Schumacher+Ferrari2005=Senna+Toleman1984

[ex_Acle1968]

Vediamo sto confrontino, tra il pluridecorato Schumacher su Ferrari
campione del mondo in carica, contro l'esordiente Ayrton Senna su Toleman
Hart che combatteva contro i mostri sacri Lauda, Prost, Piquet,Mansell, De
Angelis, Rosberg, vediamo che ne viene fuori.

legenda Q=qualifiche C=corsa

Schumacher

Melburne
q. 19 c. out
Sepang
q.13 c. 7 a 1.19 min.
Sakhir
q.2 c. out
Imola
q.13 c.2
Barcellona
q.8 c.out
Monaco
q.8 c.7 a 37 sec.
Nurburgring
q.10 c.5 a 50 sec.
Montreal
q.2 c2 (grazie safty car)
Indianapolis
q.5 c1 (corsa in 6 macchine)
Magnycours
q.3 c3 a 1,21 min.
Silverstone
q.9 c6 a 1.15 min

Ora Senna

Jacarepagua
q.16 c.out
Kylami
q.13 c.6
Zolder
q.19 c.6
Imola
non qualificato per guerra di gomme
Digione
q.13 c.out
Monaco
q.13 c.2
Montreal
q.9 c.7
detroit
q.7 c. out
Dallas
q.6 c.out
Brands Hatch
q.7 c.3 a 1,03 sec.
Hokenheim
q.9 c.out
Zeltweg
q.10 c.out
zandvoort
q.13 c.out
Nurburgring
q.12 c.out
Estoril
q.3 c.3
Considerate pure che la Toleman aveva un affidabilità peggiore della
Mercedes dello scorso anno, infatti quasi tutti i ritiri sono dovuti a
rotture meccaniche, invece quella di Schumacher è indistruttibile.

Che ve ne pare?

[Jackie_83]

Ke è un paragone inutile...sono epoche e mezzi totalmente diversi, se si volesse fare una cosa seria bisognerebbe prendere senna e shumacher e scambiargli le monoposto....e questo(purtroppo) a meno ke qui nel forum nn ci sia qualk1 con una makkina del tempo è assolutamente impossibile..

[xmax]

Anche a me sembra onestamente un confronto fuori tempo, l'unica cosa che posso dire e' che secondo me effettivamente Ayrton ha battuto gente del calibro di Prost, Mansell e Piquet mentre l'unico avversario di valore incontrato da Schumy e' stato Hakkinen. Considerando il campionato '94 senza la tragedia e considerando che Hill ha lottato per il titolo fino all'ultima gara voglio pensare che con Ayrton al volante il risultato sarebbe stato diverso, e gli anni a venire pure......

[Jackie_83]

[quote=""xmax""]Anche a me sembra onestamente un confronto fuori tempo, l'unica cosa che posso dire e' che secondo me effettivamente Ayrton ha battuto gente del calibro di Prost, Mansell e Piquet mentre l'unico avversario di valore incontrato da Schumy e' stato Hakkinen. Considerando il campionato '94 senza la tragedia e considerando che Hill ha lottato per il titolo fino all'ultima gara voglio pensare che con Ayrton al volante il risultato sarebbe stato diverso, e gli anni a venire pure...... [/quote]

Boh?...probabile..la Fw16 una volta messa a punto e anke la successiva Fw17 erano le makkine migliori del lotto, x non parlare poi della 18 e della 19!!se invece d quei "pipponi" di Hill e Villeneuve c fosse stato senna?...e se poi dopo fosse tornato in Mclaren?(voleva correre sino al 2000 disse...)
ora x contare tutti i titoli le pole e le vittorie del brasiliano c vorrebbe 1enciclopedia!...8O

[Dragonlp]

paragone assolutamente improponibile
Intanto perchè hai messo a paragone due epoche tra loro diverse e gia' questo non lo rende plausibile ed assolutamente inutile.
Secondo poi fai un confronto tra una buona stagione di Senna e una da buttare nel gabinetto di Schumi, il quale, avendo 7 allori attorno al collo, e' anche comprensibile non voglia rischiare più come una volta.

Assolutamente fuori luogo

[Jackie_83]

Il titolo ideale sarebbe Schumacher+Ferrari2005=Senna+Mclaren1992...

[Dragonlp]

resterebbe cmq il fatto delle epoche, ma sarebbe meglio..

