Ecclestone pensa (anzi, dice) che Interlagos sia il peggiore dei circuiti

[jerry64]

Ero indeciso se postare queste dichiarazioni a margine di qualche altro 3D riguardante il boss nano, o se dare maggiore visibilita' alle stesse aprendo un 3D completamente nuovo. 

http://www.planet-f1.com/news/18227/6304255/Ecclestone-Interlagos-the-worst-circuit

Dopo le sparate sulla inutilita' del GP di Monaco, direi che questa volta la demenza senile ha superato il livello di guardia 

O si tratta di semplice "conflitto di interessi" ?

[AmanteMercedes]

Quando si approssima il rinnovo del contratto, Bernie spara a zero sui circuiti e strappa un bel contrattone. I circuiti si indebitano, e quando vengono tagliati i fondi pubblici, si chiude bottega.

[duvel]

Il pensiero di Ecclestone sui circuiti si ferma entro il perimetro del paddock, cioè alla sua accoglienza.
Del tracciato non credo gli importi un granchè

[sundance76]

Non so che dire.

C'è una strana coincidenza. Forse ricorderete che Power ci raccontò che già nel '72 sentì dire a una cena di pezzi grossi della Csai (se non erro) che il non ancora famoso Ecclestone voleva che i circuiti fossero piatti, senza nessuna variazione altimetrica.

E Interlagos  ne è pieno.

[Baldi]

Che Interlagos sia carente sotto certi punti di vista è assodato.
Probabilmente le strutture e il paddok lo è...

Ma anche la pista ha i suoi problemini di deflusso delle acque in caso di pioggia (e lì, quando piove... non piove... DILUVIA) per non parlare dei "cedimenti" e avvallamenti che continuano a formarsi essendo costruito, come dice il nome, su una zona paludosa.

Peccato solo che questi e altri "inconvenienti di pista" sono quelli che rendono Interlagos imprevedibile e quindi spettacolare. 

[groovestar]

Dai andiamo a correre negli Aeroporti,2 linee bianche ed ecco la pista,bella piatta e con tutte le hospitality che si vogliono

[jerry64]

[quote="groovestar"]
Dai andiamo a correre negli Aeroporti,2 linee bianche ed ecco la pista,bella piatta e con tutte le hospitality che si vogliono
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Se a Valencia (a detta di Ettore Giovannelli della RAI) si vantano ogni anno di aver fornito alle scuderie i box piu' grandi del mondo (ricavati negli immensi capannoni del porto), non e' da escludere che in un qualsiasi aeroporto provino a fare di meglio mettendo a disposizione direttamente gli hangar 

[Die Mensch-Maschine]

[quote="jerry64"]
[quote="groovestar"]
Dai andiamo a correre negli Aeroporti,2 linee bianche ed ecco la pista,bella piatta e con tutte le hospitality che si vogliono
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Se a Valencia (a detta di Ettore Giovannelli della RAI) si vantano ogni anno di aver fornito alle scuderie i box piu' grandi del mondo (ricavati negli immensi capannoni del porto), non e' da escludere che in un qualsiasi aeroporto provino a fare di meglio mettendo a disposizione direttamente gli hangar 
[/quote]

Beh, in fondo anche Silverstone è nata così.

[DanieleSkywalker]

[quote="Die Mensch-Maschine"]
[quote="jerry64"]
[quote="groovestar"]
Dai andiamo a correre negli Aeroporti,2 linee bianche ed ecco la pista,bella piatta e con tutte le hospitality che si vogliono
[/quote]

Se a Valencia (a detta di Ettore Giovannelli della RAI) si vantano ogni anno di aver fornito alle scuderie i box piu' grandi del mondo (ricavati negli immensi capannoni del porto), non e' da escludere che in un qualsiasi aeroporto provino a fare di meglio mettendo a disposizione direttamente gli hangar 
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Beh, in fondo anche Silverstone è nata così.
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Infati, basti pensare anche a Cleveland (peccato non sia più in calendario in  Indycar) che è da sempre sede delle gare più spettacolari.

[Racer Cek]

[quote="Die Mensch-Maschine"]

Beh, in fondo anche Silverstone è nata così.
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si ma non l'ha mica disegnata Tilke.....

[Die Mensch-Maschine]

[quote="Racer Cek"]
[quote="Die Mensch-Maschine"]

Beh, in fondo anche Silverstone è nata così.
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si ma non l'ha mica disegnata Tilke.....
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Però è riuscito lo stesso a rovinarla 

[Niki]

Ecclestone spara a zero sui circuiti, a lui dovrebbero sparare a bruciapelo con un Franchi a pompa con canne tagliate.