[05] Gran Premio di Spagna - Barcellona

[gelax]

[quote="DanieleSkywalker"]
[quote="l'Aviatore"]
[quote="Jackie_83"]
Ad Hamilton ha mollato un elemento del portamozzo o della sospensione e paradossalmente dobbiamo ringraziare quella schifosa chicane nell'ultimo tratto se non si è fatto un graffio...se arrivava a canna in quel punto come si faceva fino al 2008 eran dolori
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Perdonami Jackie, ma Black Magic non è uscito di pista nel curvone veloce in appoggio poco prima della fine del T1? Posso sbagliare ma se ben rammento la parte dal traguardo alla fine del T1 appunto è l'unica rimasta tale e quale dal 1991........

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Si è vero, è rimasta uguale, ma solo come linea poichè all'esterno dell'asfalto c'è...asfalto(anche se colorato di verde)!
Ieri in qualifica ho notato come Vettel (ma probabilmente è una manovra comune) è andato oltre la carregiata proprio nel punto che indichi tu. Una volta c'era l'erba, e capire fino a dove ci si poteva spingere era sicuramente una sfida più impegnativa rispetto ad oggi. Anche l'asfalto all'interno  della seconda curva a destra della esse dopo il rampino è qualcosa di scandaolo, in pratica veniva utilizzato da tutti come pista vera e propria.
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quello verde alla chicane è erba sintetica, ma a loro serve solo a raddrozzare la curva

[quote="Jackie89"]... Quando non si fa prendere dall'agonismo il nostro Nandino è un mostro...
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non si possono usare diminutivi sui piloti......

[DanieleSkywalker]

Io parlavo del curvone dopo la esse iniziale per l'asfalto dipinto di verde.
Alla chicane prima della ghiaia mi sembra cifosse proprio asfalto, oltre il cordolo.
Per il resto asfalto oltre il cordolo, poi erba sintetica e poi ancora asfalto...

[Pedro59]

Come sempre il Gran Premio di Spagna ha chiarito - naturalmente a mio avviso - molte cose sul presente ed il futuro del Mondiale.
Red Bull inavvicinabili in prova, in gara però dimostrano di essere sullo stesso pianeta e, magari, ancora un po' fragili, e Vettel sta raccogliendo meno di quello che gli servirebbe e che gli servirà.
Alonso fortunato ? Direi che la fortuna se l'è cercata e meritata e la Ferrari sembra avere un buon passo gara, resta da valutare l'affidabilità.
Button per molti qui da noi non è un problema, oggi è stato il solito "Button pre Mondiale", ma è in testa quindi per ora ha ragione lui.
Hamilton  è semplicemente strepitoso - e lo dice uno che non fa il tifo per altri - e mi fa piacere dirlo. Oggi gli avevano affibbiato uno "sbaglione" da "solito esagerato capace solo di tener giù e perdere punti d'oro" poi si è visto che gli è saltata una sospensione. A proposito, Martin, sono già tre o quattro negli ultimi anni ?
Massa è in un momento difficile, deve ritrovarsi, soffre psicologicamente l'alcalde.Ma chi non lo soffrirebbe ?
Schumacher ho rivisto bagliori da vecchio leone, ma tenere dietro Button può non essere un test troppo probante. E' ancora lontano dal vertice, ma oggi ha messo dietro Rosberg e la prima battaglia ad vincere è quella...
Ormai le gerarchie sembrano delineate Red Bull, poi Ferrari e McLaren con MB un po' dietro

[jerry64]

[quote="Pedro59"]
Schumacher ho rivisto bagliori da vecchio leone, ma tenere dietro Button può non essere un test troppo probante. E' ancora lontano dal vertice, ma oggi ha messo dietro Rosberg e la prima battaglia ad vincere è quella...
Ormai le gerarchie sembrano delineate Red Bull, poi Ferrari e McLaren con MB un po' dietro
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Pedro, su Schumacher personalmente penso che per l'epta-campione, piu' probante che tenere dietro Button, lo sia stato tenere dietro una McLaren dotata del suo stesso propulsore ma con un netto vantaggio di velocita' sul lungo rettilineo, dove ho visto il tedesco difendersi veramente con tanta grinta (come aveva gia' fatto contro Hamilton in Cina, mi pare).

