Rally - Libri

[sundance76]

Uau! Stepv11, perchè non ci racconti qualche aneddoto delle gare che hai disputato, rally e pista?   

[Pennywise]

[quote="sundance76"]
Uau! Stepv11, perchè non ci racconti qualche aneddoto delle gare che hai disputato, rally e pista?   
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come non appoggiare ..... !!!! 

[stepv11]

[quote="sundance76"]
Uau! Stepv11, perchè non ci racconti qualche aneddoto delle gare che hai disputato, rally e pista?  :o  :o
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Non mancherò. Anzi se mi dici in quale sezione, potrei provveder a breve....

Intanto nella sezione CDC nel thread di "benvenuti..." qualcosa ho già postato, vedi anche la firma del grande  Pedro "che la vuoi una mora?"

[sundance76]

Apriamo una sezione apposita per i racconti degli utenti che hanno corso davvero, come te e Power.

[Racer Cek]

[quote="sundance76"]
Ho intenzione di ordinare questo libro. Penny, ne sai qualcosa?



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letto 

[sundance76]

Vale la pena?

[Racer Cek]

[quote="sundance76"]
Vale la pena?
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secondo me si,io volevo approfondire la mia conoscenza su questo rally "quasi di casa" e Donazzan é la persona giusta a cui chiederlo...

[stepv11]

[quote="sundance76"]
Uau! Stepv11, perchè non ci racconti qualche aneddoto delle gare che hai disputato, rally e pista?   
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Purtroppo quando dicevo sono tornato all'ovile, cioè alle corse su pista, intendevo a seguirle da vicino: in pista non ho mai corso, se non in qualche rally che prevedeva prove speciali in pista tipo Pergusa e Vallelunga.
Comunque qualche nanetto interessante lo posso rispolverare, in quattro anni di rally qualche avventura l'ho vissuta....

[sundance76]

Qui di seguito si può scaricare in pdf gratuitamente, per espressa volontà dell'autore, l'intero libro di Vittorio Caneva 

Vi consiglio di leggerlo tutto, è davvero pieno di episodi come quelli che ci ha raccontato stepv11 

http://www.canevarally.it/libro.html

[stepv11]

Non posso competere con Caneva, ma qualcosa posso raccontare.

Rally di S. Marino 13-14 novembre 1981 - gara valida per il Campionato Italiano Rally Internazionali e per il Campionato Europeo  :o

Ora dovete sapere che noi non si mirava mai basso e considerato che fatti cinque risultati utili, cioè partenza ed arrivo in altrettanti rally nazionali, in base a quanto concesso dal Regolamento CSAI si poteva chiedere la licenza internazionale di grado C e correre appunto Rally come il S.Marino che prevedeva 584 km di prove speciali su terra da fare in due giorni (quando oggi un mondiale si fa con meno di meno di 300), si decise di passare agli internazionali.....

La scuderia manda la richiesta alla CSAI e in due giorni Cannizzaro in persona ci fa avere gli attestati sostitutivi in attesa della Licenza ufficiale che richiedeva più tempo. Ma comunque si poteva correre.

Andiamo a provare e in due giorni massacranti distruggiamo completamente la trasmissione di una 131 della Hertz: gli sterrati di S. marino sono meravigliosi, ma la Fiat di serie non poteva sopportare tanto e i ricordo ancora lo sguardo attonito del casellante quando tornammo alla base.....

Arriviamo alle verifiche tecniche e subito ci rendiamo conto di essere in un altro mondo: Audi ufficiale con Cinotto-Radaelli, Opel ufficiale con Tony-Rudy, Talbot Sumbeam con Ormezzano, Porsche, Stratos etc insomma un'emozione.

