HRT

[groovestar]

almeno loro il traguardo lo vedono...

[Mclaren7C]

HRT movimenta ancora il mercato piloti. Dopo aver ingaggiato Yamamoto, ad affiancare il giapponese nel ruolo di pilota di riserva c'è anche Klien.


Klien gets Hispania reserve seat

Christian Klien is to return to Formula 1 as a test and reserve driver for Hispania, starting from Friday practice at Catalunya later this week.

The 27-year-old Austrian raced for Jaguar and Red Bull between 2004 and 2006, and has also been a test driver for Honda and most recently BMW. He had hoped that the influx of new teams for 2010 would enable him to get back into a race seat, but he was unable to find a spot on the grid.

"This role offers me the opportunity to rejoin the Formula 1 environment and drive again, which is naturally where my longer-term ambitions lie," said Klien.

"I was in Bahrain and China and had a close look at the car already. I have also met the team members and I know quite a number of them from my previous race seasons.

"I would like to thank Dr Colin Kolles for the interest he has shown in me at this stage. It is exciting and very motivating to be part of a new team structure in such a challenging sport."

Team boss Kolles said he had admired Klien since his junior racing days.

"He is a young and fast driver," said Kolles. "I have been keeping a close eye on him since his first races in the ADAC series as I believe he has great potential.

"We look forward to having Christian alongside us in Barcelona later this week so he can spend some valuable familiarisation time with the team. As a young team we are looking for drivers who can grow with us."

Hispania has also signed former Super Aguri and Spyker racer Sakon Yamamoto as a test driver for its maiden season, alongside race drivers Bruno Senna and Karun Chandhok.

autosport.com

[Jackie_83]

I soldi sono già finiti, nterviene lo zio Bernie

http://www.autosport.com/news/report.php/id/83600

Ecclestone si sta interessando per evitare il ritiro della scuderia spagnola che schiera Bruno Senna e Chandhok

Dopo soltanto cinque gare del mondiale Formula 1, la Hispania Racing Team è già alle prese con difficoltà finanziarie. Per scongiurare un ritiro anticipato, con conseguente riduzione da 12 a 11 del numero delle squadre, è intervenuto Bernie Ecclestone, che sta cercando una copertura tale da assicurare alla scuderia spagnola almeno di finire la stagione.
La Hispania Racing Team è controllata dal Grupo Hispania di José Ramón Carabante – aveva acquistato la società un paio di anni fa per 650 milioni di euro – che a sua volta l’ha rilevato con altri soci dall’ex pilota spagnolo Adrian Campos. Inizialmente iscritta al campionato 2010 come Campos Meta F1, è diventata appunto Hispania col passaggio nelle mani degli attuali soci.

[Uitko]

mamma mia... spendere tutti quei soldi per fare le chicane mobili 

[Baldi]

...e nel frattempo voci parlano di un possibile appiedamento di Senna... e dire che in Turchia è andato piuttosto bene, compatibilmente con il mezzo a disposizione. Più veloce delle Lotus e davanti alle Virgin finchè ha potuto.

[Jackie_83]

[quote="Baldi"]
...e nel frattempo voci parlano di un possibile appiedamento di Senna... e dire che in Turchia è andato piuttosto bene, compatibilmente con il mezzo a disposizione. Più veloce delle Lotus e davanti alle Virgin finchè ha potuto.
[/quote]

-Da un lato è un bene considerando che questa barzelletta di scuderia gli sta distruggendo la carriera

-Dall'altro un curriculum futuro che recita "licenziato dall'HRT F1" non penso invoglierebbe molti possibili datori di lavoro 

[groovestar]

Solo in Spagna Senna ha fatto una brutta gara uscendo subito,in Turchia penso anzi abbia fatto cose eccelse con il mezzo che aveva.
Ovvio che vogliono più soldi e che Senna meriterebbe una vettura seria e non quella li

[jerry64]

[quote="Jackie_83"]
[quote="Baldi"]
...e nel frattempo voci parlano di un possibile appiedamento di Senna... e dire che in Turchia è andato piuttosto bene, compatibilmente con il mezzo a disposizione. Più veloce delle Lotus e davanti alle Virgin finchè ha potuto.
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-Da un lato è un bene considerando che questa barzelletta di scuderia gli sta distruggendo la carriera

-Dall'altro un curriculum futuro che recita "licenziato dall'HRT F1" non penso invoglierebbe molti possibili datori di lavoro 
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E pensare che quel ragazzo ad inizio 2009 era in lizza contro Barrichello per il secondo sedile della nascente Brawn GP. 
Avesse avuto il colpo di fortuna di spuntarla contro quel pilota "vecchietto ma esperto", avrebbe molto probabilmente avuto un debutto da Campione o vice-Campione del mondo (tipo Hamilton, tanto per intenderci) e ora per lui sarebbe tutta un'altra storia 

[Aviatore]

[quote="jerry64"]
[quote="Jackie_83"]
[quote="Baldi"]
...e nel frattempo voci parlano di un possibile appiedamento di Senna... e dire che in Turchia è andato piuttosto bene, compatibilmente con il mezzo a disposizione. Più veloce delle Lotus e davanti alle Virgin finchè ha potuto.
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-Da un lato è un bene considerando che questa barzelletta di scuderia gli sta distruggendo la carriera

