20-2007 - Il marchese del trillo - Johnny Dumfries

Discussioni ed approfondimenti sull'inserto di Autosprint curato da Mario Donnini

da Uitko » 10/03/2010, 23:53

Ultima modifica di Uitko il 10/03/2010, 23:57, modificato 1 volta in totale.
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da Jackie_83 » 15/03/2010, 21:43

Boss ti sei dimenticato il 18
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da jeanpierresarti » 15/03/2010, 23:12

questa mi è piaciuta proprio... certo che Le Mans.... a proposito, Wallace l'ho visto che scrive qualcosa per la rivista EVO
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da Uitko » 16/03/2010, 10:53

[quote="Jackie_83"]
Boss ti sei dimenticato il 18
[/quote]
è che faccio fatica a starvi dietro, ogni numero richiede un discreto lavoro per metter la pappa pronta nel forum... onestamente stavo pensando di non fare più thread nel forum per quel che servono  :-[
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da Powerslide » 16/03/2010, 11:32

[quote="Uitko"]
[quote="Jackie_83"]
Boss ti sei dimenticato il 18
[/quote]
è che faccio fatica a starvi dietro, ogni numero richiede un discreto lavoro per metter la pappa pronta nel forum... onestamente stavo pensando di non fare più thread nel forum per quel che servono   :-[
[/quote]

No Capo, servono eccome. Non è corretto, anche se umano rimanerci male, valutare un td dagli interventi che lo compongono, l'importante è che venga letto da chi non aveva avuto modo di farlo prima. Personalmente lo considero una "parte culturale" che è e rimarrà un plus per gpx.

Io un mese fa ho postato un'intervista a Baghetti fatta a fine '94: non c'è stato alcun commento. Niente di male, l'importante è che sia stata letta.
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da Uitko » 16/03/2010, 11:41

Ok capisco quanto dici ma, questi thread del forum CDC, servono solo a facilitare lo scaricamento dei file agli utenti, i commenti scarseggiano parecchio... cercherò un modo per farvi vedere gli ultimi file inseriti eventualmente.
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da sundance76 » 16/03/2010, 11:45

Secondo me, dipende anche dal periodo.

E' naturale che a novembre-dicembre ci sia una maggiore voglia di occuparsi dell'aspetto storico. Oggi invece sembra che tutti siano maggiormente presi dal mondiale iniziato. E' prevedibile. Inoltre, io e altri utenti a volte siamo andati a riesumare alcuni thread "vecchi" dove non c'era commento, e poi la discussione è "partita".
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da Pedro59 » 16/03/2010, 11:50

Bel ricordo di "Paperone" Dumfries, ricco a decine di milioni di sterline, del quale avevo perso le tracce.
Mi ricordavo qualcosa riguardo alla sua toccata e fuga in Ferrari... più nitido il ricordo della sua stagione alla Lotus accanto a Senna.
Per qualcuno la vita ha decisamente un occhio di riguardo: goditela Johnny !
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da groovestar » 16/03/2010, 19:13

Ebbe poche occasioni dopo la Lotus,e penso che meritasse di più di Nakajima e potesse esprimere un discreto potenziale,anche se il suo anno di debutto è stato un po' impietoso
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da Roberto82 » 16/03/2010, 19:29

Sono con Power, Dai Boss questa sezione è davvero la ciliegina sulla torta di GPX e aprire un topic per ogni numero di CDC garantisce la giusta visibilità a questo tesoro! Non mollare, siamo con te!
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da jeanpierresarti » 16/03/2010, 23:01

io spero che si continui a postarli, a me piacciono molto
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da Racer Cek » 16/03/2010, 23:45

[quote="Pedro59"]
Bel ricordo di "Paperone" Dumfries, ricco a decine di milioni di sterline, del quale avevo perso le tracce.
Mi ricordavo qualcosa riguardo alla sua toccata e fuga in Ferrari... più nitido il ricordo della sua stagione alla Lotus accanto a Senna.
Per qualcuno la vita ha decisamente un occhio di riguardo: goditela Johnny !

[/quote]

addirittura una copertina di ?sprint tutta per lui!!!! :o
ma a quell epoca quanto valeva la figura del "testdriver"?!?!cioé ogni team ne aveva uno o ci si affidava per di più ai titolari?!?!
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da Baldi » 18/03/2010, 0:01

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da groovestar » 12/10/2016, 20:09

che bella la foto di Johnny sulla B190
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da Baldi » 13/10/2016, 8:31

...che belle le Benetton di quegli anni...
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