Motivazione della Fia

Aneddoti, immagini, informazioni inerenti le vecchie stagioni

da Schumarco » 01/06/2006, 10:18

Spero si sbaglino ma su sportal dicono che un giudice SPAGNOLO...SPAGNOLO....ha motivato il provvedimento ai danni di MS dicendo che la telemetria dimostra che ha frenato piu' del solito.....ma stiamo scherzando???? se uno sbaglia non potyrà mai e poi mai frenare come quando non compie errori
Togliete sta safety car che ha veramente rotto
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da Niki » 01/06/2006, 11:50

Non so sè è vero quello che hanno scritto e le cose stanno realmente così, ma secondo me l'analisi che hanno fatto è una ******. Più che il "frenare più del solito" bisognerebbe vedere per quale motivo e in che occasione l'ha fatto.
Perchè l'ha fatto è chiaro come il sole. Oltretutto a rincarare la sua colpa c'è il fatto che il giro veloce già l'aveva fatto perciò non poteva metterla come scusante.
Ricordi nel '94 quando Wendlinger allungò la frenata all'uscita del tunnel di qualche metro cosa successe?
Beh pensa alle dovute differenze.
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da Dragonlp » 01/06/2006, 13:24

...ma era ancora in gioco per migliorarsi in quel giro... quindi una frenata al limite o un errore (che a Montecarlo diventano macroscopici) ci può stare
Immagine Davai Marat!
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da Niki » 02/06/2006, 8:32

Le chiacchiere stanno a zero: errore o no, è quello che ha fatto dopo che ha dimostrato un'altra volta di più di che me*doso si tratti.
Stavolta però se l'è presa nel (_Y_)
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da Uitko » 02/06/2006, 8:57

Non esiste un report ufficiale con le motivazioni della FIA da poter leggere?
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