[15] Gp del Giappone - Suzuka

[AmanteMercedes]

Trulli ha corso alla grande e meritato la seconda piazza. resta il dispiacere per un guaio tecnico che non è mai bello e che cmq non ha aiutato di sicuro. certo, nella ripartenza della SC poteva aiutare invece di essere un inutile zavorra da tirar dietro.

Per quanto riguarda i non-sdoppiaggi, è una cosa di competenza del direttore di gara, Whiting, e ce lo ricordiamo cosa è successo l'anno scorso a Spa, grazie a Whiting, no?
La verità è che bisognerebbe pensare ad affiancargli qualcuno.

[DanieleSkywalker]

Complimenti a Trulli che fa una delle più belle gare della carriera e vince la sfida con Hamilton per il secondo posto. Io nel sondaggio aevo messo "Errore di guida".
Vorrei anche rimarcare la strategia azzeccata dal muretto Ferrari, dove hanno azzeccato di montare le option dal secondo stint a differenza degli altri.
Button oramai ad un passo dal mondiale, ma con l'eccezione di Monza la Brawn GP mi pare ormai un auto da punti e nulla di più.

[sundance76]

Autosprint in qualche modo lo aveva predetto.

Dopo l'imprevedibile competitività a SPA di Fisichella (in odore di Ferrari) e della Force India su cui gravavano voci poco rassicuranti per la prosecuzione dell'attività, Autosprint scrisse che sarebbe stato molto prevedibile che, con le sempre più frequenti voci di ritiro per la Toyota, a Suzuka ci scappasse un'inconsueta super-gara delle monoposto giapponesi, e così è stato... 

[bschenker]

[quote="AmanteMcLaren"]
Per quanto riguarda i non-sdoppiaggi, è una cosa di competenza del direttore di gara, Whiting, e ce lo ricordiamo cosa è successo l'anno scorso a Spa, grazie a Whiting, no?
La verità è che bisognerebbe pensare ad affiancargli qualcuno.
[/quote]

Pensavo che e gia affiancato, visto il voltafaccia di Spa 2008?

Normalmente e lui che da legge cosa e penalizzato e cosa no, addirittura decide sulle squalifiche e non soltanto da questo anno.

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[jackyickx]

[quote="sundance76"]
Autosprint in qualche modo lo aveva predetto.

Dopo l'imprevedibile competitività a SPA di Fisichella (in odore di Ferrari) e della Force India su cui gravavano voci poco rassicuranti per la prosecuzione dell'attività, Autosprint scrisse che sarebbe stato molto prevedibile che, con le sempre più frequenti voci di ritiro per la Toyota, a Suzuka ci scappasse un'inconsueta super-gara delle monoposto giapponesi, e così è stato...   :asd:

[/quote]
Questo è vero Sundance, però mi sembra che la Toyota ci abbia abituato a prestazioni altalenanti in questa stagione mentre la Force India aveva effettivamente in quella gara, e a Monza, qualcosa di strano. 

[Baldi]

[quote="jackyickx"]
[quote="sundance76"]
Autosprint in qualche modo lo aveva predetto.

Dopo l'imprevedibile competitività a SPA di Fisichella (in odore di Ferrari) e della Force India su cui gravavano voci poco rassicuranti per la prosecuzione dell'attività, Autosprint scrisse che sarebbe stato molto prevedibile che, con le sempre più frequenti voci di ritiro per la Toyota, a Suzuka ci scappasse un'inconsueta super-gara delle monoposto giapponesi, e così è stato...   :asd:

[/quote]
Questo è vero Sundance, però mi sembra che la Toyota ci abbia abituato a prestazioni altalenanti in questa stagione mentre la Force India aveva effettivamente in quella gara, e a Monza, qualcosa di strano. 
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sembra... comunque Sutil andava piuttosto bene... fino al contatto con Kovalainen... poteva anche andare a punti.

