Il vecchio Nurburgring

Aneddoti, immagini, informazioni inerenti le vecchie stagioni

da bschenker » 16/01/2014, 14:19

Penso che sia una buona notizia!

Per prima per il semplice fatto che in uno o altra modo il ring rimane in piedi.

Il rischio e che come Paul Riccard finisce più per l'industria che per le corse. Pero meglio quello che la fine di molti altri circuiti come per esempio Zandvoort, Kyalami o peggio Riverside dove se non lo sai bene dove era non trovi più la minima traccia.

Le faccende legali di Ecclestone non contano niente, non e lui di persona che compra.

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da Powerslide » 16/01/2014, 14:36

[quote="bschenker"]
Penso che sia una buona notizia!

Per prima per il semplice fatto che in uno o altra modo il ring rimane in piedi.

Il rischio e che come Paul Riccard finisce più per l'industria che per le corse. Pero meglio quello che la fine di molti altri circuiti come per esempio Zandvoort, Kyalami o peggio Riverside dove se non lo sai bene dove era non trovi più la minima traccia.

Le faccende legali di Ecclestone non contano niente, non e lui di persona che compra.

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[/quote]

Mi associo. Credo sia l'unico modo per farlo sopravvivere.
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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da echoes » 16/01/2014, 17:34

La prima reazione, di pancia, è stata positiva anche per me.

Però calmata la pancia..non so..ho paura per quello che possono combinare: ve lo immaginate il nurburgring in mano a Tilke? :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

In certi casi è forse meglio far sparire tutto e lasciare che la leggenda si tramandi di padre in figlio, tra coloro che veramente amano le corse.
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da Powerslide » 16/01/2014, 17:45

[quote="echoes"]
La prima reazione, di pancia, è stata positiva anche per me.

Però calmata la pancia..non so..ho paura per quello che possono combinare: ve lo immaginate il nurburgring in mano a Tilke? :blink: :blink: :blink: :blink: :blink:

In certi casi è forse meglio far sparire tutto e lasciare che la leggenda si tramandi di padre in figlio, tra coloro che veramente amano le corse.
[/quote]

Non credo che sarà tilkizzato. Vogliono cavare soldi dalla leggenda e non possono distruggerla.

Anche adottando 1000000 vie fuga, abbattendo 1000000 alberi e rendendolo percorribile dalle attuali F1 non è appetibile per la TV.
Uno sponsor che mette giù un cartellone sa che al massimo verrà inquadrato una dozzina di volte.
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da bschenker » 16/01/2014, 18:51

A parte se non mi spaglia qualche mano Thilke e giä presente nel GP Circuit. Non vedo l'utilita per Bernie fare grandi modifiche sul circuito grande. Una ragione e il terreno sul quale si trova il Ring, dover spostare troppo terreno costa. Tanto di piu che a Ecclestone corse su circuiti lunghe non lo piace. Sicuro qualche lavoro sarà fatto.

Come già detto potrebbe finire come Paul Riccard, locato a produttori per i test, cose che l'industria Tedesco (e altri) fano ancora oggi al Ring.

Un altro offerente era "ADAC" non so preciso per quale cause pero loro sono stati esclusi, vedere cosa successo a qualche Circuito in gestione Automobil Club forse e anche meglio.

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da Niki » 16/01/2014, 19:40

Veder finire il Nürburgring come Hockenheim, allora preferisco che sparisca e rimanga un ricordo.
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da jackyickx » 16/01/2014, 21:26

Del vecchio Nurburgring è rimasta solo una parte. Il circuito storico di quasi 23 km si è perso definitivamente con i lavori degli anni 80.
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da Niki » 16/01/2014, 22:45

Il Gran Premio del '67, tratto da "Nine days in summer"
https://www.youtube.com/watch?v=b5hSVxhhffs

Stewart commenta un giro nel 1973 (la Iso Williams con Ganley al volante)
https://www.youtube.com/watch?v=agajiJOtlyc
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da bschenker » 17/01/2014, 0:23

Anche se esisteva una parte che adesso (con aiuto di Thilke) e diventato il nuovo circuito GP, al quale dubito che fuori qualche modifica ogni tanto, come già adesso, pero quella parte non aveva mai grande importanza per la maggior parte delle corse.

Il circuito classico e ancora intatto, il cambio e soltanto nella prima curva (tornate) e il tratto dove oggi sono i box che portava sul Nordring. Da dimenticare che su quel tratto ci sarà in futuro altro che il 24 ore e qualcosa singolo senza grande importanza e usato della Industria e da privati. Quella parte difficilmente avra altro che ogni tanto qualche rinfresco.

Il problema sarà di piu che ci siano di sponsor che finanziano le corse. Ecclestone, come in Francia non e disposta a organizzare delle corse ai qualle non ha i usuali entrate, perché da tasche sue non la tira fuori. Il futuro della corse sul Ring dipende della disponibilità di sponsor che portano i milioni che tutti altri organizzatori devono pagare a Bernie.

Pero il Nürburgring come circuito sopravvive.

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da Pennywise » 03/04/2014, 15:07

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da luigi_1111 » 07/04/2014, 17:23

Forse una bella notizia?
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da Uitko » 08/04/2014, 7:37

Meno male!

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da Pennywise » 10/11/2014, 9:54

luigi_1111 ha scritto:Forse una bella notizia?


vedo ancora girare il banner "Save The Ring" :? :shock: mi sa che non hanno risolto del tutto .... :(
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da Pennywise » 10/11/2014, 9:55

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da Niki » 11/11/2014, 13:45

In DKW F102, ossia con questa auto:
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:lol:
http://www.youtube.com/watch?v=kZzBHNF1sOk
Certo che ce n'è di gente che gira
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