Sul fatto che Ferrari e McLaren siano secondo te allo stesso livello dietro alle due RB, permettimi di eccepire: sia in prova che oggi praticamente per tutta la corsa ognuna delle 2 Ferrari e' dovuta state dietro ad una delle 2 McLaren, e sullo stato di "forma" complessivo dei piloti mi sembra che quelli McLaren siano messi meglio (ahime per Felipe)..

[pierosinger]

A parte qualche episodio dettato puramente dal caso gran premio noioso all'inverosimile.

Pedro dice che le Red bull ingara sono meno "astronavi": io non ne sarei tanto convinto. Alonso avrà pure fatto il 3 miglior tempo ed Hamilton il migliore ma Webber secondo me ha fatto una gara oculata, ha imposto il suo ritmo, ha capito subito che era una spanna sopra gli altri, e ha cominciato ad amministrare dal 15 giro in poi. Se voleva poteva doppiare tutti. Vettel era sottotono, o magari il problema manifestatosi era presente sin dal via e poi è peggiorato.
Bravissimo cmq Alonso a crederci, e ugual giudizio per Hamilton che ha fatto una gara da leone. Ha solo avuto tanta sfiga.
Sono molto contento per Schumacher quella staccatona a Button è stato uno sprazzo di vitalità che non si vedeva dal 2006.

[gelax]

[quote="DanieleSkywalker"]
Io parlavo del curvone dopo la esse iniziale per l'asfalto dipinto di verde.
Alla chicane prima della ghiaia mi sembra cifosse proprio asfalto, oltre il cordolo.
Per il resto asfalto oltre il cordolo, poi erba sintetica e poi ancora asfalto...
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si, la prima chicane, la elf, ha le vie di fuga in asfalto, lseconda, la wurth in erba sintetica

[sundance76]

Mi ricordo le immagini di un GP (sarà il '72 o '73) di Stewart che esce di strada e scompare in mezzo alle coltivazioni di piante alte un metro... 

[Eagle]

[quote="sundance76"]
Mi ricordo le immagini di un GP (sarà il '72 o '73) di Stewart che esce di strada e scompare in mezzo alle coltivazioni di piante alte un metro... 
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E come non ricordare le stupende foto di Reims, con le macchine in corsa sullo sfondo di campi di grano.

Nel topic su Ickx c'è un bel filmato sulle prove di Vallelunga: Fuori dalla sede stradale ci sono terra e prati come una comunissima strada di campagna....

[Pedro59]

[quote="pierosinger"]
A parte qualche episodio dettato puramente dal caso gran premio noioso all'inverosimile.

Pedro dice che le Red bull ingara sono meno "astronavi": io non ne sarei tanto convinto. Alonso avrà pure fatto il 3 miglior tempo ed Hamilton il migliore ma Webber secondo me ha fatto una gara oculata, ha imposto il suo ritmo, ha capito subito che era una spanna sopra gli altri, e ha cominciato ad amministrare dal 15 giro in poi. Se voleva poteva doppiare tutti. Vettel era sottotono, o magari il problema manifestatosi era presente sin dal via e poi è peggiorato.
Bravissimo cmq Alonso a crederci, e ugual giudizio per Hamilton che ha fatto una gara da leone. Ha solo avuto tanta sfiga.
Sono molto contento per Schumacher quella staccatona a Button è stato uno sprazzo di vitalità che non si vedeva dal 2006.
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Credo che le Red Bull siano - anche in gara - superiori a tutte, ma molto meno che in prova, e pagano ancora qualcosa in affidabilità, su questo sono d'accordo, però sulla gara oculata di Webber non ci scommetterei.
Ho visto Ferrari e McLaren - come potenzialità - sullo stesso piano, poi è chiaro che Hamilton può stare davanti a Alonso e Button davanti a Massa, ma non mi sembra un divario che possa segnare il Mondiale.
Naturalmente è solo un punto di vista.
Sono invece molto preoccupato per quello che è accaduto ad Hamilton, in una F.1. che punta tutto sulla sicurezza e - stragiustamente - in nome di quel bene supremo ha snaturato i circuiti più belli e ne ha costruiti di molto discutibili dal punto di vista tecnico, un cedimento (recidivo) come quello subito ba Black Magic è una cosa inaccettabile.

