Kimi Raikkonen torna in Mclaren?

Discussioni sulla stagione 2009

da DanieleSkywalker » 23/09/2009, 11:00

[quote="Andras"]
[quote="DanieleSkywalker"]
Se il prossimo anno a Maranello sforneranno una macchina da mondiale e Kimi correrà come sta facendo nell'ultimo periodo, credo potrà rivincere il campionato.
[/quote]

Ovvero la F2010 in mano ad Alonso e Massa soccomberà alla Mecca in mano a Raikkonen
:asd:

[/quote]

Figurati le grasse (e giustificate) risate che i McLareinisti si farebber. Come del resto abbiamo fatto noi con il mondiale di Kimi del 2007, dopo almeno due tentativi andati a vuoto in McLaren.
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da Baldi » 23/09/2009, 13:40

Piuttosto che vederlo ritirato dalla F1 per vedere un qualsiasi pilota "scaldasedile"... meglio che Kimi resti.

Che sia Ferrari o Mclaren... direi che tutto sommato meriti di rimanere.

Tutto il resto non conta.

(mobilitiamo il WWF)  :thumbup1:
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da Aviatore » 23/09/2009, 15:10

Parla Montezemolo
E Raikkonen traballa


Il presidente della Ferrari alla presentazione di un Master a Firenze ha detto: "Avremo una guida brasiliana e sulla seconda decideremo in poche settimane". Essendo praticamente certo l'arrivo di Alonso, la posizione più debole si fa ora quella del finlandese
Mail Stampa 2 commenti  OkNotizie badzu  Condividi su MySpace! Facebook Gazzatown FIRENZE, 23 settembre 2009 - "Avremo una guida brasiliana che merita un'altra chance, visto che sta bene, sul resto stiamo riflettendo sulla scelta migliore, ma abbiamo ancora tempo. Decideremo entro poche settimane". Lo ha detto Luca Cordero di Montezemolo, stamane, nel suo discorso per la cerimonia di inaugurazione di un nuovo Master di secondo livello in "Leadership e analisi strategica" che si è tenuta all'Istituto di Scienze Militari Aeronautiche di Firenze.


Luca Montezemolo, presidente della Ferrari. Reuters gioco di squadra — Parole che assumono un significato importante: essendo in pratica una conferma sul pieno recupero di Felipe Massa, e poiché l'accordo col Banco Santander è il preludio all'arrivo di Fernando Alonso, è chiaro che la posizione ora più traballante si fa quella di Kimi Raikkonen. Montezemolo, nella sua prolusione, ha parlato a più riprese della Ferrari, indicandola come modello di gestione meritocratica di un'azienda e dei vantaggi che provengono da "una grande cultura di gioco di squadra".

vacanza — Inevitabile un riferimento alla notizia di F.1 che ha scosso l'ambiente, la radiazione di Flavio Briatore... "Abbiamo vinto otto mondiali sugli ultimi dieci contro i colossi dell'auto. Non faccio battute su cose che sono avvenute due anni fa e qualche mese fa... eppure mi porterebbero a fare delle battute, che io però non faccio". Poi uno sguardo ottimista al futuro della Ferrari: "Siamo in competizione dal 1950 - ha aggiunto - non ci siamo mai ritirati, nella buona e nella cattiva sorte e siamo la scuderia che ha vinto di più. Ci siamo presi qualche anno di vacanza perché c'erano dei regolamenti non chiari. L'anno prossimo torneremo in forze. Detto ciò, quest'anno non è ancora finito".
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da Aviatore » 23/09/2009, 15:33

Copio un commento sul forum della Gazzetta che sottoscrivo appieno:

"Cordero prova a spiegarmi il concetto di "cultura meritocratica" alla Ferrari quando vuoi licenziare (visto che ha ancora un anno di contratto) un pilota che ha vinto un mondiale al primo anno, ha fatto senza discussioni il gregario ad un perdente il secondo ed in quest'ultima stagione sta riuscendo, praticamente da solo, nel difficile compito di portare la Ferrari al 3° posto nel mondiale dopo un inizio complicatissimo. In attesa di risposta, La saluto caldamente."
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da GTO » 23/09/2009, 16:24

[quote="Andras"]
Copio un commento sul forum della Gazzetta che sottoscrivo appieno:

