Ferrari F10B

Discussioni sulla stagione 2010

da JochenRindt » 21/06/2010, 15:35

La prima foto della F10B provata da Alonso a Fiorano venerdì scorso con la "scusa" di un'iniziativa promozionale si è voluto testare anche se per pochi Km. le novità che si vedranno domenica a Valencia.
Indicata dalla freccia blu la nuova posizione degli scarichi. Il resto  si vedrà meglio nel week end.
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Ultima modifica di JochenRindt il 21/06/2010, 15:42, modificato 1 volta in totale.
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da sundance76 » 21/06/2010, 15:37

Con questi F-Duct e Vele aerodinamiche, sembrano ormai delle station wagon..
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da JochenRindt » 21/06/2010, 15:41

Almeno c'è un bel pò di rosso sulla carrozzeria...per ora.
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da Powerslide » 21/06/2010, 16:31

Certo che sono proprio brutte  :'(
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da Jackie_83 » 21/06/2010, 16:55

[quote="Powerslide"]
Certo che sono proprio brutte  :'(
[/quote]

Vero, spero che l'anno prossimo insieme all'F Duct aboliscano pure quel pinnone inutile che c'è sull'air-scope
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da sundance76 » 21/06/2010, 16:57

[quote="Jackie_83"]
[quote="Powerslide"]
Certo che sono proprio brutte  :'(
[/quote]

Vero, spero che l'anno prossimo insieme all'F Duct aboliscano pure quel pinnone inutile che c'è sull'air-scope
[/quote]

Non lo faranno, se non altro è spazio per sponsor.... Il denaro è l'unica cosa che conta.
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

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da Powerslide » 21/06/2010, 17:05

Fosse per me abolirei pure l'air-scope  :001_rolleyes:
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da Roberto82 » 21/06/2010, 17:20

neanche più i caschi riusciamo a vedere...
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da DanieleSkywalker » 21/06/2010, 17:59

Ma che è sta storia della scusa dell'iniziativa promozionale???  :ohmy:
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da Jackie_83 » 21/06/2010, 21:54

[quote="DanieleSkywalker"]
Ma che è sta storia della scusa dell'iniziativa promozionale???   :ohmy:
[/quote]

Che le uniche deroghe consentite dal regolamento al divieto di test durante la stagione (che vaccata terrificante...) sono date per test aerodinamici sul dritto o per qualche giro a uso e consumo di sponsor

Non è la prima volta negli ultimi 2 anni che qualche team inscena una "iniziativa promozionale" per provare qualche cosa in camuffo...

Che regola idiota  :mad:
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da GTO » 22/06/2010, 6:25

[quote="Jackie_83"]
[quote="DanieleSkywalker"]
Ma che è sta storia della scusa dell'iniziativa promozionale???   :ohmy:
[/quote]

Che le uniche deroghe consentite dal regolamento al divieto di test durante la stagione (che vaccata terrificante...) sono date per test aerodinamici sul dritto o per qualche giro a uso e consumo di sponsor

Non è la prima volta negli ultimi 2 anni che qualche team inscena una "iniziativa promozionale" per provare qualche cosa in camuffo...

Che regola idiota   :mad:
[/quote]

...soprattutto complimenti agli estensori!
Bastava un po' di buon senso da parte del "legislatore"...le scuderie avrebbero avuto qualche giorno di test alla "luce del sole"e non si sarebbero scoperti "esperti" in scappatoie o, per dirla alla zio Bernie...in SCORCIATOIE!
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da Aviatore » 22/06/2010, 7:07

"In medio stat virtus"
Ossia: è una stupidaggine l'abolizione dei test durante la stagione
e (a mio parere)
era una stupidaggine la deregulation sui test prima della loro abolizione
quindi
se qualcuno che comanda avesse della testa potrebbe dare l'ok per una giornata di test con kilometraggio illimitato per ogni settimana che intercorre tra un GP e l'altro (a prescindere che la domenica successiva si corra o meno)
ad occhio e croce saremmo equidistanti dai test selvaggi avuti fino al 2008 e la loro assenza di ora
ovviamente bandirei i simulatori, dinamici e statici
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da JochenRindt » 22/06/2010, 7:30

Intanto la Ferrari ha ingaggiato Pat Fry che cambia dopo 17 anni di Mclaren e lavorerà con Tombazis, sembra un buon colpo di mercato che ne dite?
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da GTO » 22/06/2010, 7:37

Sì...stamattina ho appreso la "nuova"....che dire.... :001_rolleyes:..si vede che si sono resi conto di essere alla "canna del gas". :'(
Tornando in topic, se il guadagno medio stimato :( con la nuova conformazione degli scarichi si traduce in S-O-L-I-  2 decimi mentre, di contro, gli inconvenienti sono una perdita di potenza :cursing: :drool: e l'incognita messa a punto ecc. ecc. possiamo ragionevolmente gettarci a capofitto sulla vettura del 2011!! :thumbup:
Ultima modifica di GTO il 22/06/2010, 7:40, modificato 1 volta in totale.
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da groovestar » 22/06/2010, 7:39

Pat Fry mi sembra un ottimo elemento!
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