Quali gomme per il 2011?

[chicco67]

Con Bridgestone che si ritira, Goodyear, Pirelli e Michelin ormai fuori dai giochi da parecchi anni, con quali "scarpe" verrà disputato il mondiale 2011?

Alcune ipotesi:

1) entra un nuovo fornitore per tutti (ma chi, visti i chiari di luna dovuti alla crisi del settore auto?)

2) vi saranno più fornitori a pagamento (ma col rischio di una lievitazione abnorme dei costi, insostenibile per un sistema in realtà alla canna del gas, più di quanto appaia)

3) continua Bridgestone ma a pagamento da parte delle squadre (e finalmente spariranno i pitstop e le due mescole...)

4) nessuno ha interesse a fornire gomme alla F1 (e la ipotesi Avon come nell'Historic F1 non è più una battuta...)

5)  :confused1:

Voi cosa ne pensate?

[sundance76]

Nel 2011 vorrari dire....

Nel 2010 si continua, per l'ultimo anno, con la Bridgestone.

[Orange]

Beh o fai gomme di media qualità che non sviluppi (vedi F1) o fai ricerca. E in tempi di crisi meglio fare ricerca.

[chicco67]

[quote="sundance76"]
Nel 2011 vorrari dire....

Nel 2010 si continua, per l'ultimo anno, con la Bridgestone.
[/quote]

... AGGIORNO IL POST!!!

[sgarbo]

Non mi stupirei se diventasse un monogomma Michelin, anche perchè credo siano gli unici con un certo progetto ben solido alle spalle.

Per attenzione, fornitori giapponesi sempre alle porte (Hankook - che ha iniziato seriamente ad entrare nelle corse - e Yokhoama), non sarebbe utopico l'ingresso di un fornitore americano. USF1 e il futuro GP di New York potrebbero attirare l'attenzione degli yenkee...per questo attenzione ancora a Michelin, che in America leggasi BF Goodrich....(e dopo la perdita del rally stanno cercando una grande vetrina per il marchio Michelin oltreoceano)

Avon non la vedo un pista praticabbile. Sono già coinvolti come competitor in molti campionati, mentre in altri detengono il monopolio....non credo sia facile gestire un ingresso pure in Formula 1 come unico fornitore....

[Pisy]

...A fare le scarpe alle F1 ci penserà Della Valle!!!

[Baldi]

A me francamente non interessa poi tanto quale marca entrerà in F1...

Ma pittosto che realizzi delle belle gomme di legno che possano andare bene senza termocoperte da fighetti, con il pieno o i serbatoi vuoti e soprattutto con valori simili di aderenza che l'auto si trovi in traiettoria o fuori!!!

meditate gente, meditate

[Jackie_83]

Probabilmente ripescheranno la Michelin...ma visto a come sono stati buttati fuori (praticamente a calci) al termine del 2006 se fossi nei francesi manderei Bernie e soci a fare in...caucciù

[Niki]

Le Avon o le Firestone.

[Baldi]

delle belle CEAT ricoperte?

[echoes]

cinturato pirelli 

[chicco67]

Non credo che Michelin ritornerà... specie facendo leva sugli USA...


Michelin chiude un impianto lasciando senza lavoro 1000 persone


http://www.piazzaffari.info/crisi/michelin-chiude-un-impianto-lasciando-senza-lavoro-1000-persone.html


La crisi del settore automobilistico ha inevitabilmente coinvolto anche tutte quelle aziende la cui attività è subordinata all’andamento delle vendite di auto, proprio come Michelin, azienda leader nella fabbricazione di pneumatici che ha annunciato la chiusura dell’impianto di Opelika, in Alabama, dove attualmente lavorano più di mille persone.

La decisione di chiudere l’impianto, ha spiegato l’azienda, appare come inevitabile. La crisi mondiale e le ingenti difficoltà riscontrate da quelle che rappresentano le aziende automobilistiche leader nell’economia americana ha determinato un calo della domanda senza alcun precedente.


La fabbrica di Opelika produce pneumatici per automobili dei marchi BFGoodrich e Uniroyal, produzione che verrà trasferita in un altro impianto sempre in Alabama o, in alternativa, in Indiana. La decisione di chiudere l’impianto è definitiva e il termine massimo è già stato fissato, entro il 31 Ottobre.

La crisi economica, quindi, miete altre vittime, soprattutto dal punto di vista occupazionale. Con la chiusura dell’impianto, infatti, perderanno il loro posto di lavoro circa 1000 persone. L’azienda si è detta dispiaciuta, soprattutto perchè molte di queste persone hanno una famiglia a carico e predere il posto di lavoro per loro è una vera e propria disgrazia.


Per fornire una sorta di tutela a queste persone, tuttavia, Michelin si è detta pronta a sviluppare nuove attività in grado di creare posti di lavoro in cui inserire alcuni dei suoi ex dipendenti, ma si tratta comunque di un potenziale progetto e sicuramentre nulla di realizzabile a breve tempo.

La notizia ha determinato un calo del titolo Michelin in borsa dove è stato registrato un -2,12%. Leggermente meglio, invece, è andata a Piazza Affari dove il titolo della rivale Pirelli è salito dello 0,49%.

[Orange]

Le Goodyear, anzi no, le ruote di pietra come nei Flinstones.

[Aviatore]

si vocifera di un paio di marche coreane

[echoes]

io proporrei questa bimescola:



e se proprio vogliamo fare le cose in grande e un po' gli sboroni:



gomma quadrimescola per ogni occasione!!! dai 10 gradi di spa con acqua/vento/pioggia ai 50 dell'ungheria a ferragosto...