[05] Gran Premio di Spagna - Barcellona
Di solito una pista molto veritiera quanto alla prestazione delle macchine.
Ultima modifica di AmanteMercedes il 03/05/2010, 22:22, modificato 1 volta in totale.
Firma DiAmante.
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AmanteMercedes - Team Manager
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[quote="AmanteMcLaren"]
Di solito una pista molto veritiera quanto alla prestazione delle macchine.
[/quote]
E dei piloti....e poi....non arrabbiatevi....ma spero che (finalmente
) per questo W.E. ci sia un sole "africano" da cuocere le uova sull'asfalto ed anche i "cervelli": mi sono veramente rotto di assistere a Gp "umidicci" dove il tema meteo tiene banco fin dal venerdì... 
Di solito una pista molto veritiera quanto alla prestazione delle macchine.
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E dei piloti....e poi....non arrabbiatevi....ma spero che (finalmente
) per questo W.E. ci sia un sole "africano" da cuocere le uova sull'asfalto ed anche i "cervelli": mi sono veramente rotto di assistere a Gp "umidicci" dove il tema meteo tiene banco fin dal venerdì... 
[center]F O R Z A F E R R A R I !-
GTO - Team Manager
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- Iscritto il: 09/12/2007, 0:00
Penso che lunedì prossimo avremo tutti le idee più chiare sul Mondiale che ci aspetta...
Di solito, per tradizione direi, il Gran Premio di Spagna ha, se non deciso, almeno "incanalato" la corsa al titolo...
Di solito, per tradizione direi, il Gran Premio di Spagna ha, se non deciso, almeno "incanalato" la corsa al titolo...
"For if the trumpet give an uncertain sound, who shall
prepare himself to the battle?" 1 Corinthians 14/8
------------
"Che la vuoi una mora ?" - stepv11 /15-11-11
"Dou you like a blackberry ?"
"Machen Sie mögen eine Brombeere ?"
"Est ce que tu veux une mûre ?"
"Hágale quiere una zarzamora ?"
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Pedro59 - Formula 1
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- Iscritto il: 30/08/2008, 14:34
- Località: S.Piero a Sieve (FI) - Mugello
Peccato che anche questo bel circuito sia stato castrato 
Le previsioni per domenica danno pioggia fino a poco prima della partenza e poi nuvoloso variabile.
Le previsioni per domenica danno pioggia fino a poco prima della partenza e poi nuvoloso variabile.
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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- Iscritto il: 16/01/2007, 0:00
[quote="Powerslide"]
Le previsioni per domenica danno pioggia fino a poco prima della partenza e poi nuvoloso variabile.
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Se sento ancora qualcuno lamentarsi per la desertificazione lo prendo a calci.
Le previsioni per domenica danno pioggia fino a poco prima della partenza e poi nuvoloso variabile.
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Se sento ancora qualcuno lamentarsi per la desertificazione lo prendo a calci.
Fine esteta und kampionen di raffinatezzen.
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Die Mensch-Maschine - Team Manager
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- Iscritto il: 17/09/2007, 23:00
- Località: Avia Pervia
Sarà interessante seguire il gp di Spagna per valutare se i valori in pista sono cambiati rispetto alle prime gare poichè i team portano importanti aggiornamenti.
Inoltre Ferrari, Red Bull, Sauber, Williams ed HRT per regolamento dovranno modificare la posizione degli specchietti non più in prossimità delle pancie, ma dovranno essere posizionati ai lati dell'abitacolo. La Force India già a partire dal gp della Cina aveva adeguato la sua monoposto.
Inoltre Ferrari, Red Bull, Sauber, Williams ed HRT per regolamento dovranno modificare la posizione degli specchietti non più in prossimità delle pancie, ma dovranno essere posizionati ai lati dell'abitacolo. La Force India già a partire dal gp della Cina aveva adeguato la sua monoposto.
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Mclaren7C - Team Manager
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- Iscritto il: 13/02/2006, 0:00
- Località: Livorno
A Barcellona difficilmente si "sgarra"... Un circuito completo come quello di Montmelò sarà la cartina tornasole delle vere forze in campo...
Lunghi rettilinei (dove vedo meglio la McLaren), curve lente come la Caixa e la chicane prima del traguardo (dove la Red Bull credo sia in vantaggio) e curve veloci tipo la curva 3 e la Campsa mostreranno chi ha il miglior pacchetto... E spero in un Gp asciutto, giusto per vedere "chi ne ha" di più...
