Ultime indiscrezioni per quanto riguarda il secondo pilota del team USF1, il nome più gettonato è quello di Adrian Valles.
Adrian Valles si avvicina alla USF1
Pare che sia Adrian Valles il pilota favorito ad assumere la seconda guida della USF1.
Il 23enne spagnolo, che qualche anno fa ha svolto delle prove con Midland e Spyker, e' tornato alla GP2 nel 2008 e lo scorso anno ha vinto il campionato della Formula Superleague.
Secondo il giornale spagnolo Marca le trattative tra pilota e squadra “sono a un buon punto,” e l’annuncio sarebbe forse imminente.
“Scusatemi ma non posso commentare,” ha detto mercoledi' Valles al quotidiano Diario Informacion mentre si trovava a Valencia per seguire i test della F1.
Stando alle informazioni del quotidiano un rappresentante del pilota e' atterrato a Londra mercoledi' stesso per finalizzare col direttore sportivo della USF1 Peter Windson le trattative.
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Mercato piloti per il 2010
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Mclaren7C - Team Manager
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La classifica finale: 1. Mikko Hirvonen (Ford Focus) in 3h09'30"4; 2. Sebastien Loeb (Citroen C4) a 42"3; 3. Jari-Matti Latvala (Ford Focus) a 1'15"4; 4. Daniel Sordo (Citroen C4) a 2'41"6; 5. Sebastien Ogier (Citroen C4) a 4'15"3; 6. Henning Solberg (Ford Focus) a 5'53"4; 7. Matthew Wilson (Ford Focus) a 7'53"9; 8. Mads Oetberg (Subaru Impreza) a 9'22"2; 9. Petter Solberg (Citroen C4) a 10'17"5; 10. Per-Gunnar Andersson (Skoda Fabia) a 12'18"9. 30. Kimi Raikkonen (Citroen C4) a 37'47"2.
:asd:
Presto lo ribattezzeranno "la Virgin Racing dei Rally"
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"Sia anche lodata l'Austria, Patria di Colui che ha distribuito il Verbo e le lezioni di guida" - Niki (quello nostro)
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Aviatore - Team Manager
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[quote="l'Aviatore"]
La classifica finale: 1. Mikko Hirvonen (Ford Focus) in 3h09'30"4; 2. Sebastien Loeb (Citroen C4) a 42"3; 3. Jari-Matti Latvala (Ford Focus) a 1'15"4; 4. Daniel Sordo (Citroen C4) a 2'41"6; 5. Sebastien Ogier (Citroen C4) a 4'15"3; 6. Henning Solberg (Ford Focus) a 5'53"4; 7. Matthew Wilson (Ford Focus) a 7'53"9; 8. Mads Oetberg (Subaru Impreza) a 9'22"2; 9. Petter Solberg (Citroen C4) a 10'17"5; 10. Per-Gunnar Andersson (Skoda Fabia) a 12'18"9. 30. Kimi Raikkonen (Citroen C4) a 37'47"2.
:asd:
Presto lo ribattezzeranno "la Virgin Racing dei Rally"
[/quote]
Considerando che ha sbattuto direi che non è andato male. Purtroppo nei rally ci vuole esperienza, un rallista è giovane a 30 anni, quindi si merita un paio di stagioni di apprendistato.
La classifica finale: 1. Mikko Hirvonen (Ford Focus) in 3h09'30"4; 2. Sebastien Loeb (Citroen C4) a 42"3; 3. Jari-Matti Latvala (Ford Focus) a 1'15"4; 4. Daniel Sordo (Citroen C4) a 2'41"6; 5. Sebastien Ogier (Citroen C4) a 4'15"3; 6. Henning Solberg (Ford Focus) a 5'53"4; 7. Matthew Wilson (Ford Focus) a 7'53"9; 8. Mads Oetberg (Subaru Impreza) a 9'22"2; 9. Petter Solberg (Citroen C4) a 10'17"5; 10. Per-Gunnar Andersson (Skoda Fabia) a 12'18"9. 30. Kimi Raikkonen (Citroen C4) a 37'47"2.
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Presto lo ribattezzeranno "la Virgin Racing dei Rally"
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Considerando che ha sbattuto direi che non è andato male. Purtroppo nei rally ci vuole esperienza, un rallista è giovane a 30 anni, quindi si merita un paio di stagioni di apprendistato.
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Mad - Formula 1
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- Iscritto il: 08/02/2004, 0:00
- Località: Noceto
Ovviamente televideo e gazzetta sottolinenano la cosa solo con un "pessimo debutto di Raikkonen" ignorando totalmente gli oltre 25 minuti persi nell'incidente iniziale... 
Mentre quando Rossi si beccò più o meno lo stesso distacco senza incidenti tutti ad esaltarne le gesta
Mentre quando Rossi si beccò più o meno lo stesso distacco senza incidenti tutti ad esaltarne le gesta
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Jackie_83 - Global Moderator
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[quote="Jackie_83"]
Ovviamente televideo e gazzetta sottolinenano la cosa solo con un "pessimo debutto di Raikkonen" ignorando totalmente gli oltre 25 minuti persi nell'incidente iniziale...
Mentre quando Rossi si beccò più o meno lo stesso distacco senza incidenti tutti ad esaltarne le gesta
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Il valore che do a certe testate e' molto basso....soprattutto la gazzetta e' un giornale per un pubblico generalista
Ovviamente televideo e gazzetta sottolinenano la cosa solo con un "pessimo debutto di Raikkonen" ignorando totalmente gli oltre 25 minuti persi nell'incidente iniziale...
Mentre quando Rossi si beccò più o meno lo stesso distacco senza incidenti tutti ad esaltarne le gesta
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Il valore che do a certe testate e' molto basso....soprattutto la gazzetta e' un giornale per un pubblico generalista
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foxx - Formula 2
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Ovviamente televideo e gazzetta sottolinenano la cosa solo con un "pessimo debutto di Raikkonen" ignorando totalmente gli oltre 25 minuti persi nell'incidente iniziale...
Mentre quando Rossi si beccò più o meno lo stesso distacco senza incidenti tutti ad esaltarne le gesta
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Beh sul televideo una volta ho viso "J.Matti" al posto di J.M.Latvala.....il che é tutto un dire.....
Ovviamente televideo e gazzetta sottolinenano la cosa solo con un "pessimo debutto di Raikkonen" ignorando totalmente gli oltre 25 minuti persi nell'incidente iniziale...
Mentre quando Rossi si beccò più o meno lo stesso distacco senza incidenti tutti ad esaltarne le gesta
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Beh sul televideo una volta ho viso "J.Matti" al posto di J.M.Latvala.....il che é tutto un dire.....
"A Buenos Aires c'era una parabolica che in prova si prendeva col pedale del gas a fondo corsa,in gara forse:dipendeva dal carico di benzina a bordo e da quanto quel giorno ti importasse sopravvivere davvero" (J.Watson)
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Racer Cek - Team Manager
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