Damon Hill

da **Roberto82** » 29/08/2006, 16:35

Per me era un'ottima pilota che forse sentiva troppo la pressione e su questo schumacher ci ha giocato moltissimo durante le sue battaglie cn il pilota inglese.
La carriera di Damon è cambiata drasticamente da quel primo maggio 94 quando si è ritrovato di colpo da seconda guida a pilota di punta di un top team. In questo ha saputo cogliere l'attimo e gliene va dato atto.
Nel 1997 in Ungheria, con una Arrows scadente tra le mani, stava portando a casa una grande impresa quando purtroppo la sua cariola l'ha tradito sul più bello.

Il suo casco, preso in prestito dal padre, credo che sia nella sua semplicità uno dei più eleganti che giravano per le piste degli anni 90, non so perchè mi piace così tanto.

Concludo postando alcune sue foto alla guida nel 1994 della sua williams famosa per il numero 0

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da **sgarbo** » 29/08/2006, 16:41

il mitico Dick Dasterly......un pò si assomigliano....forse però assomigli più al padre di Damon per via dei baffi...ma senza baffi è lui...Massa invece sembra quello sul carrarmato....mentre Liuzzi può benissimo far parte della macchina con dentro tutti i mafiosi.....

da **steveland** » 29/08/2006, 20:57

Mitiche le Wacky Races!! Forse Damon lo vedo più simile a Peter Perfect classico gentelman inglese.
Una chicca: ho scovato questa paginetta http://www.anni80.info/cartoni/wacky.html che fornisce una classifica stilata con i risultati tratti da tutte le puntate.

da **steveland** » 29/08/2006, 21:09

Aughh Vi odio....... ora voglio anche i DVD http://www.internetbookshop.it/dvd/ser/serpge.asp?ty=kw&x=WACKY+RACES

da **Uitko** » 29/08/2006, 22:30

[quote=""steveland""]Aughh Vi odio....... ora voglio anche i DVD http://www.internetbookshop.it/dvd/ser/serpge.asp?ty=kw&x=WACKY+RACES[/quote]
Azz ti è presa male eh?

mittticci cmq...

guarda qui...

da **sgarbo** » 29/08/2006, 22:50

Ecco....Clyde è Liuzzi

da **groovestar** » 30/08/2006, 10:38

Per parlare di Hill,credo che lui sia stato l'ultimo grande collaudatore in circolazione(magari assieme ad Hakkinen)capace di fare bene anche in pista.
Forse non aveva la cattiveria e il manico del grandissimo pilota e soffriva un'emotività che,sotto pressione(soprattutto nel 95),l'ha portato a fare cappellate di gran livello.
Cmq il titolo mondiale vinto è stato il premio a un pilota sicuramente molto veloce,capace cmq di prendere in mano un Team dopo la dipartita di Senna e dopo anni passati di piloti di livello superiore(Prost,Mansell,Piquet).E non dimentichiamoci che anche lui è stato capace di gran premi davvero da pilota di prima grandezza

Parlando di Cartoni....
Beh qui mi fate tornare pischello....
GRANDI

da **Niki** » 30/08/2006, 11:17

Ragà mettiamo i puntini sulle i: quelle non sono le Wacky Races, in cui comparivano comunque Dastardly e Muttley, ma Le macchine Volanti.

Riguardo Hill, per me è sempre stato un buon collaudatore ma un pippone come pilota, come spesso accade a tutti i collaudatori.

da **echoes** » 30/08/2006, 20:14

[quote=""Niki""]Ragà mettiamo i puntini sulle i: quelle non sono le Wacky Races, in cui comparivano comunque Dastardly e Muttley, ma Le macchine Volanti.

Riguardo Hill, per me è sempre stato un buon collaudatore ma un pippone come pilota, come spesso accade a tutti i collaudatori.[/quote]

mah...io le ho sempre conosciute come wacky races...poi c'era un'altra serie (o come lo chiamano...spin off) dove Dastardly e Muttley guidavano una squadriglia di aerei della 1a guerra mondiale alla cccia di un piccione viaggiatore...pero' prima sono venute le wacky Reaces, poi l'altra serie...

per rientrare un pochino in-topic...mmm...hill...un pilota che si e' trovato al posto giusto nel momento, purtroppo, giusto...non un pippone ma neanche uno che faceva la differenza, mentre dicono sia stato un ottimo colludatore...