Lunghi rettilinei (dove vedo meglio la McLaren), curve lente come la Caixa e la chicane prima del traguardo (dove la Red Bull credo sia in vantaggio) e curve veloci tipo la curva 3 e la Campsa mostreranno chi ha il miglior pacchetto... E spero in un Gp asciutto, giusto per vedere "chi ne ha" di più...
- Jackie89
Io prima di tutto spero che i team che hanno avuto problemi di affidabilità (i tre nuovi ma anche la Sauber) siano riusciti a sistemarsi un pò grazie alla lunga pausa... anche se spesa in parte per rientrare in Europa dopo le nuvole vulcaniche eheh
Nel frattempo Felipe avrà pensato come "sistemare al meglio" i panni sporchi di famiglia... eheh e si corre giusto in Spagna eheh
Nel frattempo Felipe avrà pensato come "sistemare al meglio" i panni sporchi di famiglia... eheh e si corre giusto in Spagna eheh
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
- Messaggi: 10639
- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
[quote="Jackie89"]
A Barcellona difficilmente si "sgarra"... Un circuito completo come quello di Montmelò sarà la cartina tornasole delle vere forze in campo...
Lunghi rettilinei (dove vedo meglio la McLaren), curve lente come la Caixa e la chicane prima del traguardo (dove la Red Bull credo sia in vantaggio) e curve veloci tipo la curva 3 e la Campsa mostreranno chi ha il miglior pacchetto... E spero in un Gp asciutto, giusto per vedere "chi ne ha" di più...
[/quote]
La Moto GP sta prendendo una brutta piega seguendo la F1, ma almeno loro seguono il tracciato originale.
Della maggior trazione e del handling che possono far la differenza nella chicane non mi frega un fischio a confronto del pilota che poteva farla, la differenza, alle New Holland!
A Barcellona difficilmente si "sgarra"... Un circuito completo come quello di Montmelò sarà la cartina tornasole delle vere forze in campo...
Lunghi rettilinei (dove vedo meglio la McLaren), curve lente come la Caixa e la chicane prima del traguardo (dove la Red Bull credo sia in vantaggio) e curve veloci tipo la curva 3 e la Campsa mostreranno chi ha il miglior pacchetto... E spero in un Gp asciutto, giusto per vedere "chi ne ha" di più...
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La Moto GP sta prendendo una brutta piega seguendo la F1, ma almeno loro seguono il tracciato originale.
Della maggior trazione e del handling che possono far la differenza nella chicane non mi frega un fischio a confronto del pilota che poteva farla, la differenza, alle New Holland!
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
- Messaggi: 6522
- Iscritto il: 16/01/2007, 0:00
[quote="Powerslide"]
[quote="Jackie89"]
A Barcellona difficilmente si "sgarra"... Un circuito completo come quello di Montmelò sarà la cartina tornasole delle vere forze in campo...
Lunghi rettilinei (dove vedo meglio la McLaren), curve lente come la Caixa e la chicane prima del traguardo (dove la Red Bull credo sia in vantaggio) e curve veloci tipo la curva 3 e la Campsa mostreranno chi ha il miglior pacchetto... E spero in un Gp asciutto, giusto per vedere "chi ne ha" di più...
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La Moto GP sta prendendo una brutta piega seguendo la F1, ma almeno loro seguono il tracciato originale.
Della maggior trazione e del handling che possono far la differenza nella chicane non mi frega un fischio a confronto del pilota che poteva farla, la differenza, alle New Holland!
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Giustissimo... Quelle due curve si che erano spettacolari... Era uno spettacolo vedere le macchine del 2006 volare in quelle curve come se fossero sui binari...
[quote="Jackie89"]
A Barcellona difficilmente si "sgarra"... Un circuito completo come quello di Montmelò sarà la cartina tornasole delle vere forze in campo...
Lunghi rettilinei (dove vedo meglio la McLaren), curve lente come la Caixa e la chicane prima del traguardo (dove la Red Bull credo sia in vantaggio) e curve veloci tipo la curva 3 e la Campsa mostreranno chi ha il miglior pacchetto... E spero in un Gp asciutto, giusto per vedere "chi ne ha" di più...
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La Moto GP sta prendendo una brutta piega seguendo la F1, ma almeno loro seguono il tracciato originale.
Della maggior trazione e del handling che possono far la differenza nella chicane non mi frega un fischio a confronto del pilota che poteva farla, la differenza, alle New Holland!
