Rudolf CARACCIOLA

Dagli albori del 1900 fino alla F1 nel 1950

da Niki » 22/01/2015, 12:05

Non ricordo se avevo visto il sito, stupendo. La foto principale è assoluta.
Per quanto riguarda la casa, quella del progetto è una bellezza.
Non so se fungesse da museo, certo che in quel caso l'avrebbero dovuta tenere. Magari gli eredi o non so chi altri.
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da sundance76 » 22/01/2015, 13:41

Niki ha scritto:Per quanto riguarda la casa, quella del progetto è una bellezza.
Non so se fungesse da museo, certo che in quel caso l'avrebbero dovuta tenere. Magari gli eredi o non so chi altri.


Io seppi che era in mani private, ma non credo di eredi (Caracciola e Alice non avevano figli).

Ora chissà cosa ne faranno.

Di sicuro non si potranno più scrivere pagine come queste (di von Frankenberg, nel libro "Grandi Piloti di ieri", tradotto e pubblicato in Italia nel '67):

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da eddie » 02/02/2015, 13:07

Montecarlo 1933

Dopo essere stato dal tabaccaio, Caracciola è soccorso dagli spettatori e trasportato al centro medico. La sedia dovrebbe essere stata presa proprio in tabaccheria.

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da sundance76 » 11/03/2015, 14:23

Un'altra chicca.

L'unica partecipazione di Rudolf a Le Mans, nel 1930.

In coppia con Werner su Mercedes SS, ritirati.

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da jackyickx » 11/03/2015, 21:04

Che pilota fantastico!
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da Niki » 13/03/2015, 17:08

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da sundance76 » 13/03/2015, 21:12

Montlhéry, Gran Premio di Francia 1934.

Nella prima "battaglia dei titani" (cioè il primo scontro al vertice tra i vecchi dominatori ALfa, Maserati, Bugatti, e i nuovi costituiti da Mercedes e Auto Union), Caracciola torna alle corse dopo 14 mesi di stop per l'infortunio alla gamba del Tabac '33.
All'ottavo giro è buon 4°, davanti all'Alfa di Achille Varzi.
Si ritirerà al 15° giro per problemi di alimentazione.

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da sundance76 » 18/03/2015, 14:41

Pescara, Coppa Acerbo 1938.

Alla "esse" di Cappelle sul Tavo, Rudi sulla W 154, poi vincitore. Unica macchina tedesca al traguardo.

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da sundance76 » 18/04/2015, 13:49

Livorno.
Coppa Ciano 1938.

Rudi sulla Mercedes W 154. Ritirato per perdita di benzina dal serbatoio danneggiato.

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da sundance76 » 18/04/2015, 14:08

Nurburgring, Gran Premio di Germania 1938.

Rudi Caracciola, Mercedes W154.

Provate a ingrandire la foto, sentirete il rombo del V12 sovralimentato e sarete investiti dall'aria spostata dalla macchina....

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Foto di Robert Fellowes
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da Niki » 23/10/2015, 16:11

E qui la foto della famosa prova a Monza della Auto Union di Rosemeyer da parte di Rudi
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da 330tr » 11/02/2016, 6:22

Anno Domini 1926. Ere geologiche sono passate da allora. Ma tecniche cinematografiche degne di Grand Prix già venivano sperimentate. Pensate ai mezzi tecnici di allora, e guardate come venivano riprese le vetture in corsa, all'Avus, vittoria di Rudolf Caracciola. Spettacolare 8-)

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da Baldi » 11/02/2016, 9:14

Niki ha scritto:E qui la foto della famosa prova a Monza della Auto Union di Rosemeyer da parte di Rudi
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Ecco un'altra foto, forse l'avevate già messa o vista...

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c5e6085b4e27f8060a66358426760d56.jpg (56.44 KiB) Osservato 2893 volte



ehm... mi sono accorto dopo che questa foto era stata inserito nella discussione su Rosemeyer...
vabbè la lascio... d'altra parte sempre di Caracciola si tratta... ^_^
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da 330tr » 11/02/2016, 9:52

OT
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A proposito di fiancate alla "star wars"..
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da 330tr » 19/02/2016, 23:50

sundance76 ha scritto:Altre due foto di Caracciola a Indianapolis 1946, con i due differenti caschi la cui "storia" ci è stata magistralmente ricordata qualche post più su da 330TR:

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Ne ho trovata un'altra versione..questo fa salire a tre i copricapo indossati dal tedesco..

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Con la cuffia

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Con il casco da carrarmato

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La vettura incidentata

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