detto da me fa ridere

[tom]

Ebbene si cari amici di gpx, in me è in atto una rivoluzione paurosa.
Dopo essere stato un tifoso forsennato dell' immenso Alesi che rimarrà per sempre il più forte per me adesso sto vedendo il tanto odiato Schumy sotto una luce diversa.
Oggi in cina ha lottato come un leone con una macchinache in accelerazione è ai livelli della lotus cosa dovev fare spingerla??
Ai tanti che dicevano che lui era forte rispondo che è vero ma se non hai una macchina buona e veloce non fai tanta strada.
Cmq forza SChumy non arrenderti che te li mangi ancora questi giovanotti

[Powerslide]

Forse è colpa della mia veneranda età, ma siamo in due 

Chi si rimette in gioco non per soldi ma per passione ha sempre la mia stima.
E poi sono stufo di sentire i media che, per un inesistente spirito nazionale, non perdono occasione di sottolineare le sue prestazioni inferiori al compagno di squadra 

Se poi ne uscirà con le ossa rotte (metaforicamente parlando) sarà per lui occasione di espiare un po' delle tante malefatte in gioventù.
Se invece dovesse ridiventare competitivo con i giovani, applausi.

[RoscoPC]

Che ieri MS avesse problemi di trazione era palese.
Ora mi vien da pensare: colpa del traction control starato che non dovrebbe più esserci, o della sensibilità del pilota che si è affievolita?
Ieri, in una gara "appassionante e difficile" si è visto un solo testacoda sul bagnato, da parte di Petrov... 

[Baldi]

Che Schumacher avesse difficoltà ieri è palese... in questi casi si va sempre a fare un paragone col compagno di squadra che dispone della stessa auto.

...se Schumi aveva un brutto assetto... non sono certo stato io a farglielo e Nico ha "resistito" decisamente meglio di Michael e s'è visto dal risultato.
E il raffronto per ora non è per nulla pietoso.

Fin'ora

E, come sempre io son dell'idea di lasciare ancora passar del tempo.

Ieri ha lottato, ok... ma per me non ne è uscito proprio bene.

[Aloisioforever]

anche per me la stima per schumi è aumentata con il ritorno alle corse. allo stesso tempo però va riconosciuto che ad oggi il suo ritorno è abbastanza deludente. vedremo cosa gli riserverà il futuro.

[jeanpierresarti]

a me MS non è mai piaciuto, e nemmeno adesso. Ma sentire la "giornalista" (non degna di essere menzionata) mediaset di "grand prix" (scritto minuscolo) nel servizio sulle non-prestazioni di schumacher, proprio non mi va. Come dire, anche in una trasmissione di motori quello che conta è il gossip, stiamo ancora un bel pò sul carrozzone di chi ha mangiato con schumacher, continuiamo a nutrirci con lui, esiste solo lui.. ecc.....

[tom]

analizzando il gp di cina SChumi ha resistito alla grande a un Hamilton scatenato e con un pò più di grip avrebbe resistito molto di più.
Mi sorprende la macchina .... è lenta lentissima

[groovestar]

Penso che il grosso limite di Schumacher sia nella messa a punto globale della vettura.
Forse 3 anni fuori dal giro può aver creato qualche problema,soprattutto nella gestione delicatissima delle gomme,in una vettura come la Mercedes che pare andare in crisi in questo ambito.
Probabilmente cerca un po' la quadra,però lo vedo ancora reattivo,con una velocità che spesso nelle qualifiche c'è ed una consistenza nelle prime fasi di gara sempre immutata.
Ieri era pazzesco vedere come sembrava piantato in accelerazione e quanto invece fosse risoluto nel resistere agli attacchi di chi era su una marcia diversa.

La mancanza di test poi è un limite assurdo e assoluto,ma io mantengo rispetto per lui.
Essere patetici è una cosa diversa,considerando che chi gli è rimasto davanti (Button,Hamilton,Kubica,Alonso,Rosberg,Massa,Vettel) rappresenta all'unanimità il MEGLIO del MEGLIO della Formula 1 attuale.
Insomma,se come Mansell rimani infognato in mezzo ai Katayama,Salo,Irvine e Barrichello è un conto,ma se te le prendi da 3 campioni del mondo.2 vice e 2 fra i migliori emergenti di sempre...c'è da guardare le cose da una prospettiva diversa.
Villeneuve che torna alla Renault da prima fila e parte ultimo o quasi,con una vettura che vince a monaco è patetico,lui può deludere,ma ci lotta,tiene duro e non mollerà fino a fine stagione e,con tutto il rispetto per Heidfeld,non ce lo vedo molto meglio di Schumacher a battagliare con cotanta gentaglia

[Racer Cek]

non posso essere obbiettivo con Michael,perché abbiamo "avuto un rapporto" molto tormentato....
quando ho iniziato a seguire la F.1 (1995,lo so a molti di voi farà ridere) Michael era il "nemico",e stavedevo per Alesi!!!,poi nel '96 l'arrivo in Rosso e le sue battaglie con quei catorci che erano la F310,la F310B e la F300 (il '99 "leggermente" più equilibrato,fino a Silverstone...)me lo avevano reso un eroe con i "rivali2 di Williams e McLaren.
Poi il 2000 l'apoteosi,il titolo,ecc.ecc.(ricordo che però esultai per il sorpasso di Hakkinen a Spa!!!! ) il raggiungimentoi di un sogno...e l'incantesimo,stranamente fini dal 2001 mi orientai su altri piloti,per non seguire più la F.1,fino al 2005-2006,l'ultimo suo anno eppure mi dispiaceva moltissimo che non avesse lasciato "col botto" e per questo che tutti gli attacchi che ha ricevuto dopo il suo riento "tradendo",LucaLuca ecc.ecc. mi hanno dato molto fastidio e continuano a darmene.....
Coraggio Michael ti rivoglio li davanti!!!!(anche se non sei più,da un bel pò,il mio "prediletto....)

