Lotus Renault GP R31

Discussioni inerenti la stagione 2011

da Aviatore » 04/08/2011, 15:12

[quote="groovestar"]
Lo tennero sedato alcuni giorni, poi si riprese in modo incredibile.

Avesse avuto all'epoca l'hans, ne sarebbe uscito senza il minimo danno
[/quote]

quotone sull'hans, gli avrebbe evitato il viaggio negli inferi ed il ritorno
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da Niki » 04/08/2011, 16:57

[quote="jackyickx"]
[quote="Niki"]
A Mika non fu data l'estrema unzione perchè non pensavano fosse morto. Non ricordo se andò in coma per la botta o fu un coma indotto.
[/quote]
Ma MH è cattolico?
[/quote]

I don't sacce
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da Baldi » 04/08/2011, 20:59

ecco cosa potrebbe essere scoppiato durante l'incendio all'Hungaroring...
un serbatoio a pressione

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da Jackie_83 » 22/08/2011, 10:06

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da Baldi » 22/08/2011, 10:44

...e difatti la mia vignetta esemplifica la questione...
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da Aviatore » 22/08/2011, 11:43

[quote="Jackie_83"]
http://it.eurosport.yahoo.com//19082011/45/formula-1-renault-dura-heidfeld-ci-deluso.html
[/quote]

si vabbè, pure loro che speravano di sostituire un manico assoluto come Kubo con un onesto pedalatore come QuickNick, peraltro tirato sù a basso costo
voglio dire, fatta salva la scelta di vita di Kimi grossi manici a piedi non ce n'erano, si potrebbe disquisire sul fatto che probabilmente era meglio mettersi in casa Hulkenberg ma, benchè sarebbe stata una scelta preferibile in ottica "futuro della F1", a risultati sarebbe stato lì con Heidfeld
voglio dire, i podi di inizio stagione son stati un bonus, in LRGP mancano i soldi e si vede piuttosto chiaramente purtroppo
hai voglia a prendertela col tedesco........
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da Baldi » 22/08/2011, 12:25

Da dire che è stato soprattutto un notevole calo della competitività della R31 (sviluppi lenti) a far si che una discreta auto in grado di consentire dei podii a gente come Petrov ed Heidfeld (non certo dei fulmini in termini velocistici e di intensità di guida), sia via via calata come prestazioni e risultati.

Se prima era realmente la quarta forza del mondiale ed in grado di inserirsi anche in lotta con la peggiore Ferrari e/o Mclaren... ora se la gioca con Force India e Toro Rosso... esemplare direi.

Quindi se prima si poteva pensare a risultati ancora migliori con Kubica, ora anche il polacco più di tanto non potrebbe fare.
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da The King of Spa » 22/08/2011, 12:35

più che altro ricordo una Renault capace di guadagnare molte posizioni in partenza, poi a livello di prestazioni m'è sembrata tendente più alla Mercedes che alle prime, non considerando che la Ferrari nei primi Gp stava messo molto peggio di oggi.
comunque i piloti in classifica se la giocano con i due mercedes, e credo non si possa pretendere di più viste le difficoltà economiche che vengono dichiarate.

Certo ci fosse Kubica forse quel gruppo manco lo vedeva, magari lui riusciva a stare nei paraggi di Massa in classifica, ma con i se non si può dire nulla.
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da Baldi » 22/08/2011, 12:40

Si può anche immaginare che con Kubica sarebbe stata una storia diversa: maggior competitività a inizio stagione grazie a lui... uno sviluppo meglio seguito proprio in virtù delle maggiori potenzialità tutte da preservare.
Sembra che siano un pò in disarmo (salvo il pacchetto previsto proprio da Spa che dovrebbe migliorare un poco la situazione).
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da Niki » 22/08/2011, 12:54

[quote="l'Aviatore"]si vabbè, pure loro che speravano di sostituire un manico assoluto come Kubo con un onesto pedalatore come QuickNick, peraltro tirato sù a basso costo...[/quote]

Quoto.
Spero che non pretendessero di avere prestazioni alla Robert da Heidfeld, peraltro Tedesco per cui persona seria.
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da Jackie_83 » 22/08/2011, 19:37

Il boun QuickNick ha iniziato a calare nel 2009...aggiungi poi che mezza stagione fermo non poteva far altro che accentuarne la caduta prestazionale...

Nonostante questo le sue prestazioni sono in linea con quelle della macchina e di Petrov, con tutto l'ottimismo di questo mondo non vedo cosa potessero aspettarsi di più da lui in Renault...anche se i botti frequenti nelle ultime gare (forse dovuti alla voglia di strafare?) non sono certo graditi in un team con budget da media classifica come la Renault attuale
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da Rovert » 22/08/2011, 20:53

vi dirò che per adesso, il tanto bistrattato russo "pagante", ha se non altro dimostrato più grinta di Heidfeld...
spiacente ma credo proprio che abbia perso l'ennesimo treno della carriera
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da groovestar » 22/08/2011, 23:24

Difficile trovarsi sbalzato in auto e fare subito bene: le prime gare in cui il team poteva vivere dell'effetto sorpresa, han fatto bene, poi entrambi son calati al pari della vettura, con nessuna particolare colpa specifica o evidente...
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da jeanpierresarti » 24/08/2011, 19:53

buon ritorno dalle vacanze a tutti.

Griglia di partenza:
in trasmissione (del 28 luglio) è presente una monoposto (dicono) vera.
andiamo a vedere
http://www.grigliadipartenza.com/?pageID=griglia_di_partenza
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da Jackie_83 » 24/08/2011, 23:24

E' una R28 del 2008 "spinnata" e con ali farlocche simil-2011...Bobbiese può cercare gli scarichi finchè vuole, tanto quelli davanti alle pance non li troverà mai  :asd:
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