-Dall'altro un curriculum futuro che recita "licenziato dall'HRT F1" non penso invoglierebbe molti possibili datori di lavoro 
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E pensare che quel ragazzo ad inizio 2009 era in lizza contro Barrichello per il secondo sedile della nascente Brawn GP. 
Avesse avuto il colpo di fortuna di spuntarla contro quel pilota "vecchietto ma esperto", avrebbe molto probabilmente avuto un debutto da Campione o vice-Campione del mondo (tipo Hamilton, tanto per intenderci) e ora per lui sarebbe tutta un'altra storia 
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Comprendo l'amarezza ma visto tutto il liquame che ha dovuto ingoiare durante la permanenza in Ferrari son contento che il giro sulla macchina da titolo se lo sia fatto Barrichello e non Senna.
Va da sè che con un esordio del genere, magari condito da un appiedamento, Bruno nostro gagliardo e tosto finirà peggio di Piquet Jr in F1.
Forse era il caso facesse altro anzichè entrare in F1 a tutti i costi con una realtà di bassissimo livello come l'HRT.
Però ha un cognome pesante, c'è caso il nano malefico riesca a farlo rientrare dalla finestra in caso lo facessero uscire dalla porta

[Eagle]

[quote="l'Aviatore"]
[quote="jerry64"]
[quote="Jackie_83"]
[quote="Baldi"]
...e nel frattempo voci parlano di un possibile appiedamento di Senna... e dire che in Turchia è andato piuttosto bene, compatibilmente con il mezzo a disposizione. Più veloce delle Lotus e davanti alle Virgin finchè ha potuto.
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-Da un lato è un bene considerando che questa barzelletta di scuderia gli sta distruggendo la carriera

-Dall'altro un curriculum futuro che recita "licenziato dall'HRT F1" non penso invoglierebbe molti possibili datori di lavoro 
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E pensare che quel ragazzo ad inizio 2009 era in lizza contro Barrichello per il secondo sedile della nascente Brawn GP. 
Avesse avuto il colpo di fortuna di spuntarla contro quel pilota "vecchietto ma esperto", avrebbe molto probabilmente avuto un debutto da Campione o vice-Campione del mondo (tipo Hamilton, tanto per intenderci) e ora per lui sarebbe tutta un'altra storia 
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Comprendo l'amarezza ma visto tutto il liquame che ha dovuto ingoiare durante la permanenza in Ferrarison contento che il giro sulla macchina da titolo se lo sia fatto Barrichello e non Senna.
Va da sè che con un esordio del genere, magari condito da un appiedamento, Bruno nostro gagliardo e tosto finirà peggio di Piquet Jr in F1.
Forse era il caso facesse altro anzichè entrare in F1 a tutti i costi con una realtà di bassissimo livello come l'HRT.
Però ha un cognome pesante, c'è caso il nano malefico riesca a farlo rientrare dalla finestra in caso lo facessero uscire dalla porta
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Il simpatico Barrichello non era certo un brocco, ma ha corso sei stagioni in rosso, e almeno in cinque aveva la macchina più veloce del lotto.
Schumacher vinceva a mani basse, ma Rubens NON sempre arrivava secondo...
Dalla Ferrari ha avuto più di quel che ha dato.

[DanieleSkywalker]

Brawn sapeva bene le prestazioni della sua macchina che avrebbe corso nel 2009, e non penso proprio che Bruno Senna fosse mai stato un reale pretendente per quel sedile.

[AmanteMercedes]

[quote="jerry64"]
[quote="Jackie_83"]
[quote="Baldi"]
...e nel frattempo voci parlano di un possibile appiedamento di Senna... e dire che in Turchia è andato piuttosto bene, compatibilmente con il mezzo a disposizione. Più veloce delle Lotus e davanti alle Virgin finchè ha potuto.
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-Da un lato è un bene considerando che questa barzelletta di scuderia gli sta distruggendo la carriera

-Dall'altro un curriculum futuro che recita "licenziato dall'HRT F1" non penso invoglierebbe molti possibili datori di lavoro  :sleep:
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E pensare che quel ragazzo ad inizio 2009 era in lizza contro Barrichello per il secondo sedile della nascente Brawn GP.  :scared:
Avesse avuto il colpo di fortuna di spuntarla contro quel pilota "vecchietto ma esperto", avrebbe molto probabilmente avuto un debutto da Campione o vice-Campione del mondo (tipo Hamilton, tanto per intenderci) e ora per lui sarebbe tutta un'altra storia  :cursing:
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Aspetta, senza offesa per Senna, che è pure un buon pilota, ma un conto è esordire con una buona macchina, che ti apre un portone delle possibilità, un altro è vincere o piazzarsi che è cosa difficile e complicata, se no i team manager non spenderebbero denari a palate per i Piloti ma butterebbero in auto i primi ragazzini che capitano.

Non per nulla, i due migliori (come risultati) esordienti con una F1 sono Jacques Villeneue, che in precedenza aveva vinto la corsa più importante del mondo e Hamilton che nei primi due anni di carriera ha fatto vicecampione e campione del mondo con una squadra che non vinceva un titolo da 10 anni.