Ecco la proposta per il GP degli USA 2012
http://www.f1fanatic.co.uk/2010/05/04/new-york-f1-track-plans-revealed-jersey-city-bids-for-new-night-race-in-2012/
GP a New York
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C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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Watkins Glen che e' praticamente gia' NY neanche pensarci, vero ? 
Correre su un circuito vero sarebbe troppo banale ? Chissa' perche', sembra che bisogna sempre inventare qualcosa di strano, e naturalmente seguire l'assurda moda delle gare notturne, per pensare di attirare soldi e TV: una soluzione semplice basata sul solo evento sportivo evidentemente non basta per lo show-business...
Correre su un circuito vero sarebbe troppo banale ? Chissa' perche', sembra che bisogna sempre inventare qualcosa di strano, e naturalmente seguire l'assurda moda delle gare notturne, per pensare di attirare soldi e TV: una soluzione semplice basata sul solo evento sportivo evidentemente non basta per lo show-business...
"Se vuoi battere Michael Schumacher, non devi correre con la sua stessa macchina." (K.Raikkonen, before 2007)
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jerry64 - Formula 1
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ovviamente cercano il circuito fascinoso e strambo, ma a ben vedere, in passato c'erano tantissimi cittadini, quindi nulla di strano.
Firma DiAmante.
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AmanteMercedes - Team Manager
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Io penso che il problema della Formula 1 negli USA sia un pò più complicato della location in cui andare...in fondo, se la Formula 1 non ha sfondato nel tempio dell'automobilismo, non vedo come possa sfondare in qualsiasi altro posto se non si cambia l'atteggiamento con cui ci si pone e lo spettacolo che si offre...
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marcostraz - Formula 1
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- Località: Catania
[quote="jerry64"]
Watkins Glen che e' praticamente gia' NY neanche pensarci, vero ?
Correre su un circuito vero sarebbe troppo banale ? Chissa' perche', sembra che bisogna sempre inventare qualcosa di strano, e naturalmente seguire l'assurda moda delle gare notturne, per pensare di attirare soldi e TV: una soluzione semplice basata sul solo evento sportivo evidentemente non basta per lo show-business...
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Mi hai tolto le parole di bocca (o dalla tastiera...).
Con tanti circuiti belli ed interessanti bisogna incasinarsi in una città caotica, dove malgrado l'organizzazione, risulterà comunque una porcheria. Certo che tutto il mondo è paese, visto che noi finiremo per rinunciare a entrambi i nostri storici e bellissimi circuiti di Imola e Monza per andare a correre all'EUR.
Watkins Glen che e' praticamente gia' NY neanche pensarci, vero ?
Correre su un circuito vero sarebbe troppo banale ? Chissa' perche', sembra che bisogna sempre inventare qualcosa di strano, e naturalmente seguire l'assurda moda delle gare notturne, per pensare di attirare soldi e TV: una soluzione semplice basata sul solo evento sportivo evidentemente non basta per lo show-business...
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Mi hai tolto le parole di bocca (o dalla tastiera...).
Con tanti circuiti belli ed interessanti bisogna incasinarsi in una città caotica, dove malgrado l'organizzazione, risulterà comunque una porcheria. Certo che tutto il mondo è paese, visto che noi finiremo per rinunciare a entrambi i nostri storici e bellissimi circuiti di Imola e Monza per andare a correre all'EUR.
"mai attribuire alla malizia o alla malvagità quello che è già sufficientemente spiegato dalla semplice stupidità".
Napoleone B.
Napoleone B.
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Eagle - Formula 1
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Sono d'accordo con Amante, spesso e volentieri negli Stati Uniti si è corso su circuiti cittadini, anche quantomeno strambi. Non credo però che si probabile una gara in notturna, perchè se così fosse in Europa, bacino d'utenza maggiore per la Formula 1, sarebbero circa le 3 di notte. In altre parole un autentico autogoal. Ricordo infatti che la gara in notturna di Singapore (e in parte anche quella di Abu Dhabi) è stata programmata proprio per partire alle 13.00 sul meridiano di Greenwich come la maggior parte delle gare europee. Inoltre anche in altre gare con orari "anomali" per l'Europa hanno subito degli slittamenti o degli anticipi sull'orario della partenza proprio per aver una visibilità migliore verso i telespettatori del vecchio continente.
