Sondaggio: il miglior decennio per la "F1"

[330tr]

Come da titolo.
Si possono votare al massimo 2 opzioni.
Si parte dai '30 (Sì, Sun, per mio inappellabile giudizio si parte solo dall'èra dei Titani ) per arrivare ai '10.
Meglio l'epoca Nuvolari, Fangio, Clark, Lauda, Senna, Schumacher o Hamilton?

[leon_90]

Come da titolo.
Si possono votare al massimo 2 opzioni.
Si parte dai '30 (Sì, Sun, per mio inappellabile giudizio si parte solo dall'èra dei Titani ) per arrivare ai '10.
Meglio l'epoca Nuvolari, Fangio, Clark, Lauda, Senna, Schumacher o Hamilton?

Anni '50 e '60, belle auto con carattere, piloti che erano gentlemen prima che sportivi, lo sport era ancora uno sport e non un business, ogni pista aveva la sua unicità e originalità, bel confronto tra le case, impegno in prima persone di queste e non sticker, e sicuramente altro ancora.

[sundance76]

Voto '30 e '60.

[duvel]

Forse è vero che l'automobilismo "eroico" è progressivamente terminato dopo la fine degli anni '60 ( e con l'avvento di sponsor, business, aerodinamica) ma il tutto, nonostante i tanti segni di decadenza, ha conservato un "senso" fino a un quindicina di anni fa circa.
Mi astengo

[Laffite26]

Ho votato gli anni 70. E' stato probabilmente il decennio più ricco di personalità iconiche che davvero hanno fatto storia che non sto neppure a nominare. Tanti campioni degli anni precedenti, di quel presente, ed anche futuri iridati che avrebbero poi caratterizzato il decennio successivo. In quanto a talento, spettacolarità e sprezzo del pericolo è stata la decade migliore, non c'è dubbio

[Jackie_83]

Io non esprimo preferenze particolari, la mia opinione è che la componente sport nei Gran Premi si è vista fino alla seconda metà degli anni '90 (nonostante la pioggia di milioni circolanti nell' era Ecclestone)

Da fine 2002 in poi, con l'introduzione del parco chiuso, dei format di qualifica scopiazzati dalla SBK ecc. si è gradualmente sgretolata fino a scomparire del tutto ai giorni nostri

Quindi sì...è stato tutto molto bello finché piloti, manager, costruttori e sponsor avevano una buona componente di passione per quello che si apprestavano a fare

[Albyesoso]

Anche io mi accodo alla discussione .
Lascio sicuramente perdere gli ultimi 15 anni.
Scelgo sicuramente gli anni degli Eroi gli anni 30 , gli anni di Nuvolari, Varzi, Campari, Borzacchini .
e poi dovendo mettere una seconda opzione ho messo gli anni 80 (ma avrei messo insieme 70-80); gli anni di Gilles insomma

[330tr]

Io ho votato '30 e '90.
'30 perché lì nasce la mitologia. I nomi d'allora mettono i brividi. Veri eroi, figli di quelli che han visto nascere i carri a motore, sono coloro i quali han subìto sulla loro pelle la tremenda potenza del marchingegno adattato alla velocità, son quelli che han dovuto sperimentare la rabbia pura della meccanica scatenata, tentando a rischio della loro pelle di addomesticare lo sproposito di cavalli vomitati dal cofano motore..cercando il controllo con gomme rudimentali, sospensioni inefficaci, freni inesistenti su strade primitive..

'90 perché non c'è stata epoca più esaltante e ricca, più estetica, più emozionante.
Si parte con la Ferrari Femmina, la morbida e tremenda 621/2, con lo strillo acuto e orgasmico del V12, si assiste alla nascita della ricerca computerizzata e intelligente, si godono le prodezze di Senna, Mansell, Alesi, si assiste impotenti ai drammi di Imola, si inaugura l'epopea Schumacher, si vede la conclusione del ciclo del campionissimo Prost, la rinascita Ferrari, il ritorno della Mercedes..con vetture sempre più belle e perfette.

[Migault]

60 & 70: era uno sport estremo (ora finge di esserlo), ed esteticamente favoloso!