[15] Gp del Giappone - Suzuka

[Mclaren7C]

Questa notte parte il weekend sul circuito di Suzuka. Sarà interessante seguire la lotta per il titolo piloti che potrebbe anche concludersi con Button campione del mondo, così come il campionato costruttori in favore della Brawn GP. Sarà interessante valutare il rendimento della F60 dopo il disastroso gp di Singapore.

Tra i favoriti per la vittoria inserisco Hamilton, Vettel ed i piloti della Brawn GP.



Orari del Gran Premio del Giappone

Venerdi' 2 Ottobre
10:00-11:30 (03:00-04:30) Prove Libere 1 - Sky Sport 2
14:00-15:30 (07:00-08:30) Prove Libere 2 - Sky Sport 2

Sabato 3 Ottobre
11:00-12:00 (04:00-05:00) Prove Libere 3 - Sky Sport 2
14:00-15:00 (07:00-08:00) Qualifiche - Sky Sport 2 - Rai Due

Domenica 4 Ottobre
14:00 (07:00) Gara - Sky Sport 2 - Rai Uno

[Pk90]

Secondo me, Button si laurea Campione del Mondo a Suzuka.

[Step]

io sono curiosissimo di vedere Hamilton come se la cava nel tempio di Suzuka (uno dei miei preferiti asssieme a Spa)

Heikki Kovalainen è stato il più veloce nella prima sessione delle prove libere del Gran Premio del Giappone: la sua McLaren ha chiuso il giro di pista del circuito di Suzuka in 1:40.356, alla media di 208,310 km/h. Quarto il ferrarista Giancarlo Fisichella (a 0,629), uscita di pista senza conseguenze, mentre è ottavo l'altro pilota della scuderia di Maranello, Kimi Raikkonen (a 1,221). In una giornata nuvolosa, con piogge sporadiche, il leader della classifica mondiale, Jenson Button ha segnato il 18/o tempo, mentre il compagno di squadra alla Brawn GP, Rubens Barrichello, ha fatto registrare il nono tempo. Lewis Hamilton (McLaren) ha strappato la sesta piazza, precedendo Fernando Alonso (Renault), dal 2010 alla guida della Ferrari.

[Die Mensch-Maschine]

Kobayashi ha fatto un'esibizione per il pubblico nippo o alla Toyota si sono bevuti anche quel poco di cervello che gli era rimasto?

[Powerslide]

[quote="Paragon"]
Kobayashi ha fatto un'esibizione per il pubblico nippo o alla Toyota si sono bevuti anche quel poco di cervello che gli era rimasto?
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Molto più semplicemente Glock ha l'influenza e Koba è il terzo pilota del team.

In Toyota sperano che domani il tedesco possa essere ok.

[jerry64]

[quote="Powerslide"]
[quote="Paragon"]
Kobayashi ha fatto un'esibizione per il pubblico nippo o alla Toyota si sono bevuti anche quel poco di cervello che gli era rimasto?
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Molto più semplicemente Glock ha l'influenza e Koba è il terzo pilota del team.

In Toyota sperano che domani il tedesco possa essere ok.
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Che sia arrivata l'influenza "suina" anche nel Circus ? 

A Singapore ce l'aveva Trulli, mi pare...

[jerry64]

Buemi.. 
Alguersuari..   
Glock..      (auguri Timo !)
Buemi bis..     
Kovalainen..        

Una pista "vera" e sconosciuta, con le gomme slick, e' troppo dura per le giovani leve figli della GP2 o giu' di li'. 

Complimenti a Hamilton, Vettel e Rosberg che evidentemente hanno qualcosa in piu' come tecnica di guida. 

[Baldi]

[quote="jerry64"]
[quote="Powerslide"]
[quote="Paragon"]
Kobayashi ha fatto un'esibizione per il pubblico nippo o alla Toyota si sono bevuti anche quel poco di cervello che gli era rimasto?
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Molto più semplicemente Glock ha l'influenza e Koba è il terzo pilota del team.

In Toyota sperano che domani il tedesco possa essere ok.
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Che sia arrivata l'influenza "suina" anche nel Circus ?   :scared:

A Singapore ce l'aveva Trulli, mi pare...
[/quote]

con tutte le maialate che stanno facendo...

mo pure Massa si sta mettendo a piangere e vul annullare il GP di Singapore 2008...

del tipo... sto giocando con la Playstation e mi faccio un casino ai box col bocchettone... esco senza salvare e rifaccio tutto!  :D

[foxx]

[quote="jerry64"]
Buemi.. 
Alguersuari..   
Glock..      (auguri Timo !)
Buemi bis..     
Kovalainen..        

Una pista "vera" e sconosciuta, con le gomme slick, e' troppo dura per le giovani leve figli della GP2 o giu' di li'. 

Complimenti a Hamilton, Vettel e Rosberg che evidentemente hanno qualcosa in piu' come tecnica di guida. 

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O forse monoposto troppo estreme che appena trovano asfalti che non sono lisci come biliardi e cordoli alti + di 2 mm non stanno + in strada.

[jerry64]

Ragazzi, Alonso aveva ragione, ma ha fatto autogol  : griglia di partenza stravolta:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/79191

Five drivers given grid penalties

By Pablo Elizalde Saturday, October 3rd 2009, 10:26 GMT


Five Formula 1 drivers were given penalties for not lifting off during a yellow-flag period in qualifying for the Japanese Grand Prix.

