A proposito di motori gonfiati, uno dei primi ricordi che ho (e per quello che potevo capirne allora...) fu la vittoria Tyrrell al GP di Francia del 1971...come poteva l'8 Cosworth battere i 12 cilindri Ferrari sui 1800 mt del rettilineo del Mistral? Smontaggio e verifica, tutto regolare.
Ricordo pure certe voci sui DFV "maggiorati" a 3500 sulle Brabham nel 1981 (credo...) descritte in un articolo di AS