzzi ha avuto un minimo di affidabilità in prova la sue prestazioni sono state alivello e anche qualcosina in più rispetto a Sutil. Anche queste cose andrebbero valutate quando si giudica un pilota.

[quote="Pennywise"]

Non mi sorprende che ami JPM, anche quello quando calava la visiera spesso usava il culo anzichè la testa per pensare

ce ne fosse di gente com JPM !!!! 
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A me piaceva benchè fosse della concorrenza, aveva palle e piede pesante.
Avesse pure avuto la testa il titolo 2003 sarebbe stato suo.
Ho sentito molti teorizzare in merito alle due SC provocate da Liuzzi in F1, la verità è che lui le ha provocate e, indirettamente ma a causa della sua scarsità come pilota, ha danneggiato la Ferrari.
Il resto sono teorie, giratela pure come vi pare ragazzi.
@Jackie: era meglio che mi facevi fare qualche giorno in panchina piuttosto che quotare quel personaggio egregiamente dipinto da Niki

[quote="DanieleSkywalker"]
A me stupisce il fatto che secondo la maggioranza degli iscritti a GPX ci siano 3/4 piloti di livello superiore, e tutti gli altri praticamente delle schiappe. Mi domando quindi qual'è il metro di giudizio secondo cui i 3/4 siano classificati campioni, dal momento che per essere superiori a tutti gli altri basterebbe fare appunto poco in più di una schiappa. Il punto è che è facile giubilare un pilota che fa un errore dalla poltrona, specie quando questo errore serve ad esorcizzare il mondiale perso dalla propria squadra del cuore. Nella fattispecie Schumacher ha perso il GP di Instanbul 2006 per il grave errore fatto alla curva 9 al trentesimo giro che gli ha fatto perdere svariati secondi (andate a vedere quanto ci ha messo a rientrare in pista). Senza quell'errore sarebbe uscito dal secondo pit sicuramente davanti ad Alonso, invece che immediatamente dopo come è successo nella realtà. Prendersela con l'uscita della safety oltre che errato significa inoltre dequalificare le vittorie di Schumacher nei primi anni in rosso il più delle volte ottenute sfruttando a proprio favore eventi sporadici. Stesso discorso per Abu Dhabi 2010, come fate a dire che Luizzi è stato uno stupido a centrare la Mercedes di Schumacher? Eravate li in abitacolo, avete visto che non c'era spazio per evitare lo scontro? io non ne sono per niente convinto, dal momento che l'abbruzzese era in mezzo al gruppo senza possibilità di scegliere la traiettoria. Sarebbe bello se ci fosse la registrazione del cameracar. Anche qui inutile prendersela con lui, piuttosto Alonso e i suoi seguaci se la prendano con i vari errori fatti dallo spagnolo, vedi Monaco,Shangai, Montreal,Spa ecc ecc
Per quanto riguarda Liuzzi non è certo il primo che meriterebbe di uscire dalla F1 (come non lo sono Massa o Barrichello..) . Tral'altro in Force India si è comportato egregiamente, calcolando che quest'anno il team indiano non è quasi mai riuscito a portare in pista due vetture dello stesso livello. Quelle rare volte che la vettura di Liuzzi ha avuto un minimo di affidabilità in prova la sue prestazioni sono state alivello e anche qualcosina in più rispetto a Sutil. Anche queste cose andrebbero valutate quando si giudica un pilota.


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quoto in pieno ma si vede che qualcuno fa presto a dimenticare (quando fa comodo....)

[quote="Niki"]
[quote="johnwatson"]Ma te ad esprimerti un po più educatamente non ci riesci proprio? Che bisogno hai di "epitetare" chiunque?[/quote]

E' proprio vero che la gente, anzi, gli sfigati come te, predicano bene e razzolano male.
Parli tu di educazione quando qui ci sono due thread dedicati agli auguri di rito che, anche se non si conoscono gli utenti personalmente, in genere si fanno.
Eppure non ti sei fatto vedere lì dentro. Come non ti fai mai vedere quando qualcuno chiede o ha bisogno di qualcosa, o quando c'è da fare qualcosa di costruttivo.
Però esci fuori di botto quando si tratta di giudicare qualcuno o di provocare. Ma chi sei, il censore naturale? Secondo me hai iniziato a prendere schiaffi nella vita reale da quando, putroppo, sei venuto al mondo. E continui a prenderne. E così cerchi lo sfogo in un forum, dove stai bello sicuro dietro il tuo computer nella tua tana.
Fossi uno degli amministratori, seguendo il thread di Beat sugli spammer, sbatterei fuori a calci anche te.
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Praticamente il bue che da del cornuto all'asino....
Si da il caso che a questo mondo qualcuno lavori veramente (conosci il significato o te lo spiego?) e che ci siano professioni che sotto il periodi festivi siano decisamente probanti... ma non devo di certo giustificare a te perchè non sono passato a fare gli auguri, mentre dovresti domandarti quanti apprezzino il tuo continuo spalare letame a destra e a manca... vuoi dare lezioni di vita a chi non conosci? Accomodati, ma ti rendi solo ridicolo, a mio parere...
Fortunatamente non sei uno degli amministratori (guarda caso se lo fossi io farei altrettanto con te, se non ti limitassi nelle tue esternazioni volgari), e fortunatamente non abbiamo in Italia tutte persone come te ai vertici di ciò che conta, altrimenti verrebbe veramente da espatriare...
Parla per quello che sai di certo, non per quello che pensi di sapere... ne guadagnerai sempre (vuoi che te lo traduco in termini a te comprensibili?)


Tornando in topic, non credo che Liuzzi sia un campionissimo, forse il suo tempo in F1 l'ha gia fatto, forse no, però anch'io sarei curioso di vedere qualche italiano più "fresco". Mentre tra i "vecchi" sarei stato curioso di rivedere Pantano, giusto per capire se c'era veramente sostanza o no...