Fine esteta und kampionen di raffinatezzen.
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Die Mensch-Maschine - Team Manager
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- Iscritto il: 17/09/2007, 23:00
- Località: Avia Pervia
[quote="jerry64"]
Watkins Glen che e' praticamente gia' NY neanche pensarci, vero ?
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Ma scherzi? Al Glen servono cuore e palle, oggi i piloti di F1 si lagnano che il loro sport è già abbastanza pericoloso (!!!)
Watkins Glen che e' praticamente gia' NY neanche pensarci, vero ?
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Ma scherzi? Al Glen servono cuore e palle, oggi i piloti di F1 si lagnano che il loro sport è già abbastanza pericoloso (!!!)
"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Aviatore - Team Manager
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- Iscritto il: 23/09/2005, 23:00
- Località: Ferrara (residenza) Vicenza (sede lavoro) Estero (trasferte)
[quote="Die Mensch-Maschine"]
Sono d'accordo con Amante, spesso e volentieri negli Stati Uniti si è corso su circuiti cittadini, anche quantomeno strambi. Non credo però che si probabile una gara in notturna, perchè se così fosse in Europa, bacino d'utenza maggiore per la Formula 1, sarebbero circa le 3 di notte. In altre parole un autentico autogoal. Ricordo infatti che la gara in notturna di Singapore (e in parte anche quella di Abu Dhabi) è stata programmata proprio per partire alle 13.00 sul meridiano di Greenwich come la maggior parte delle gare europee. Inoltre anche in altre gare con orari "anomali" per l'Europa hanno subito degli slittamenti o degli anticipi sull'orario della partenza proprio per aver una visibilità migliore verso i telespettatori del vecchio continente.
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Ma correre in Europa no eh?!....
Sono d'accordo con Amante, spesso e volentieri negli Stati Uniti si è corso su circuiti cittadini, anche quantomeno strambi. Non credo però che si probabile una gara in notturna, perchè se così fosse in Europa, bacino d'utenza maggiore per la Formula 1, sarebbero circa le 3 di notte. In altre parole un autentico autogoal. Ricordo infatti che la gara in notturna di Singapore (e in parte anche quella di Abu Dhabi) è stata programmata proprio per partire alle 13.00 sul meridiano di Greenwich come la maggior parte delle gare europee. Inoltre anche in altre gare con orari "anomali" per l'Europa hanno subito degli slittamenti o degli anticipi sull'orario della partenza proprio per aver una visibilità migliore verso i telespettatori del vecchio continente.
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Ma correre in Europa no eh?!....
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Jackie_83 - Global Moderator
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- Iscritto il: 04/07/2005, 23:00
- Località: Terra di mezzo
[quote="Jackie_83"]
Ma correre in Europa no eh?!....
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Fosse per me farei correre 20 Gran Premi nel giardino di casa mia.
Ma correre in Europa no eh?!....
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Fosse per me farei correre 20 Gran Premi nel giardino di casa mia.
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Die Mensch-Maschine - Team Manager
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- Iscritto il: 17/09/2007, 23:00
- Località: Avia Pervia
[quote="Die Mensch-Maschine"]
[quote="Jackie_83"]
Ma correre in Europa no eh?!....
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Fosse per me farei correre 20 Gran Premi nel giardino di casa mia.
[/quote]
Che in tal caso verrebbe interamente asfaltato
[quote="Jackie_83"]
Ma correre in Europa no eh?!....
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Fosse per me farei correre 20 Gran Premi nel giardino di casa mia.
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Che in tal caso verrebbe interamente asfaltato
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DanieleSkywalker - Team Manager
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- Iscritto il: 27/02/2006, 0:00
- Località: Roma
[quote="Die Mensch-Maschine"]
Sono d'accordo con Amante, spesso e volentieri negli Stati Uniti si è corso su circuiti cittadini, anche quantomeno strambi. Non credo però che si probabile una gara in notturna, perchè se così fosse in Europa, bacino d'utenza maggiore per la Formula 1, sarebbero circa le 3 di notte. In altre parole un autentico autogoal. Ricordo infatti che la gara in notturna di Singapore (e in parte anche quella di Abu Dhabi) è stata programmata proprio per partire alle 13.00 sul meridiano di Greenwich come la maggior parte delle gare europee. Inoltre anche in altre gare con orari "anomali" per l'Europa hanno subito degli slittamenti o degli anticipi sull'orario della partenza proprio per aver una visibilità migliore verso i telespettatori del vecchio continente.
