Disegni tecnici di Formula 1 e altre auto
52 messaggi
• Pagina 1 di 4 • 1, 2, 3, 4
Carini quei disegni, ma ce li ho quasi tutti nel libro di Paolo D'Alessio "Formula 1 e Turbo", da cui infatti sono stati tratti da quell'utente.
Altrove ho trovato il celebre spaccato di Bruno Betti per la Lotus 79, che apparve su Quattroruote e altre pubblicazioni:
Altrove ho trovato il celebre spaccato di Bruno Betti per la Lotus 79, che apparve su Quattroruote e altre pubblicazioni:
Ultima modifica di sundance76 il 20/11/2009, 23:26, modificato 1 volta in totale.
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
-
sundance76 - Global Moderator
- Messaggi: 9481
- Iscritto il: 21/05/2006, 23:00
- Località: Isola d'Ischia
Ragazzi, offro la pizza a chi mi trova uno spaccato tecnico della Ferrari 375 del 1951.
L'unico che ho mai trovato è stato pubblicato sulla rivista mensile "Ruoteclassiche" del novembre 2007, è davvero bella, ma anche scannerizzandola viene male perchè la piegatura della rivista rende impossibile una fedele scansione...
L'unico che ho mai trovato è stato pubblicato sulla rivista mensile "Ruoteclassiche" del novembre 2007, è davvero bella, ma anche scannerizzandola viene male perchè la piegatura della rivista rende impossibile una fedele scansione...
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
-
sundance76 - Global Moderator
- Messaggi: 9481
- Iscritto il: 21/05/2006, 23:00
- Località: Isola d'Ischia
fantastici! io invece, scusate l'OT, sto cercando da anni uno spaccato in alta risoluzione della delta S4 o della 037, per stamparli e inconiciarli e sfruttarli come sfondo per il mio monitor (che è un fullhd e quindi si visualizza male altrimenti) qualcuno sa dove posso reperirli?
Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare
Perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro
-
Andrew - Formula 3000
- Messaggi: 656
- Iscritto il: 26/02/2007, 0:00
- Località: Da qualche parte tra i grattacieli di Manhattan
[quote="Andrew"]
fantastici! io invece, scusate l'OT, sto cercando da anni uno spaccato in alta risoluzione della delta S4 o della 037, per stamparli e inconiciarli e sfruttarli come sfondo per il mio monitor (che è un fullhd e quindi si visualizza male altrimenti) qualcuno sa dove posso reperirli?
[/quote]
La S4 ce l'ho:
fantastici! io invece, scusate l'OT, sto cercando da anni uno spaccato in alta risoluzione della delta S4 o della 037, per stamparli e inconiciarli e sfruttarli come sfondo per il mio monitor (che è un fullhd e quindi si visualizza male altrimenti) qualcuno sa dove posso reperirli?
[/quote]
La S4 ce l'ho:
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
-
sundance76 - Global Moderator
- Messaggi: 9481
- Iscritto il: 21/05/2006, 23:00
- Località: Isola d'Ischia
[quote="sundance76"]
Ragazzi, offro la pizza a chi ....
[/quote]
Pizza rigorosamente "napoletana" però
A parte gli scherzi, vi posto delle foto che avevo messo anche in un altro forum, relative alla Stagione 1972, anche se non perfettamente inerente alla lettera della discussione, quanto al suo spirito:
Ragazzi, offro la pizza a chi ....
[/quote]
Pizza rigorosamente "napoletana" però
A parte gli scherzi, vi posto delle foto che avevo messo anche in un altro forum, relative alla Stagione 1972, anche se non perfettamente inerente alla lettera della discussione, quanto al suo spirito:
Ultima modifica di Elio11 il 21/11/2009, 13:14, modificato 1 volta in totale.
-
Elio11 - Team Manager
- Messaggi: 2035
- Iscritto il: 31/01/2006, 0:00
TI ADORO SUN!Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare
Perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro
-
Andrew - Formula 3000
- Messaggi: 656
- Iscritto il: 26/02/2007, 0:00
- Località: Da qualche parte tra i grattacieli di Manhattan
[quote="Elio11"]
[quote="sundance76"]
Ragazzi, offro la pizza a chi ....
[/quote]
Pizza rigorosamente "napoletana" però
A parte gli scherzi, vi posto delle foto che avevo messo anche in un altro forum, relative alla Stagione 1972, anche se non perfettamente inerente alla lettera della discussione, quanto al suo spirito:
[/quote]
Quelle tavole le avevo pure io...
Favolosa la varietà di configurazioni ancora in essere in quella stagione...
Radiatori sul muso o laterali rispetto al telaio...
Sospensione posteriore con attacchi anteriori sul telaio o interamente sul posteriore
Tutti hanno il motore con funzione portante... eccetto la Ferrari che ha un telaio aggiuntivo posteriore.