Championship leader Jenson Button, team-mate Rubens Barrichello, Renault driver Fernando Alonso, Force India's Adrian Sutil and Toro Rosso's Sebastien Buemi were given five-place grid penalties after the session.

The race stewards deemed the first four drivers had not lifted off sufficiently at the end of Q2, when Buemi had crashed, leaving debris on track.

Brawn team boss Ross Brawn said his drivers, who had not set a time until then, had not lifted at all.

"No, they swerved to avoid the problem. But they didn't lift off, no," said Brawn.

Swiss driver Buemi was also reprimanded by the stewards for driving back to the pits with a damaged car and impeding other drivers.

Button had qualified in seventh, Barrichello in fifth, Alonso in 12th, Sutil in fourth and Buemi in 10th.

Pos  Driver      Team
1.  Vettel      Red Bull-Renault
2.  Trulli      Toyota
3.  Hamilton    McLaren-Mercedes
4.  Heidfeld    BMW-Sauber
5.  Raikkonen    Ferrari 
6.  Rosberg      Williams-Toyota
7.  Kubica      BMW-Sauber
8.  Sutil        Force India-Mercedes  *
9.  Barrichello  Brawn-Mercedes        *
10.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari
11.  Button      Brawn-Mercedes        *
12.  Fisichella  Ferrari
13.  Kovalainen  McLaren-Mercedes      **
14.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    *
15.  Nakajima    Williams-Toyota
16.  Grosjean    Renault
17.  Alonso      Renault              *
18.  Liuzzi      Force India-Mercedes  **
19.  Glock        Toyota                ***
20.  Webber      Red Bull-Renault      ***

*  Five-place grid penalty
**  Five-place grid penalty for changing gearbox
*** Will use new chassis so will start from the pitlane


Gia' che ci sono, ecco i pesi:



Pos  Driver                            Weight (kg)
1.  Vettel      Red Bull-Renault      658.5
2.  Trulli      Toyota                655.5
3.  Hamilton    McLaren-Mercedes      656.0
4.  Sutil        Force India-Mercedes  650.0
5.  Barrichello  Brawn-Mercedes        660.5
6.  Heidfeld    BMW-Sauber            660.0
7.  Button      Brawn-Mercedes        658.5
8.  Raikkonen    Ferrari                661.0
9.  Kovalainen  McLaren-Mercedes      675.0
10.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    665.4*
11.  Rosberg      Williams-Toyota        684.5*
12.  Alonso      Renault                689.5*
13.  Kubica      BMW-Sauber            686.0*
14.  Glock        Toyota                -
15.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    682.5*
16.  Fisichella  Ferrari                661.5*
17.  Nakajima    Williams-Toyota        695.7*
18.  Grosjean    Renault                691.8*
19.  Liuzzi      Force India-Mercedes  682.5*
20.  Webber      Red Bull-Renault      -

* declared weight

[Mika84]

Quindi significa che Alonso ha mentito dicendo di aver rallentato. Il bello è che Alonso ha detto:"Domani non partirò dodicesimo". Infatti parte 17°  :asd:

[AmanteMercedes]

andò per far penalizzare .. 

[Powerslide]

Io continuo a pensare che questo format di prove presenti delle falle.

Aggiungo che non ci trovo nulla di male se un pilota, avvisato del pericolo con le gialle agitate, decide a proprio e solo rischio e pericolo di non sollevare il piede.
Differente, molto differente ai miei tempi, se il pilota non avesse rallentato, mettendo a rischio l'incolumità dei colleghi o degli addetti in pista. Allora non finiva dietro la lavagna (leggi 5 posizioni in griglia), ma tornava subito a casa a riflettere.

Vero poi che Buemi ha sparso la pista di detriti, ma forse sarebbe stato peggio lasciare la vettura a bordo pista (in quel punto con spazio praticamente inesistente tra asfalto e rail) che non portarla ai box percorrendo non più di un centinaio di metri dal punto, non dell'impatto, ma da quello in cui si sarebbe potuto arrestare.
Allora a Gilles che fece un giro con una sospensione penzoloni (od anche a Schumi che tornò ai box di Spa su tre ruote) avrebbero dovuto dare l'ergastolo. Quella dell'Aviatore non fu certo una manovra "furba", anche se dettata dall'adrenalina, ma è proprio con queste follie che si costruiscono le storie ed i miti oggi tanto carenti. L'espressione di Furia quando vide che Gilles si sbracciava chiedendo un miracolo dai meccanici valeva da sola il prezzo del biglietto. 

Oggi purtroppo i piloti vengono trattati da scolaretti. E forse lo sono 

[Prinz4L]

Ovviamente io sono per Gilles e per quelli che provano a comportarsi come lui, ma le bandiere gialle le voglio rispettate!  
 :sneaky2:

Vero che via radio si può informare il pilota del tipo di impedimento presente in pista, grave o modesto che sia, ma credo che il principio fondamentale debba essere rispettare le regole, non interpretarle o obbedirvi a discrezione!  

Dov'è la faccina con il ditino che fa "no! no!" ?

[Aviatore]

20 minuti passati di una gara micidiale per le palle degli appassionati, ufficialmente a rischio d'orchite
quasi quasi è meglio per Jarno starsene terzo fuori dai riflettori e vedere cosa succede coi due pitstop e il resto