[jackyickx]

[quote="Baldi"]

sembra... comunque Sutil andava piuttosto bene... fino al contatto con Kovalainen... poteva anche andare a punti.
[/quote]
Vero. Quest'anno comunque le prestazioni altalenanti le hano avute parecchie vetture, Brawn, Red Bull, Ferrari, Mc Laren, Force India, Toyota. Mi sembra una caratteristica abbastanza rara e insolita

[Aviatore]

Un bel pollo Kubica all'ultimo giro con Button, era nettamente più veloce ma ha compromesso l'unica chance di superarlo provando un attacco velleitario alla spoon curve anzichè fargli da ombra fino alla staccata della chicane e ivi superarlo.
Spero che ad Interlagos vinca Vettel con Barrichello secondo e Button fuori dai punti giusto per vedere un GP degno di tal nome ad Abu Dhabi

[Die Mensch-Maschine]

[quote="AmanteMcLaren"]
La verità è che bisognerebbe pensare ad affiancargli qualcuno.
[/quote]

Per esempio uno psichiatra. 

[Step]

visto che Jarno sembra sarà appiedato, lo vorrei alla McLaren, sai che coppia con Hamilton. Mi è spiaciuto molto vederlo gioire poco in parco chiuso...
gara comunque sempre più gestita fuori pista.. decisioni di gara, l'unico momento epico è stao Kovalainen infinocchiare Fisichella che giustamente sembrava uscisse dall'autogrill in autostrada..
Hamilton sempre molto consistente e corretto dicendo che proprio non ce la faceva a tenere il ritmo di quelli davanti anche se il Kers non funzionava al meglio..

[Pedro59]

[quote="AmanteMcLaren"]
Per quanto riguarda i non-sdoppiaggi, è una cosa di competenza del direttore di gara, Whiting, e ce lo ricordiamo cosa è successo l'anno scorso a Spa, grazie a Whiting, no?
La verità è che bisognerebbe pensare ad affiancargli qualcuno.
[/quote]

Beh, Spa 2008 era un po' più complicato perché si doveva decidere su un taglio di chicane in piena gara (se ricordo bene...) e la decisione presa venne contestata, ma sarebbe stata contestata anche la decisione opposta. Io avrei lasciato fare perché non mi era sembrato uno scandalo, ma io sono della vecchia scuola.
Qui è un altro discorso, con la SC in pista hanno avuto un paio di giri, forse tre per accorgersi di quel Grosjean    fra Vettel e Trulli e non hanno fatto nulla, mentre la decisione da prendere era chiara ed univoca: farlo levare di torno.
Io più che affiancargli qualcuno lo manderei a casa , lui e chi (eventualmente) lo affianca.
La misura mi sembra colma.
Per rispondere a Baldi: se per mandare a casa queste cariatidi ci vuole Vaatanen invece di Todt, allora che venga Vaatanen.
Io lo spero soprattutto perché altrimenti il partito "ferrarofobo" potrebbe soffiare sul fuoco del sospetto e non si farebbe che parlare dei favoritismi alla Ferrari... 

[Uitko]

[quote="Pedro59"]
Io lo spero soprattutto perché altrimenti il partito "ferrarofobo" potrebbe soffiare sul fuoco del sospetto e non si farebbe che parlare dei favoritismi alla Ferrari... 
[/quote]
Non è che non ne avrebbero motivo eh? 

[bschenker]

Forse non mi sono spiegato bene. Uno che puo decidere se una scorza 3 volte i curbs a Monza riceve un drivetru e altri cosa del genere. Decide quando durante la corsa uno vieni penalizzato, senza che deve prima consultare i commissari FIA.

Perche la sua parola in quel caso non valle?

E un semplice raggiro, qualcuno in seguito la consigliato di cambiare la parola, per quello esistano i paragrafi di gomma, cosi una decisione della persona competente vini a piacere aggiustato.
E come il caso Briatore/Piquet tutto quello che ha portato alla inchiesta si sapeva gia un anno fa. A quel tempo Briatore veniva da Mosley ancora considerato dalla sua parte. Poi con le stupidate proposta, la FOCA ha alzato voce, e come vice Briatore e divenuta nemico (Montezemolo forse un pezzo troppo grande per il momento passa liscio). Cosi con la prima occasione, Piquet Junior (infonda la parola del padre non e stessa cosa), si partiva in sesto e si arrivava senza involvere il tribunale sportiva alle condanne (giusti o non giusti).

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