ciao

echoes04

da **DanieleSkywalker** » 30/08/2006, 20:34

Hill ha potuto guidare nel '93 e nel '94 la Williams-astronave perchè in quei 2 anni c'erano 2 piloti, Senna e Prost, che checchè se ne voglia dire non avevano le palle di accettare un pilota forte come compagno (che poi non gli sia sempre riuscito è un altro discorso).
Gli anni successivi la Williams come abitudine ha voluto dimostrare che la macchina era più importante del pilota (cosa riuscita tra l'altro) affiancando al filgio del canottiere 2 emerite pippe come Villeneuve e Coulthard, che al contrario di lui non sapevano nemmeno collaudare.
In tutto ciò è riuscito a vincere un mondiale, e discorso del valore del pilota a parte, sono onestamente contento per lui.

da **Aviatore** » 30/08/2006, 22:21

Hill: uomo eccezionale, ottimo collaudatore, capace di essere velocissimo in gara (la sua migliore gara di sempre: Suzuka 1994 quando suonò scucchia sul bagnato), in difficoltà nel corpo a corpo probabilmente per aver corso sulle moto e non sui Kart ad inizio carriera
oltretutto secondo me nel 1993 ebbe una sfiga protonica perdendo almeno 3 gare per guasti meccanici (Hockheneim su tutte) senza i quali poteva addirittura soffiare il mondiale al maledetto nano francese

da **Connacht** » 31/08/2006, 18:26

Quoto Niki che dice che era un ottimo collaudatore ma come pilota al massimo di medio livello e nulla più.

[quote=""Andras""]Hill [...] oltretutto secondo me nel 1993 ebbe una sfiga protonica perdendo almeno 3 gare per guasti meccanici (Hockheneim su tutte) senza i quali poteva addirittura soffiare il mondiale al maledetto nano francese[/quote]

Ti prego, dimmi che stai scherzando.

da **Aviatore** » 31/08/2006, 23:08

[quote=""Connacht""]Quoto Niki che dice che era un ottimo collaudatore ma come pilota al massimo di medio livello e nulla più.

[quote=""Andras""]Hill [...] oltretutto secondo me nel 1993 ebbe una sfiga protonica perdendo almeno 3 gare per guasti meccanici (Hockheneim su tutte) senza i quali poteva addirittura soffiare il mondiale al maledetto nano francese[/quote]

Ti prego, dimmi che stai scherzando.[/quote]

sul nano francese? la fotografia della sua carriera è Donington 1993.
sul mondiale 1993 Hill con 6 vittorie anzichè 3 poteva dire la sua IMHO

da **Baldi** » 01/09/2006, 8:28

in effetti Hill, nel 1993, ebbe un pò di sfortuna in qualche GP che avrebbe vinto.

Difficilmente avrebbe vinto il mondiale.
Nonostante il concetto di Williams di avere piloti "cani sciolti in libertà" alla fine avrebbe comunque appoggiato Prost per questioni di interesse economico, immagine e quant'altro.

Forse avrebbe solo costretto Prot sforzarsi un pò di più...

da **groovestar** » 01/09/2006, 18:46

mi stavo giusto guardando in questi giorni i reviews delle stagioni 93/94

effettivamente sulla carta avrebbe potuto lottare alla pari con Prost per il titolo,il quale nell'arco della stagione collezionò una bella serie di errori da far invidia a Schumacher(motore spento durante i pit stop,partenze anticipate,incidenti sul bagnato)

Nel 94 invece è stato surclassato da Schumacher,tranne in due casi(Silverstone e Suzuka)dove riuscì a stare avanti al tedesco(a barcelona la benetton aveva problemi al cambio...),mentre Hill approfittò sostanzialmente delle squalifiche(Spa,che per altro era decisamente forzata)per avvicinarsi in classifica.
I numeri parlano di un 8-3 senza replica(e non ho contato i gp in cui Schumacher era assente)

Ciònondimeno credo che sia stato giusto che l'inglese arrivasse a vincere un mondiale,considerando la concorrenza formata da piloti bolliti(Alesi,Berger,Herbert,Brundle)pipponi(Coulthard,Irvine)e auto catorcio.
Senza contare che,a differenza del caro Villeneuve(o anche dei vari Rosber,Piquet,Andretti),s'è costruito una cariera partendo dal basso,senza grossi aiuti e con un cognome pesante che di certo non l'ha aiutato più di tanto.
Inoltre va ricordato che nel 92 riuscì a qualificare quel catorcio che era la morente Brabham...