[ex_Acle1968]

[quote=""Jackie_83""]Il titolo ideale sarebbe Schumacher+Ferrari2005=Senna+Mclaren1992...[/quote]

No affatto semplicemente perchè Senna fu costretto ad abbandonare per ben 8 volte per problemi quasi tutti legati al motore Honda oramai spompato, e comunque riusci a vincere 3 gran premi , Monaco, Ungheria ed Italia gp nei quali parteciparono tutti i concorrenti, per far vincere Schumacher quest'anno ci son voluti 14 abbandoni ed un ordine di scuderia, senno le prendeva anche da Piagnichello

[Dragonlp]

xchè le gare non le guardate con attenzione?
ad Indy se gli altri 14 avrebbero corso si sarebbero ritirati, quindi potevano pure partire; secondo poi Schumacher ha perso 10 secondi al primo pit stop x verificare che la gomma che aveva fatto ritirare (xchè a titolo informativo quei 14 sono stati ritiri) tutti fosse in buone condizioni.
Avrebbe vinto agevolmente se non avesse perso quei dieci secondi, e cmq non mi pare che Barrichello abbia rallentato, e' Schumacher che si e' messo all'interno senza rallentare rischiando il contatto, caz*i suoi se Barrico lo prendeva

[ex_Acle1968]

[quote=""Dragonlp""]xchè le gare non le guardate con attenzione?
ad Indy se gli altri 14 avrebbero corso si sarebbero ritirati, quindi potevano pure partire; secondo poi Schumacher ha perso 10 secondi al primo pit stop x verificare che la gomma che aveva fatto ritirare (xchè a titolo informativo quei 14 sono stati ritiri) tutti fosse in buone condizioni.
Avrebbe vinto agevolmente se non avesse perso quei dieci secondi, e cmq non mi pare che Barrichello abbia rallentato, e' Schumacher che si e' messo all'interno senza rallentare rischiando il contatto, caz*i suoi se Barrico lo prendeva[/quote]
Se tu conosceresti le regole dovresti sapere che in meno di 12 macchine schierate in griglia non si può correre, quindi che ti ha fatto l'abile Mosley? Ha minacciato di squalificare le altre scuderie se non si fossero schierate sulla griglia, cosi da poter far vincere Schumacher, la F1 va avanti a ricatti

[Jackie_83]

[quote=""Acle1968""][quote=""Jackie_83""]Il titolo ideale sarebbe Schumacher+Ferrari2005=Senna+Mclaren1992...[/quote]

No affatto semplicemente perchè Senna fu costretto ad abbandonare per ben 8 volte per problemi quasi tutti legati al motore Honda oramai spompato, e comunque riusci a vincere 3 gran premi , Monaco, Ungheria ed Italia gp nei quali parteciparono tutti i concorrenti, per far vincere Schumacher quest'anno ci son voluti 14 abbandoni ed un ordine di scuderia, senno le prendeva anche da Piagnichello[/quote]

e la F2005 è come la Mp4/7..Spompata!!
i problemi della mp4/7 erano sia di telaio ke di motore,quelli della F2005 di telaio e di gomme Senna ottenne sì 3 grandi vittorie, ma il sunto della stagione era ke la McLaren dominatrice fino all'anno prima le prendeva sia dalla Williams ke dalla Benetton(con qualke inserimento della lotus..) così come la Ferrari quest'anno le prende da McLaren e Renault, ma anke così è 1 confronto insensato...senna vincerebbe lo stesso con le gare SOLO d tattica e le monoposto assurde di adesso kon cui è IMPOSSIBILE superarsi?...questo è il punto

[Dragonlp]

[quote=""Acle1968""][quote=""Dragonlp""]xchè le gare non le guardate con attenzione?
ad Indy se gli altri 14 avrebbero corso si sarebbero ritirati, quindi potevano pure partire; secondo poi Schumacher ha perso 10 secondi al primo pit stop x verificare che la gomma che aveva fatto ritirare (xchè a titolo informativo quei 14 sono stati ritiri) tutti fosse in buone condizioni.
Avrebbe vinto agevolmente se non avesse perso quei dieci secondi, e cmq non mi pare che Barrichello abbia rallentato, e' Schumacher che si e' messo all'interno senza rallentare rischiando il contatto, caz*i suoi se Barrico lo prendeva[/quote]
Se tu conosceresti le regole dovresti sapere che in meno di 12 macchine schierate in griglia non si può correre, quindi che ti ha fatto l'abile Mosley? Ha minacciato di squalificare le altre scuderie se non si fossero schierate sulla griglia, cosi da poter far vincere Schumacher, la F1 va avanti a ricatti[/quote]


davvero ******.. a me pare che erano schierate tutte e 20...
Da regolamento, le vetture SCHIERATE sono quelle che prendono parte al giro di ricognizione...
Guardati il regolamento bello, sei grande ma ancora non lo sai! :wink:

edit by Uitko: EDUCAZIONE INNANZI TUTTO!