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Come dimenticare dei tantissimi circuiti cittadini in Europa nel passato remoto.
Sono d'accordo con Amante, spesso e volentieri negli Stati Uniti si è corso su circuiti cittadini, anche quantomeno strambi. Non credo però che si probabile una gara in notturna, perchè se così fosse in Europa, bacino d'utenza maggiore per la Formula 1, sarebbero circa le 3 di notte. In altre parole un autentico autogoal. Ricordo infatti che la gara in notturna di Singapore (e in parte anche quella di Abu Dhabi) è stata programmata proprio per partire alle 13.00 sul meridiano di Greenwich come la maggior parte delle gare europee. Inoltre anche in altre gare con orari "anomali" per l'Europa hanno subito degli slittamenti o degli anticipi sull'orario della partenza proprio per aver una visibilità migliore verso i telespettatori del vecchio continente.
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Come dimenticare dei tantissimi circuiti cittadini in Europa nel passato remoto.
Firma DiAmante.
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AmanteMercedes - Team Manager
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- Iscritto il: 24/10/2008, 17:32
[quote="l'Aviatore"]
Ma scherzi? Al Glen servono cuore e palle, oggi i piloti di F1 si lagnano che il loro sport è già abbastanza pericoloso (!!!)
[/quote]
Una F1 di oggi al Glen girerebbe in meno di 1'20" anche sul tracciato lungo... un toboga
http://www.trackpedia.com/wiki/Watkins_Glen
Ma scherzi? Al Glen servono cuore e palle, oggi i piloti di F1 si lagnano che il loro sport è già abbastanza pericoloso (!!!)
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Una F1 di oggi al Glen girerebbe in meno di 1'20" anche sul tracciato lungo... un toboga
http://www.trackpedia.com/wiki/Watkins_Glen
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RoscoPC - Formula 3000
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- Iscritto il: 03/02/2004, 0:00
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marcostraz - Formula 1
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- Località: Catania
[quote="RoscoPC"]
[quote="l'Aviatore"]
Ma scherzi? Al Glen servono cuore e palle, oggi i piloti di F1 si lagnano che il loro sport è già abbastanza pericoloso (!!!)
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Una F1 di oggi al Glen girerebbe in meno di 1'20" anche sul tracciato lungo... un toboga
http://www.trackpedia.com/wiki/Watkins_Glen
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E il problema dove sarebbe? A Digione a metà anni 80 erano la metà di mille al via di un GP e si girava sotto al minuto e 10 secondi........
[quote="l'Aviatore"]
Ma scherzi? Al Glen servono cuore e palle, oggi i piloti di F1 si lagnano che il loro sport è già abbastanza pericoloso (!!!)
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Una F1 di oggi al Glen girerebbe in meno di 1'20" anche sul tracciato lungo... un toboga
http://www.trackpedia.com/wiki/Watkins_Glen
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E il problema dove sarebbe? A Digione a metà anni 80 erano la metà di mille al via di un GP e si girava sotto al minuto e 10 secondi........
"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Aviatore - Team Manager
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- Iscritto il: 23/09/2005, 23:00
- Località: Ferrara (residenza) Vicenza (sede lavoro) Estero (trasferte)
[quote="DanieleSkywalker"]
[quote="Die Mensch-Maschine"]
[quote="Jackie_83"]
Ma correre in Europa no eh?!....
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Fosse per me farei correre 20 Gran Premi nel giardino di casa mia.
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Che in tal caso verrebbe interamente asfaltato
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Quello sarebbe il problema minore. Il guaio è che percorrerebbero un giro in 8 secondi.
Pensa che casino coi doppiati.
[quote="Die Mensch-Maschine"]
[quote="Jackie_83"]
Ma correre in Europa no eh?!....
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Fosse per me farei correre 20 Gran Premi nel giardino di casa mia.
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Che in tal caso verrebbe interamente asfaltato
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Quello sarebbe il problema minore. Il guaio è che percorrerebbero un giro in 8 secondi.
Pensa che casino coi doppiati.
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Die Mensch-Maschine - Team Manager
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- Iscritto il: 17/09/2007, 23:00
- Località: Avia Pervia
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