[08] GP Canada - Montreal

Discussioni sulla stagione 2010

da JochenRindt » 18/06/2010, 15:07

[quote="sundance76"]
Mah, aspettiamo e vedremo.
[/quote]

E' quello che penso anche io, attendiamo notizie dalla pista. ;)
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da GTO » 18/06/2010, 15:16

[quote="JochenRindt"]
A proposito di speranze Ferrari questo è quello che scrive oggi Franco Nugnes su Omnicorse
cut...secondo le anticipazione emerse sui quotidiani l'incremento delle prestazioni sarebbe veramente incredibile, nell'ordine di sette decimi di secondo al giro. Francamente ci sembra un'enormità per la Formula 1 moderna, perché basterebbe la metà di quel vantaggio per dare ad Alonso una monoposto vincente...
[/quote]

??? :ohmy: :blink: :blush: :001_tongue: :001_tt1: :thumbup:
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da Niki » 18/06/2010, 17:06

:lol: :lol: :lol: :lol:
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da AmanteMercedes » 18/06/2010, 19:33

IN effetti l'F10 ha un bel bilanciamento, è ottima nelle curve lente .. ma è un pò carente di carico .. eppure con il motore inclinato dovrebbe far funzionare benissimo il diffusore. Cmq, queste modifiche sono molto interessanti e potrebbero diventare decisive .. temo.
Cmq la stagione McLaren con 3 doppiette è più che salva e positiva. vediamo se riusciamo a contenere i danni da un eventuale ritorno in grande stile della Ferrari ... e da una red bull cmq più competitiva a livello di prestazione pure.
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da Racer Cek » 19/06/2010, 8:27

[quote="AmanteMcLaren"]
IN effetti l'F10 ha un bel bilanciamento, è ottima nelle curve lente .. ma è un pò carente di carico .. eppure con il motore inclinato dovrebbe far funzionare benissimo il diffusore. Cmq, queste modifiche sono molto interessanti e potrebbero diventare decisive .. temo.
Cmq la stagione McLaren con 3 doppiette è più che salva e positiva. vediamo se riusciamo a contenere i danni da un eventuale ritorno in grande stile della Ferrari ... e da una red bull cmq più competitiva a livello di prestazione pure.
[/quote]

eh ma voi avete un certo LH che é asempre una bella gatta da pelare...(per gli altri... ;))
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da Niki » 19/06/2010, 10:33

[quote="AmanteMcLaren"]
IN effetti l'F10 ha un bel bilanciamento, è ottima nelle curve lente .. ma è un pò carente di carico .. eppure con il motore inclinato dovrebbe far funzionare benissimo il diffusore.[/quote]

Certo, se ci si concentrasse nello sviluppo che dovrebbe seguire una soluzione studiata appositamente, invece che inseguire e male le soluzioni degli altri.
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da Aviatore » 19/06/2010, 11:42

[quote="AmanteMcLaren"]
IN effetti l'F10 ha un bel bilanciamento, è ottima nelle curve lente .. ma è un pò carente di carico .. eppure con il motore inclinato dovrebbe far funzionare benissimo il diffusore. Cmq, queste modifiche sono molto interessanti e potrebbero diventare decisive .. temo.
Cmq la stagione McLaren con 3 doppiette è più che salva e positiva. vediamo se riusciamo a contenere i danni da un eventuale ritorno in grande stile della Ferrari ... e da una red bull cmq più competitiva a livello di prestazione pure.
[/quote]

Ora che ti sei pronunciato è ufficiale che la F10B sarà più lenta della F10
MALEDETTO
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da AmanteMercedes » 19/06/2010, 12:00

:asd:
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