Il Consiglio ha inoltre discusso le proposte della FOTA per l’applicazione di modifiche aerodinamiche alle vetture volte ad aumentare i sorpassi. Dal prossimo anno, sarà infatti possibile utilizzare un’ala posteriore con il flap mobile, in modo da aumentare la velocità massima della propria vettura, ma solo in occasione di battaglie dirette. Si legge nel comunicato finale: “Dal 2011, i piloti potranno attivare l’ala posteriore mobile in ogni momento prima del via della gara o dopo il completamento di due giri, per aumentare le opportunità di sorpasso. Ciò potrà accadere solo dopo che il pilota avrà ricevuto elettronicamente l’ok, che verrà dato se il pilota avrà meno di un secondo di distacco da un avversario e in posizioni pre-determinate del circuito. Il sistema sarà disabilitato alla prima successiva frenata.”
Solo se saranno vicini o in lotta? ma che cagata è? la vogliono finire? strappategliele quelle fottute ali!