Le avventure del Barone di Brauchitsch

Dagli albori del 1900 fino alla F1 nel 1950

da jeanpierresarti » 29/12/2010, 18:45

[quote="sundance76"]
Ecco due rare foto a colori del nobile e focoso pilota prussiano sulla Mercedes W 154 nella stagione 1938.

La prima foto si riferisce al Gran Premio di Francia a Reims, dove Manfred vinse battendo i compagni Caracciola e Lang, in una corsa che si trasformò rapidamente in un gara-monomarca, visto che le due Auto Union si ritirarono al primo giro...

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La seconda invece è scattata al Gran Premio della Svizzera 1938. Si può notare il radiatore dipinto di rosso. Era un modo per distinguere le varie Mercedes in gara. Le altre avevano colori come l'azzurro o il verde scuro (per il giovane Seaman, che era inglese..).
Brauchitsch comunque era riconoscibilissimo anche per il caschetto di pelle, sempre rosso acceso.

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[/quote]

queste foto sono semplicemente stupende!!!
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da sundance76 » 10/06/2011, 9:22

G.P. di Donington 1937:

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da Mclaren7C » 10/06/2011, 9:29

:o

Fantastica!!!!!!!!!!!
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da guny » 10/06/2011, 10:10

Nonchè nipote del Generale Walther Heinrich Alfred Hermann von Brauchitsch, del quale sto leggendo un libro sulle sue gesta durante i primi mesi della Seconda Guerra Mondiale (campagna di Francia, soprattutto).
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da sundance76 » 10/06/2011, 10:25

[quote="guny"]
Nonchè nipote del Generale Walther Heinrich Alfred Hermann von Brauchitsch, del quale sto leggendo un libro sulle sue gesta durante i primi mesi della Seconda Guerra Mondiale (campagna di Francia, soprattutto).


[/quote]

Giusto. Generale che, fra l'altro, cominciò l'invasione alla Polonia, dando il via al tragico conflitto.
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da jeanpierresarti » 10/06/2011, 21:31

una brava persona , dunque.
ottimo come zio (o nonno?)
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da sundance76 » 10/06/2011, 22:19

[quote="jeanpierresarti"]
una brava persona , dunque.
ottimo come zio (o nonno?)
[/quote]

Non saprei. Gli ordini arrivavano comunque da qualcun altro, a destra nella foto. Al centro c'è Caracciola, a sinistra proprio il famoso nipote pilota.

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da jeanpierresarti » 11/06/2011, 5:53

non era una provocazione.
riconosco ampiamente il tuo lavoro immenso di ricostruzione storica oggettiva, che, va da sè, contempla spesso verità storiche scottanti.
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da sundance76 » 11/06/2011, 7:52

[quote="jeanpierresarti"]
non era una provocazione.
riconosco ampiamente il tuo lavoro immenso di ricostruzione storica oggettiva, che, va da sè, contempla spesso verità storiche scottanti.

[/quote]

Ma figurati, jeanpierre!! Io intendevo soltanto che il Generale, zio del pilota, era sì un comandante dell'esercito aggressore, ma non so se abbia avuto parola nella volontà politica di scatenare il tremendo conflitto.
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da jeanpierresarti » 11/06/2011, 18:44

tranqui!
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da sundance76 » 15/11/2011, 21:13

Circuito di Livorno-Montenero, Coppa Ciano, 7 agosto 1938. Uno dei vari episodi della "sfiga", a volte cercata, dal nobile tedesco.

Manfred von Brauchitsch è in testa, ma esce di strada. Rientra in pista con l'aiuto esterno di spettatori, vietato dal regolamento.
Vince, ma viene squalificato, e la vittoria viene assegnata all'altra Mercedes del compagno Hermann Lang.

Il bello è che anche l'Alfa di Emilio Villoresi (fratello di Gigi) era stata analogamente aiutata dagli spettatori ma, "stranamente", non venne squalificato.

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da Mclaren7C » 16/11/2011, 9:58

Per ulteriori informazioni sulla Coppa Ciano del 1938 e non solo....

http://www.circuitodelmontenero.it/18/pubblicita.php
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da sundance76 » 22/04/2015, 9:03

Berna, circuito del Bremgarten, G.P. di Svizzera 1938.

Manfred von Brauchitsch su Mercedes W 154, il cui musetto era dipinto di rosso come il casco, per distinguerlo dai compagni di squadra.

Foto Louis Klemantaski.

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da Niki » 22/04/2015, 10:52

Una clamorosità totale
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da sundance76 » 15/08/2017, 20:57

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