Ma dopo le verifiche tecniche (positive) alle verifiche sportive una doccia ghiacciatissima: il Commissario Sportivo non accetta i nostri attestati sostitutivi, dice che in quella forma potremmo averli fatti noi a casa. Io tiro fuori la domanda con le attestazioni dei cinque risultati utili conseguiti, ma lui è irremovibile, anzi con una punta di sarcasmo mi fa capire che a suo avviso quel regolamento è una ciofeca, che noi due siamo degli incoscienti a presentarsi ad un rally simile senza esperienza e che in fondo non ci fa partire per il nostro bene. Tralascio di narrarvi i miei pensieri e naturalmente non li esterno a quella testa di caxxo, anche se qualche dubbio che avesse ragione.... Sono le 16.45 di venerdì 12 novembre , mi aggiro come un disperato a chiedere consigli, ma tutti mi dicono che con quella testa di caxxo lì non ce la può fare nessuno. Mi presentano anche l'Ing. Cadringher, persona squisita, ma lui mi dice che è il Commissario Tecnico e nulla può. Poi mi si accende la lampadina: telefoniamo a Roma alla CSAI, ma chi vuoi che ci sia di venerdì alle 17.30 a Roma a lavorare? Ma io non sento discorsi, munito di gettoni trovo  a cento metri una cabina telefonica e chiamo. Dopo alcuni interminabili squilli, mi risponde una voce sfavata:" CSAI Romaaaa" "Buonasera avrei bisogno di parlare con il Sig. Michele Cannizzaro. è cosa urgente, grazie" "Cannizzaro non l'ho visto nemmeno stamani" E mentre fuori dalla cabina il mio pilota mi guarda e scuote la testa, io non mollo "Ma c'è qualcuno nel suo ufficio?" Ancora più sfavato "Mah, ora se guarda" dopo un'attesa nella quale ho la chiara visione della nostra Escort RS2000 Gr.1 sul carrello mentre sussulta sulla via del ritorno, una voce femminile e gentile dice "Buonasera, mi dica" " Signora siamo nei guai qui a S. Marino e le spiego il tutto" lei mi fa finire e poi gentilmente dice"Mi spiace, ma  Michele è in ferie e torna lunedì" Io ormai bevo anche acido fluoridrico come fosse minerale e rispondo" Guardi Signora è un caso disperato, abbiamo bisogno di un aiuto subito, può cercare il nostro incartamento, è roba di pochi giorni fà" La Signora è un angelo e ci proverà, solo che devo richiamarla tra 10 minuti. Nel frattempo mando il mio pilota a chiedere allo ******o se per piacere può venire qui a cento metri per parlare con la CSAI (i cellulari quando servivano per davvero non erano stati inventati). La risposta sarà semplice e concisa:" io sono qui per esaminare documenti e non voci telefoniche" Azz.
Passati nove minuti e 59 secondi richiamo "Signora, che mi dice?" "Ho trovato l'incartamento e l'originale degli attestati che vi abbiamo mandato per fax!" Abbiamo vinto. Un problema, non ho il numero di fax della Direzione Gara per ricevere i documenti. Lascio l'uomo a telefono (non si sa mai la Sig.ra scappasse) e mentre i gettoni cadono a profusione parto in una progressione degna di Carl Lewis, trovo il numero da un Commissario e torno alla cabina quasi defunto.
Arriva il fax con tanto di verbale accompagnatorio, mentre arriva sono lì ed ho i testimoni che lo vedono uscire dal fax con l'intestazione CSAI. Lo prendiamo ed andiamo dall'animale che ci vuole mandare a casa. E' scettico, sfoglia tutto in silenzio, ci pensa e poi quasi scocciato accetta la nostra partecipazione.
Esco in silenzio dalla Sala, scendo un piano e lancio un urlo liberatorio devastante. Si corre!!!!!!!!!!!!!

to be continued

[sundance76]

GRANDE!!!! Aspetto ansioso il seguito!  :drool:

[jeanpierresarti]

aspettiamo ...

[stepv11]

Stamani son di corsa, ma allego un piccolo anticipo:

http://imageshack.us/photo/my-images/407/smarino.jpg/

[sundance76]

[quote="stepv11"]
Stamani son di corsa, ma allego un piccolo anticipo:

http://imageshack.us/photo/my-images/407/smarino.jpg/
[/quote]

Bellissima!! Grazie mille stepv11 

[jeanpierresarti]

bellissima ed emozionante