Su Autosport leggo un interessante articolo sulla gestione delle gomme nel gp d'Australia.
L'intervistato è Hirohide Hamashima, direttore del reparto motorsport di Bridgestone.
I punti salienti:
- Il team McLaren ha richiamato correttamente Hamilton per il secondo pit, le sue gomme erano completamente finite.
- Button ha rischiato grosso, a fine corsa girava praticamente sulle tele [..."It was a very, very dangerous situation for him."...]
- Il migliore di tutti nel gestire le gomme è stato Alonso, alla fine della gara le sue coperture erano ancora in buone condizioni [..."Fernando Alonso – fantastic! His taking care of tyres was tremendous."...]
ecco il link all'intervista: http://www.autosport.com/news/report.php/id/82635