[Eagle]

[quote="Racer Cek"]
non posso essere obbiettivo con Michael,perché abbiamo "avuto un rapporto" molto tormentato....
quando ho iniziato a seguire la F.1 (1995,lo so a molti di voi farà ridere) Michael era il "nemico",e stavedevo per Alesi!!!,poi nel '96 l'arrivo in Rosso e le sue battaglie con quei catorci che erano la F310,la F310B e la F300 (il '99 "leggermente" più equilibrato,fino a Silverstone...)me lo avevano reso un eroe con i "rivali2 di Williams e McLaren.
Poi il 2000 l'apoteosi,il titolo,ecc.ecc.(ricordo che però esultai per il sorpasso di Hakkinen a Spa!!!! ) il raggiungimentoi di un sogno...e l'incantesimo,stranamente fini dal 2001 mi orientai su altri piloti,per non seguire più la F.1,fino al 2005-2006,l'ultimo suo anno eppure mi dispiaceva moltissimo che non avesse lasciato "col botto" e per questo che tutti gli attacchi che ha ricevuto dopo il suo riento "tradendo",LucaLuca ecc.ecc. mi hanno dato molto fastidio e continuano a darmene.....
Coraggio Michael ti rivoglio li davanti!!!!(anche se non sei più,da un bel pò,il mio "prediletto....)

[/quote]

Sicuramente non le migliori, ma la F310B, la F300, e soprattutto la F399, catorci proprio NO!

[Racer Cek]

[quote="Eagle"]
Sicuramente non le migliori, ma la F310B, la F300, e soprattutto la F399, catorci proprio NO!
[/quote]

Certo,ma allora io avevo 10-12 anni e per me era così...poi ho capito un po di cose in più.....

[Aviatore]

No dico prende 30 milioni di € l'anno e dite che è tornato per passione????????
Prima dell'inizio della stagione dissi chiaramente che Rosberg gli avrebbe fatto pelo e contropelo, puntualmente è accaduto e vi ritrovo qui a fare gli empatici con uno che sulla F60 a Valencia non ci è salito solo perchè sapeva che Raikkonen l'avrebbe ridicolizzato al confronto????????
Il tutto mentendo a noi Tifosi della Rossa?
Io non gli auguro di prendere un muro come gli augura Niki, ma di alzare bandiera bianca e venire sostituito da Heidfeld con tanto di scherno mondiale da parte di tutto l'ambiente della F1 quello sì.

[Powerslide]

[quote="l'Aviatore"]
No dico prende 30 milioni di € l'anno e dite che è tornato per passione????????

[/quote]

Ma veramente pensi che averne 400 o 430 faccia differenza?

[Uitko]

[quote="Racer Cek"]
[quote="Eagle"]
Sicuramente non le migliori, ma la F310B, la F300, e soprattutto la F399, catorci proprio NO!
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Certo,ma allora io avevo 10-12 anni e per me era così...poi ho capito un po di cose in più.....
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beato te, ne capivo fin troppo allora 

[Aviatore]

[quote="Powerslide"]
[quote="l'Aviatore"]
No dico prende 30 milioni di € l'anno e dite che è tornato per passione????????

[/quote]

Ma veramente pensi che averne 400 o 430 faccia differenza?
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I tedeschi salvo rare eccezioni sono dei bei pidocchi. Non mi sorprenderebbe se non si fosse iscritto alla GPDA per non spendere i 1000€ di iscrizione.
Power, chi torna per passione torna gratis o giù di lì.
Questo idiota è talmente avido che secondo me è capace di prendersele sui denti per 3 anni di fila da Rosberg (o chi per lui) pur di portare a casa tutta la torta per la quale ha firmato.
Ormai lo si conosce bene, pensa nero e dice bianco. Nel 2006 dopo aver vinto ad Imola disse alla squadra che si ritirava perchè non sopportava più di sottoporsi a test e tutto il resto. Prima di Monza ci ripensa e dice che resta. LCDM gli dice "benissimo, ma corri con accanto Raikkonen". Quello non ci pensa nemmeno e si ritira come da programma. Ovviamente raccontando alla stampa che l'ha fatto per il bene di Massa. Roba da navigato politicante della prima repubblica, altro che storie. E poi, il vero peccato mortale. Il teatrino della scorsa estate, il mentire ai tifosi col placet della Ferrari.
Quando la verità è che solo al pensiero di avere lo stesso materiale di Raikkonen (vedi sopra) si cagava in mano