[ex_Acle1968]

[quote=""Jackie_83""][quote=""Acle1968""][quote=""Jackie_83""]Il titolo ideale sarebbe Schumacher+Ferrari2005=Senna+Mclaren1992...[/quote]

No affatto semplicemente perchè Senna fu costretto ad abbandonare per ben 8 volte per problemi quasi tutti legati al motore Honda oramai spompato, e comunque riusci a vincere 3 gran premi , Monaco, Ungheria ed Italia gp nei quali parteciparono tutti i concorrenti, per far vincere Schumacher quest'anno ci son voluti 14 abbandoni ed un ordine di scuderia, senno le prendeva anche da Piagnichello[/quote]

e la F2005 è come la Mp4/7..Spompata!!
i problemi della mp4/7 erano sia di telaio ke di motore,quelli della F2005 di telaio e di gomme Senna ottenne sì 3 grandi vittorie, ma il sunto della stagione era ke la McLaren dominatrice fino all'anno prima le prendeva sia dalla Williams ke dalla Benetton(con qualke inserimento della lotus..) così come la Ferrari quest'anno le prende da McLaren e Renault, ma anke così è 1 confronto insensato...senna vincerebbe lo stesso con le gare SOLO d tattica e le monoposto assurde di adesso kon cui è IMPOSSIBILE superarsi?...questo è il punto[/quote]

Anche nel 1991 non era cosi forte la Mclaren, era Senna che faceva la differenza ed i meccanici Williams, oltre agli errori di Mansell, a Magny cours, pista piatta dove emerge e di molto il mezzo , Senna arrivo terzo staccato di oltre 40 sec. da Mansell, Berger arrivava ad una vita.
Eppoi Senna non ha mai avuto una macchina indistruttibile come la Ferrari, di Schumacher si intende non la jtd di Rubens

[ex_Acle1968]

[quote=""Dragonlp""][quote=""Acle1968""][quote=""Dragonlp""]xchè le gare non le guardate con attenzione?
ad Indy se gli altri 14 avrebbero corso si sarebbero ritirati, quindi potevano pure partire; secondo poi Schumacher ha perso 10 secondi al primo pit stop x verificare che la gomma che aveva fatto ritirare (xchè a titolo informativo quei 14 sono stati ritiri) tutti fosse in buone condizioni.
Avrebbe vinto agevolmente se non avesse perso quei dieci secondi, e cmq non mi pare che Barrichello abbia rallentato, e' Schumacher che si e' messo all'interno senza rallentare rischiando il contatto, caz*i suoi se Barrico lo prendeva[/quote]
Se tu conosceresti le regole dovresti sapere che in meno di 12 macchine schierate in griglia non si può correre, quindi che ti ha fatto l'abile Mosley? Ha minacciato di squalificare le altre scuderie se non si fossero schierate sulla griglia, cosi da poter far vincere Schumacher, la F1 va avanti a ricatti[/quote]


davvero idiota.. a me pare che erano schierate tutte e 20...
Da regolamento, le vetture SCHIERATE sono quelle che prendono parte al giro di ricognizione...
Guardati il regolamento bello, sei grande ma ancora non lo sai! :wink:[/quote]

***** caro ********** dillo a tuo fratello, impara l'educazione innanzitutto, eppoi è quello che ho detto, col ricatto Mosley è riuscito a far disputare la gara, perchè i Michelin non volevano schierarsi per il giro di formazione.

Non è che quando uno ti dice una verità alla quale non sai controbbattere insulti

edit: non posso leggere tutto il giorno il forum purtroppo, quando vedete qualche insulto o altro fuori luogo riportatemelo in pm senza rispondere alle provocazioni, grazie

[Dragonlp]

Se la colpa è di fisichella per tutte le rotture che non ha Alonso lo stesso vale per Schumi e barrichello...
ci sara' un motivo no?
Oltre al fatto che fanno differenti scelte di tutto: cambio, gomme, freni ecc