L' "amicizia" tra Mansell e Piquet

Aneddoti, immagini, informazioni inerenti le vecchie stagioni

da Niki » 08/03/2006, 22:45

Penso che il massimo l'abbia raggiunto quando era in Benetton con Nannini, un altro che di scherzi ne faceva a bizzeffe.
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da Elio11 » 08/03/2006, 23:50

[quote=""pruppudemari""]Un folle! :P Io sapevo anche che tormentava Mansell allo stesso modo[/quote]
per una battuta infelice sulla moglie,si
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da pruppudemari » 09/03/2006, 0:58

[quote=""whrphlio""]per una battuta infelice sulla moglie,si[/quote]

In che senso?
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da pruppudemari » 09/03/2006, 1:11

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da Elio11 » 09/03/2006, 10:06

Quello è il famoso round Piquet-Salazar avvenuto ad Hockenheim...l'anno scorso mi pare è avvenuta la riconciliazione fra i due.Quell'anno il 1982 sia Brabham che Ats montavano i motori BMW...alla fine però l'incidente fu organizzato proprio dai motoristi tedeschi e dai due team,tutto all'insaputa di Piquet(addirittura pure il povero Salazar era complice)...il motore di Piquet sapevano non sarebbe durato che per altri pochi giri e cosi' appena si presentò l'occasione lo fecero buttare fuori a Piquet, dall'ATS che era la scuderia minore(un pò come Ferrari e Sauber negli ultimi anni) , per non perdere la faccia sull'affidabilità (visto che poi correvano in casa in germania)..e lo fecero sembrare un semplice incidente.Tutto qui
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da Elio11 » 09/03/2006, 10:18

innanzitutto Piquet diede dello stupidotto a mansell
chiamandolo "otario"..ce l'avete presente una famosa foto che gira sulla rete?eccola http://f1rejects.com/hall/mandolphin.jpg 8)
poi riguardo alla battuta sulla moglie le cose andarono cosi':una volta disse che di donne belle nel paddock ce n'erano a bizzeffe, ma che la moglie di mansell faceva pena(in effetti non era granchè ); e quando riferirono a mansell questa infelice uscita , lo andò a cercare per picchiarlo ma non lo trovò...però non so se questo accadde quando erano alla williams :lol:
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da pruppudemari » 09/03/2006, 15:46

[quote=""whrphlio""]Quello è il famoso round Piquet-Salazar avvenuto ad Hockenheim...l'anno scorso mi pare è avvenuta la riconciliazione fra i due.Quell'anno il 1982 sia Brabham che Ats montavano i motori BMW...alla fine però l'incidente fu organizzato proprio dai motoristi tedeschi e dai due team,tutto all'insaputa di Piquet(addirittura pure il povero Salazar era complice)...il motore di Piquet sapevano non sarebbe durato che per altri pochi giri e cosi' appena si presentò l'occasione lo fecero buttare fuori a Piquet dall'ATS che era la scuderia minore(un pò come Ferrari e Sauber negli ultimi anni) per non perdere la faccia sull'affidabilità (visto che poi correvano in casa in germania) lo fecero sembrare un semplice incidente.Tutto qui[/quote]

Conoscevo il round Piquet-Salazar, ma non sapevo di questi risvolti...senza parole! Ma dopo quanto è uscita fuori questa storia?
Povero Salazar :oops:
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da Elio11 » 09/03/2006, 16:15

Bè l'hanno tenuta nascosta un bel pò,tant'e vero che i piloti si sono chiariti da poco tempo in confronto...e Piquet ha chiesto scusa
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da Niki » 09/03/2006, 18:53

Infatti questo retroscena è la prima volta che lo sento. Certo che è degno della F1 di oggi.
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da Elio11 » 09/03/2006, 19:04

http://img47.imageshack.us/img47/3451/z ... uet6gj.jpg
Zermiani e Piquet..non hanno perso il vizio
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da Elio11 » 09/03/2006, 19:08

Ho trovato la prova di quello che dicevo prima..
http://img306.imageshack.us/img306/9541 ... ket4fh.jpg
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da Jackie_83 » 09/03/2006, 19:22

e io ke quella del botto "combinato" è vera a metà....L'ATS D5 del 1982 montava il classico Cosworth DFV e passò al BMW Turbo dal 1983 mantenendolo nell'84 (ultima stagione dell'ATS in F1).... :wink:
...in+ nell'82 le F1 ancora non avevano la radio a bordo mi sembra...quindi come faceva salazar a sapere?

la storia ke il motore d nelson stava andando in fumo è vera, mi ricordo d averlo letto da qualke parte, in+ Piquet aggiunse ke Salazar alla fine della fiera gli aveva fatto un favore buttandolo fuori xkè tanto non avrebbe finito lo stesso....

...forse poi da quelle parole è nato tutto il resto :wink:
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da Elio11 » 09/03/2006, 20:20

si quello che hai detto è vero..anche perchè lo stesso Piquet, come tu dici ,disse che il suo motore comunque non avrebbe retto ..
quanto al fatto del motore ATS è vero era un Cosworth..il che sconfessa la linea di pensiero alla quale mi sono sempre attenuto(non ufficiale si capisce)..però forse c'erano altri interessi comuni in gioco a parte il motore(alla fine nel paddock di F1 si vuole far trapelare quello che si vuole,un pò come nel calcio)
certo che Piquet ,comunque, poi..questo, comunque è sicuro, una volta sulla vettura che l'avrebbe riportato nei box assieme a Salazar,era talmente arrabbiato che cacciò dalla macchina lo stesso pilota e anche l'autista..d'altronde quello non era un momento felice della sua carriera(vedi anche le dichiarazioni al vetriolo sulla 126C2 )
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da pruppudemari » 09/03/2006, 21:20

[quote=""Niki""]come quando iniziò ad insinuare nell'ambiente che Senna fosse gay dato che non lo si vedeva mai con donne al seguito. Il contrario di Nelson che ha figli sparsi in tutto il mondo[/quote]

Ecco cosa si trova oggi nelle news su tiscali:
Carol Alt: "I miei rimpianti per Ayrton Senna"
"E' stato il mio amore più grande, finito nello schianto di un'auto". Ammette di aver sofferto per molti anni dopo la morte di Ayrton Senna. Un amore clandestino, sempre smentito alle cronache ma vissuto con quell'intensità che capita solo una volta nella vita. Carol Alt, icona del fascino anni '80, oggi 45enne, in un'intervista al magazine Vanity Fair racconta di quella telefonata con la quale un amico le comunicò che il campione brasiliano di Formula 1 era morto durante le prove del Gran Premio di San Marino.

ecc. ecc.

.....altro che gay![/img]
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da Elio11 » 09/03/2006, 21:29

questa storia su senna nacque sempre per colpa di Piquet :D comunque ancor oggi molti tifosi si dividono sulla verità..
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