[Mclaren7C]

Premetto che ho seguito il gp fino al 45 giro circa , fino a quel momento le emozioni sono state poche, se non nel finale. A parte l’incredibile sorpasso di Alguersuari all’esterno della prima curva su Hulkenberg.

La Red Bull ma soprattutto Webber hanno centrato un meritato successo, per la concorrenza c’è molto da lavorare per ridurre il gap. Nonostante la RB6 sia un missile Vettel è parso più in difficoltà rispetto al compagno di squadra.

Grande gara di Hamilton che è riuscito almeno a lottare con una delle Red Bull peccato per il guasto tecnico, il britannico sta raccogliendo molto meno di quello che meriterebbe. La gara di Button non mi è piaciuta, secondo me doveva essere molto più incisivo nell’attaccare Schumacher dato che aveva un ritmo gara migliore del tedesco. Almeno è ancora in testa al mondiale.

La Ferrari è andata abbastanza forte anche se a Barcellona mi è parsa di poco inferiore alla Mclaren oltre che la Red Bull. Alonso ci mette tanto del suo per lottare con i primi ed approfittando dei problemi altrui guadagna un podio altrimenti difficile da conquistare in Catalunya. Massa mi pare molto sottotono forse subisce troppo la presenza di Alonso.

Bella gara di Schumacher che artiglia il quarto posto, difendendosi alla grande con la Mercedes Gp modificata sembra che si trovi meglio. Inutile fare un confronto di questo gp con Rosberg che ha avuto un giornata storta.

[guny]

RedBull notevoli ma poco affidabili.
Grande Hamilton, dimostra di essere l'unico, dal punto di vista piloti, di meritare il secondo posto nel mondiale.
Grande anche Alonso, piu' di cosi' non poteva fare.
Mediocri Button e Massa, Schumacher migliora la posizione grazie ad una macchina costruita su di lui (e Rosberg se lo piglia nel bip.......).

Mondiale finito, Alonso Campione..........

[jerry64]

[quote="Mclaren7C"]
Alonso ci mette tanto del suo per lottare con i primi ed approfittando dei problemi altrui guadagna un podio altrimenti difficile da conquistare in Catalunya. [/quote]

Se non altro abbiamo finalmente capito cosa intendeva Alonso quando diceva in Malesia di sperare in gare piu' "normali": ovvero, come in Bahrein, guadagnare belle posizioni e grazie alle "normali" disgrazie altrui (per la verita', i soliti Vettel e Hamilton). 
Quanto poi a prendersi dei rischi tentando furiose rimonte o addirittura dei sorpassi, beh quello lasciamolo fare ai soliti "assatanati"... 

[Powerslide]

[quote="sundance76"]
Mi ricordo le immagini di un GP (sarà il '72 o '73) di Stewart che esce di strada e scompare in mezzo alle coltivazioni di piante alte un metro... 
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Immagini in b/n riprese dal dirigibile?

[Jackie89]

A parziale giustificazione di Button ecco la motivazione della sua gara incolore

http://www.auto.it/formula1/2010/05/09-4911/Button%3A+qui+non+si+sorpassa!+

[foxx]

E' molto triste leggere che senza i dati dei tempi intermedi non riusciva a fare un giro perfetto perche' non si rendeva conto di dove poteva andare + forte ....roba da fare rivoltare nella tomba tanti piloti del passato.
Via subito telemetria,radio e vai di lavagna!