Notare che tutti hanno i freni in-board posteriormente... probabilmente anche per questione di ridurre le cosiddette "masse non sospese"
[quote="sundance76"]
Ragazzi, offro la pizza a chi ....
[/quote]
Pizza rigorosamente "napoletana" però
A parte gli scherzi, vi posto delle foto che avevo messo anche in un altro forum, relative alla Stagione 1972, anche se non perfettamente inerente alla lettera della discussione, quanto al suo spirito:
[/quote]
Quelle tavole le avevo pure io...
Favolosa la varietà di configurazioni ancora in essere in quella stagione...
Radiatori sul muso o laterali rispetto al telaio...
Sospensione posteriore con attacchi anteriori sul telaio o interamente sul posteriore
Tutti hanno il motore con funzione portante... eccetto la Ferrari che ha un telaio aggiuntivo posteriore.
Notare che tutti hanno i freni in-board posteriormente... probabilmente anche per questione di ridurre le cosiddette "masse non sospese"
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
-
Baldi - Administrator
- Messaggi: 10639
- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
Non sono spaccati, ma se li stampi, li incornici e li butti in terra, vedi che ci diventano.
-
Niki - Team Manager
- Messaggi: 16176
- Iscritto il: 03/02/2004, 0:00
La 037 resta una pietra miliare nella storia dei rally.
Leggera, potente e veloce, rappresenta il summa della semplicità e della funzionalità. Non fosse stato per l'arrivo della trazione integrale, avrebbe vinto per 10 anni di fila.
E poi era bellissima, soprattutto le versioni dall'84 in poi, con il cofano motore tagliato e il cambio in vista.
Un'ultima cosa: so di chiedere molto, ma non avete disegni tecnici o spaccati della Lancia LC1 gruppo 5 del 1982?
Una vettura fantastica!
Leggera, potente e veloce, rappresenta il summa della semplicità e della funzionalità. Non fosse stato per l'arrivo della trazione integrale, avrebbe vinto per 10 anni di fila.
E poi era bellissima, soprattutto le versioni dall'84 in poi, con il cofano motore tagliato e il cambio in vista.
Un'ultima cosa: so di chiedere molto, ma non avete disegni tecnici o spaccati della Lancia LC1 gruppo 5 del 1982?
Una vettura fantastica!
"mai attribuire alla malizia o alla malvagità quello che è già sufficientemente spiegato dalla semplice stupidità".
Napoleone B.
Napoleone B.
-
Eagle - Formula 1
- Messaggi: 1202
- Iscritto il: 09/09/2009, 10:50
Niki: se la tua risposta si riferisce alla mia richiesta, sono spiacente ma non si vede!
"mai attribuire alla malizia o alla malvagità quello che è già sufficientemente spiegato dalla semplice stupidità".
Napoleone B.
Napoleone B.
-
Eagle - Formula 1
- Messaggi: 1202
- Iscritto il: 09/09/2009, 10:50
[quote="EAGLE"]
La 037 resta una pietra miliare nella storia dei rally.
Leggera, potente e veloce, rappresenta il summa della semplicità e della funzionalità. Non fosse stato per l'arrivo della trazione integrale, avrebbe vinto per 10 anni di fila.
E poi era bellissima, soprattutto le versioni dall'84 in poi, con il cofano motore tagliato e il cambio in vista.
Un'ultima cosa: so di chiedere molto, ma non avete disegni tecnici o spaccati della Lancia LC1 gruppo 5 del 1982?
Una vettura fantastica!
[/quote]
a me invece piaceva molto la Lc2, soprattutto nelle prime versioni.
..era dura giocarsela contro "mandrie" di Porsche...
La 037 resta una pietra miliare nella storia dei rally.
Leggera, potente e veloce, rappresenta il summa della semplicità e della funzionalità. Non fosse stato per l'arrivo della trazione integrale, avrebbe vinto per 10 anni di fila.
E poi era bellissima, soprattutto le versioni dall'84 in poi, con il cofano motore tagliato e il cambio in vista.
Un'ultima cosa: so di chiedere molto, ma non avete disegni tecnici o spaccati della Lancia LC1 gruppo 5 del 1982?
Una vettura fantastica!
[/quote]
a me invece piaceva molto la Lc2, soprattutto nelle prime versioni.
..era dura giocarsela contro "mandrie" di Porsche...
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
-
Baldi - Administrator
- Messaggi: 10639
- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
Qualcuno mi può aiutare a capire di quali macchine sono questi due spaccati?
Una potrebbe essere una BRM?
Una potrebbe essere una BRM?
Ultima modifica di sundance76 il 22/11/2009, 15:12, modificato 1 volta in totale.
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
-
sundance76 - Global Moderator
- Messaggi: 9481
- Iscritto il: 21/05/2006, 23:00
- Località: Isola d'Ischia
52 messaggi
• Pagina 1 di 4 • 1, 2, 3, 4