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Giustissimo... Quelle due curve si che erano spettacolari... Era uno spettacolo vedere le macchine del 2006 volare in quelle curve come se fossero sui binari...
- Jackie89
Non capisco perchè volere un gran premio asciutto per poi il lunedi lamentarsi del fatto che la gara è stata una noia mortale (poi su un circuito di m***a come quello catalano...).
Io tifo per la pioggia.
Se invece c'è l'asciutto spero che a questo punto ci sia un GP come quello del '97 dove le goodyear andarono in crisi, e si asistette ad una sequela clamorosa si pit stop con piloti in difficoltà e con rimescolamenti di classifica.
W lo spettacolo!
Io tifo per la pioggia.
Se invece c'è l'asciutto spero che a questo punto ci sia un GP come quello del '97 dove le goodyear andarono in crisi, e si asistette ad una sequela clamorosa si pit stop con piloti in difficoltà e con rimescolamenti di classifica.
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pierosinger - Formula 2
- Messaggi: 331
- Iscritto il: 02/01/2009, 18:05
- Località: Monfalcone (GO)
[quote="pierosinger"]
Non capisco perchè volere un gran premio asciutto per poi il lunedi lamentarsi del fatto che la gara è stata una noia mortale (poi su un circuito di m***a come quello catalano...).
Io tifo per la pioggia.
Se invece c'è l'asciutto spero che a questo punto ci sia un GP come quello del '97 dove le goodyear andarono in crisi, e si asistette ad una sequela clamorosa si pit stop con piloti in difficoltà e con rimescolamenti di classifica.
W lo spettacolo!
[/quote]
Bah....semplicemente perchè ne ho le tasche piene di GP "anomali" come quelli a cui abbiamo assistito fino ad oggi e vorrei tornare a vedere qualche gara dallo svolgimento "noiosamente classico" in una parola: VORREI UNA GARA ASCIUTTA!!
Ma anche stavolta ho la vaga sensazione che sarò io... a restare a boccasciutta
Non capisco perchè volere un gran premio asciutto per poi il lunedi lamentarsi del fatto che la gara è stata una noia mortale (poi su un circuito di m***a come quello catalano...).
Io tifo per la pioggia.
Se invece c'è l'asciutto spero che a questo punto ci sia un GP come quello del '97 dove le goodyear andarono in crisi, e si asistette ad una sequela clamorosa si pit stop con piloti in difficoltà e con rimescolamenti di classifica.
W lo spettacolo!
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Bah....semplicemente perchè ne ho le tasche piene di GP "anomali" come quelli a cui abbiamo assistito fino ad oggi e vorrei tornare a vedere qualche gara dallo svolgimento "noiosamente classico" in una parola: VORREI UNA GARA ASCIUTTA!!
Ma anche stavolta ho la vaga sensazione che sarò io... a restare a boccasciutta
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GTO - Team Manager
- Messaggi: 1936
- Iscritto il: 09/12/2007, 0:00
La cosa più grave è che si è costretti a bramare una gara con la pioggia per vedere lo spettacolo...
"Gilles was the last great driver. The rest of us are just a bunch of good professionals." (Alain Prost)
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Pk90 - GP2
- Messaggi: 916
- Iscritto il: 24/03/2006, 0:00
[quote="Pk90"]
La cosa più grave è che si è costretti a bramare una gara con la pioggia per vedere lo spettacolo...
[/quote]
Pensierino della sera: 700 e + CV, nessun controllo di trazione, piste bagnate e mai una sbandata di potenza 
Che piede che hanno 'sti ragazzi 
La cosa più grave è che si è costretti a bramare una gara con la pioggia per vedere lo spettacolo...
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Pensierino della sera: 700 e + CV, nessun controllo di trazione, piste bagnate e mai una sbandata di potenza
Che piede che hanno 'sti ragazzi Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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- Iscritto il: 16/01/2007, 0:00
[quote="Pk90"]
La cosa più grave è che si è costretti a bramare una gara con la pioggia per vedere lo spettacolo...
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Capirai che spettacolo.......ormai la SC entra in pista con la stessa frequenza della pubblicità...così nel frattempo la MB "arrotonda"... 
La cosa più grave è che si è costretti a bramare una gara con la pioggia per vedere lo spettacolo...
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Capirai che spettacolo.......ormai la SC entra in pista con la stessa frequenza della pubblicità...così nel frattempo la MB "arrotonda"...
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GTO - Team Manager
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