29-2009 Limite di precocità - I piloti più giovani

[Uitko]

http://www.gpx.it/jom15/index.php?option=com_remository&Itemid=78&func=fileinfo&id=70 Grazie Racer Cek 

[Racer Cek]

Non vorrei dire una cavolata,ma a me Esteban Tuero non semrava malaccio....ma che fine ha fatto?!?!??!

[Jackie_83]

[quote="Racer Cek"]
Non vorrei dire una cavolata,ma a me Esteban Tuero non semrava malaccio....ma che fine ha fatto?!?!??!
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Sfottuto dai media argentini durante il '98 perse fiducia e appoggio degli sponsor e rimase a piedi l'anno dopo...

[Die Mensch-Maschine]

Girano svariate voci sulla fine del pilota argentino, ma una cosa è quasi sicura: aveva dei gravi problemi alle vertebre che hanno indotto i medici a fermarlo dalle corse. Dopo il ritiro alcune leggende metropolitane dicono che si sia messo a fare il fornaio, altre che sia diventato un gelataio e altre ancora che, dopo essersi operato e diventato donna, faccia addirittura la prostituta.
Secondo me invece se ne sta sdraiato in spiaggia a far niente e ci prende tutti per il cuculo. 

[chicco67]

[quote="Jackie_83"]
[quote="Racer Cek"]
Non vorrei dire una cavolata,ma a me Esteban Tuero non semrava malaccio....ma che fine ha fatto?!?!??!
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Sfottuto dai media argentini durante il '98 perse fiducia e appoggio degli sponsor e rimase a piedi l'anno dopo...
[/quote]

http://www.f1rejects.com/drivers/tuero/biography.html

E comunque continua a fare il pilota...
http://www.laopinion-rafaela.com.ar/opinion/2009/01/30/g913032.php

[Die Mensch-Maschine]

[quote="chicco67"]

E comunque continua a fare il pilota...

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Meno male. 

[Elio11]

[quote="Paragon"]
dopo essersi operato e diventato donna, faccia addirittura la prostituta.

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Addirittura?! Ma pensa tu che roba che si vanno ad inventare...
Io avevo letto un'altra leggenda metropolitana: che avesse preso i voti e che conducesse ora vita monastica. Ovvio, invece, che continua a correre: lo fa  in uno dei campionati  stock car (simil-nascar) dell'Argentina (penso proprio la stessa categoria da dove proviene il redivivo Josè Maria Lopez della USF1).
Mi pare fu  proprio lui  di persona a dire - magari indotto anche dal voler coprire l'assenza di appoggi finanziari - che  realizzato il sogno di diventare un pilota di F1, questo gli fosse bastato ampiamente. Per di più è vero che ci furono  problemi fisici per cui non avrebbe potuto garantirsi un futuro nella categoria (penso all'incidente avvenuto a Suzuka).
http://www.driverdb.com/drivers/478/career/

[Jackie_83]

Corre nel Turismo Carretera argentino, ha fatto anche qualche puntata nel GT FIA (mi pare di ricordarlo in qualche gara nel 2007) ed era in predicato per correre in GP2 nel 2005...

[Uitko]

Tuero piaceva anche a me con la Minardi 

[Die Mensch-Maschine]

[quote="Uitko"]
Tuero piaceva anche a me con la Minardi 
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Ma come uomo o come donna? 

[Racer Cek]

[quote="Paragon"]
[quote="Uitko"]
Tuero piaceva anche a me con la Minardi 
[/quote]
Ma come uomo o come donna? 
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Teoricamente all'epoca era uomo......
tornando seri,la storia della Polo in Argentina l'avevo sentita anche io solo che non avevo mai capito i motivi che l'avevano spinto ad una decisione così drastica,senza provare a darsi un altra possibilità con le monoposto (F.3000 o Cart che fosse)

[Elio11]

Con la Cart ci provò. Doveva partecipare al campionato 2005 Champ Car ma poi saltò tutto (gli sponsors li' sono più instabili che in F1).