Mclaren MP4/21

Aneddoti, immagini, informazioni inerenti le vecchie stagioni

da Baldi » 23/01/2006, 18:48

:D

Bella davvero.

...peccato solo che le varie differenze che c'erano tra la R25 e MP4/20 si sono considerevolmente annullate.

adesso molte caratteristiche assomigliano alla R26 (vedi musetto e aperture prese d'aria fiancate).

In sintesi si sono avvicinate invece di diversificarsi...
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da Niki » 23/01/2006, 20:02

Bella? A me fa cagare di brutto :lol: Preferivo di gran lunga quella dell'anno passato. Ormai sono tutte ali e alette. Il muso poi sembra il naso di Pippo Franco. Certo che sono uguali, ma si riconoscono da una cosa: una è arancio l'altra giallo-blu :lol:

C'è un'anteprima segreta sulla prossima McLaren, che poi sarà la forma che prenderanno tutte le auto tra un annetto:
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(potrebbe sembrare un aereo ma non lo è. Le ventole posteriori servono ad aspirare l'aria da sotto :lol: )
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da Mad » 23/01/2006, 20:36

Potrei chiedere i diritti d'autore per il musetto visto che mi hanno copiato il naso? :lol:
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da Niki » 23/01/2006, 21:01

Batti cassa mad, che sono pieni di grana :wink:
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da Jackie_83 » 23/01/2006, 21:05

ESCLUSIVO!

Ecco da cosa è presa la forma "aerodinamica" del nuovo muso McLaren :D

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da Step » 23/01/2006, 23:30

peccato l'anno scorso era la macchina più bella indubbiamente ora già le colorazioni fanno c**are speriamo che almeno nelle prestazioni ed affidabilità ci siano migliorie.. altrimenti sembrerebbe una jordan andata a male..
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da Emerson » 23/01/2006, 23:46

[quote=""Niki""]Bella? A me fa cagare di brutto :lol: Preferivo di gran lunga quella dell'anno passato. Ormai sono tutte ali e alette. Il muso poi sembra il naso di Pippo Franco. Certo che sono uguali, ma si riconoscono da una cosa: una è arancio l'altra giallo-blu :lol:

C'è un'anteprima segreta sulla prossima McLaren, che poi sarà la forma che prenderanno tutte le auto tra un annetto:
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(potrebbe sembrare un aereo ma non lo è. Le ventole posteriori servono ad aspirare l'aria da sotto :lol: )[/quote]

Un sistema del genere lo uso la Brabham del tuo protetto in Svezia 1978 per battere le Lotus a effetto suolo. Ovviamente venne subito dopo squalificata altrimenti si arrivava davvero a quel aggeggio volante li'. :lol:
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da giorgio_deglianto » 24/01/2006, 8:05

Ragazzi, ho visto la nuova mclaren e non ci potevo credere........è ORRENDA!!!!!! Sembra un formichiere che si è rotto il naso andando a sbattere contro un albero :lol: :lol: :lol: ...Ma la cosa che più mi atterrisce è che è identica nel muso alla terrificante MP4/19 quella del 2004 disegnata da Coughlan. Pare che ci abbia rimesso le mani sopra....

Spero solo che sia veloce e affidabile...almeno. La MP4/20 in confronto era bellissima con quel suo muso largo...

E comunque non ho capito una cosa...Il giallo è il colore definitivo???
giorgio_deglianto
 

da Niki » 24/01/2006, 9:26

Per dirlo Giorgetto, che è un fan scatenato della casa anglo tedesca, la macchina deve far davvero cagare :lol:
Speriamo almeno che non cuociano più i motori.
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da Baldi » 24/01/2006, 9:30

Che non sia bella può andare

ma che sia orrenda...
forse esagerate.

Bisogna considerare che la colorazione non fa certo giustizia all'insieme.

Se la avessimo vista nera-argento probabilmente avremmo un'altra impressione.

La colorazione arancione è provvisoria.
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da RoscoPC » 24/01/2006, 10:48

[quote=""giorgio_deglianto""]Sembra un formichiere che si è rotto il naso andando a sbattere contro un albero :lol: :lol: :lol: [/quote]
VERO: ho avuto la stessa identica sensazione al primo sguardo! [smilie=laughing4.gif]
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da Roberto82 » 24/01/2006, 19:29

ma questo tapiro di macchina chi lo guiderà? Staffelli?
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da giorgio_deglianto » 25/01/2006, 8:23

Ho riflettuto un pò sulla nuova MP4/21 ma ci sono delle cose che non riesco a mandar giù: nel 2005 venne cacciato Coughlan (quello che aveva disegnato la disastrosa MP4/19) e venne preso Tombaziz l'areodinamico greco, che assieme al ritrovato Adrian Newey fecero la MP4/20, una delle più belle vetture della McLaren.

Ora, è evidente che nel 2007 la McLaren vuole essere al top in tutti i settori, sponsor (Vodafone) e piloti (non è stato rinnovato il contratto a Montoya dunque secondo me nel 2007 ci sarà la coppia Raikkonen Alonso), allora come è possibile che la stessa McLaren prima perde Newey (ma questo si sapeva da tempo) e poi si fa soffiare anche Tombaziz, e per di più riaffida il compito di progettare la nuova vettura, al disastroso Coughlan, e allo sconosciuto Paddy Lowe? Questa mossa non la capisco...

Inoltre non si parlava del ritorno di Neil Oatley (quello che fece la McLaren del 1998)?

Forse quando si diceva che la MP4/18 (quella che è andata direttamente in museo) o la MP4/19 erano troppo precoci si intendeva aspettare in 2007?

Conoscete www.tuttomclaren.it? E' uno dei siti italiani dedicati alla mclaren...uno dei pochi...

P.S. Ah dimenticavo, oltre ad essere un ultra della mclaren sono anche interista.... :roll:
giorgio_deglianto
 

da Emerson » 25/01/2006, 9:45

Il fatto che sia brutta questa MP4-21 non significa che non sia vincente. Aspettiamo le prime gare per giudicare il tutto.
Neil Oatley a me risulta che ha collaborato a quasi tutte le McLaren dall'89 all'83 e non solo per la vincente MP4-13 del 1998,e molto prima dell'arrivo di Newey.
Per il fatto che sei dell'intere,che ti devo dire......nessuno e' perfetto. Hai raggiunto un buon livello tifando McLaren comunque. :wink: [smilie=evil4.gif] Ciao!
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da Emerson » 25/01/2006, 9:47

Sorry. Correzione: "tutte le McLaren dal 1989 al 2003" e non "89"
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