"Profili" di P. Casucci: Ferrari 312 T3

Estratti della carta stampata e suggerimenti sui libri relativi al mondo dei motori

da duvel » 01/12/2010, 18:51

A proposito di tutte le rotture del V12 sulla BT48 io ricordo all'epoca di aver letto, più di una volta, di Chiti invocare una modifica al serbatoio dell'olio MAI effettuata dalla Brabham.  Questo darebbe da pensare alla separazione probabilmente voluta dal team di Ecclestone con l'Alfa..anche se, ripeto, visti i risultati seguenti "potrebbero" pensare di aver avuto ragione :blushing:
ma a mio parere il V12 di Chiti era più che valido
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