Le F1 orrende

da **Baldi** » 09/10/2005, 14:48

...di quella Tyrrell multiruota mi ricordo mooolto bene...

il suo problema era il grosso consumo di pneumatici, tanto che Ken rischiò il fallimento!!!

Infatti lo staff tecnico iniziò a pensare al monoruota!!!

da **Niki** » 09/10/2005, 16:20

Quella a 35 ruote nella foto? Il problema era che ci mettevano 40 minuti per un cambio di pneumatici :lol:

da **Dragonlp** » 09/10/2005, 17:01

[quote=""Niki""]Quella a 35 ruote nella foto? Il problema era che ci mettevano 40 minuti per un cambio di pneumatici :lol:

[/quote]

X forza, erano più le gomme dei meccanici :lol:

da **mariom990** » 09/10/2005, 22:18

la March 711 è stata una macchina molto bella e performante. Una macchina orrenda era la Beatrice!!

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Trojan 1974

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Osella FA1D 1983

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Copersucar 1976

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Tom Jones, 1973

da **ShinjiRHCP** » 09/10/2005, 22:30

no, scusate...sono nuovo, qui, e volevo inserirne 1 ank'io, ke vedo avete dimenticato... :lol:

il tricheco dove lo lasciate??XD

da **lokart** » 09/10/2005, 22:51

E' vero il trichecone era orribile.
Progettato da una donna se non sbaglio

da **xmax** » 10/10/2005, 1:45

[quote=""lokart""]E' vero il trichecone era orribile.
Progettato da una donna se non sbaglio[/quote]
Italiana per giunta.

da **Dragonlp** » 10/10/2005, 15:16

gia', ci siamo scordati il tricheco :lol:

da **Niki** » 10/10/2005, 19:33

Azzo quella Williams era clamorosa. Almeno non era fatta con la carta carbone

da **Baldi** » 11/10/2005, 9:25

Che buffo, si parla del tricheco quasi come fosse una vettura vecchissima perduta nei meandri dei ricordi e del tempo...
e si tratta invece di una manciata di mesi...

Certo che se si fosse rivelata vincente, sarebbe stata copiata e diventata "normale", per così dire, ai nostri occhi...

da **ShinjiRHCP** » 11/10/2005, 9:32

È vero, è stata una soluzione coraggiosa comunque...

anche se non ha dato i suio frutti...mi venivano in mente tutti quei orribili candelabri spuntati qualche anno fa, e la mclaren col terzo alettone del 95 :lol:

:mrgreen:

da **john66** » 11/10/2005, 18:40

[quote=""lokart""]E' vero il trichecone era orribile.
Progettato da una donna se non sbaglio[/quote]

Già,Antonia Terzi,ingegnere aerodinamico .

Saluti!!

da **lokart** » 11/10/2005, 23:03

La Brabham BT 55 .
C'è a chi piace , e a chi non piace.
A dire il vero a me non dispiace , però ho voluto inserirla perchè non tutti la pensano uguale.
Fatemi sapere.

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da **xmax** » 11/10/2005, 23:24

Esteticamente a me piaceva, e' stata poi una delle ultime F1 con applicate delle idee originali e interessanti peccato che i risultati non siano arrivati, anzi pensando al povero Elio sono stati disastrosi.

da **Baldi** » 12/10/2005, 10:09

Era un'auto molto interessante, indipendentemente dai risultati ottenuti.
Aveva il motore BMW in una specifica versione inclinata per ridurre ulteriormente gli ingombri in altezza.

Murray poi passò alla Mclaren e realizzò la MP4/4 nel 1988 che riprendeva gli stessi concetti.
Era infatti una monoposto bassissima, quasi al livello della Brabham e... dominò la stagione.