"Cordero prova a spiegarmi il concetto di "cultura meritocratica" alla Ferrari quando vuoi licenziare (visto che ha ancora un anno di contratto) un pilota che ha vinto un mondiale al primo anno, ha fatto senza discussioni il gregario ad un perdente il secondo ed in quest'ultima stagione sta riuscendo, praticamente da solo, nel difficile compito di portare la Ferrari al 3° posto nel mondiale dopo un inizio complicatissimo. In attesa di risposta, La saluto caldamente."
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Ardua l'impresa anche perchè bisognerebbe che spiegasse....Domenicali al posto di Ross...ma soprattutto Colajanni...che c'azzecca col mestiere di "PR"?! :sneaky2: :lol:
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da groovestar » 23/09/2009, 16:32

Ma prima non era in atto un plebiscito popolare per defenestrare Kimi in luogo di Nando? :confused1:

E più in generale:davvero bastano poche gare per riabilitare un pilota che tutti volevano mandare in pensione?
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da sundance76 » 23/09/2009, 17:20

Ma andiamo, lo sanno anche in Ferrari che dal punto di vista tecnico è una mossa sbagliata tenersi Massa per licenziare Kimi, ma le valutazioni che hanno fatto sono di altro ordine.
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da DanieleSkywalker » 23/09/2009, 20:06

[quote="groovestar"]
Ma prima non era in atto un plebiscito popolare per defenestrare Kimi in luogo di Nando? :confused1:

E più in generale:davvero bastano poche gare per riabilitare un pilota che tutti volevano mandare in pensione?
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Francamente io non l'ho mai pensato ne voluto. Io, anche se ammetto che ha avuto lo scorso anno una flessione, Kimi l'ho sempre visto come nel 2007.
Altro discorso che parallelemente ho rivalutato appieno Massa. A me la coppia Raikkonen/Massa va benissimo.
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da Jackie_83 » 23/09/2009, 22:07

Anche a me sinceramente...preferisco un Raikkonen che 10 Alonso, anche se è vero che lo scorso anno ha avuto una flessione al limite dello scandaloso e pure nel 2007 quando non vinceva pareva spesso un pò anonimo anche quando portava a casa piazzamenti utili alla causa

Ma se guardiamo alla sua carriera questo è sempre stato il suo modo di correre...

Tralasciamo il 2005 quando aveva un'astronave sotto al c*lo e poteva mitragliare tutti anche partendo dai box (salvo poi incappare nel guasto di turno) Kimi è sempe stato uno efficace ma mai appariscente, tranne nelle "sue" piste (cioè a Spa e a Monaco)

Lui va quanto la sua macchina, se è buona vince o domina, se fa schifo lo fa anche lui, se ha voglia ci mette quel quid in + ma tutto dipende da che andazzo sta prendendo la stagione...

Analizzate i suoi anni in McLaren e rapportateli a quelli con la Ferrari
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da JochenRindt » 24/09/2009, 8:34

Montezemolo sulla Stampa

Montezemolo, via libera ad Alonso:
«Decisione sui piloti arriverà a breve»
STEFANO MANCINI
INVIATO A SINGAPORE
Nel 2010 un pilota sarà Felipe Massa, sull’altro decideremo a breve». Nelle parole di Luca Montezemolo non c’è traccia di Kimi Raikkonen. Per la prima volta il pilota finlandese viene ufficialmente ignorato, malgrado sia legato alla Ferrari da un contratto che scade il 31 dicembre del 2010.

Non è tanto la prova che arriverà Fernando Alonso, perché, come direbbe l’allenatore di una squadra italiana di calcio, lo sanno anche i sassi. È piuttosto il segnale che l’annuncio è imminente e potrebbe arrivare già in questi giorni a Singapore, dove la F1 sta preparando il gran premio di domenica. Montezemolo ha toccato l’argomento durante l’inaugurazione di un nuovo master in «Leadership ed analisi strategica» all’Istituto di Scienze Militari Aeronautiche di Firenze. «Avremo una guida brasiliana che merita un’altra chance, visto che sta bene», ha detto il presidente del Cavallino.

Dunque Massa è e rimane un punto fermo, malgrado l’incidente di due mesi fa a Budapest, i due interventi alla testa e le incognite sul suo recupero agonistico, che ancora non è cominciato. Mal che vada, è in preallarme Giancarlo Fisichella, che resterà come riserva o andrà in prestito a un’altra scuderia, pronto a rientrare in caso di bisogno.

A garantire comunque l’eccellenza ci sarà Alonso, il tassello mancante per completare la squadra e sbloccare il mercato piloti. Raikkonen sarà salutato con l’onore delle armi: è stato campione alla sua prima stagione in rosso, nel 2007. Ha deluso l’anno scorso, ma ha comunque tirato la volata al compagno di squadra, piegandosi al ruolo di gregario. E ora, con quattro podi consecutivi (incluso il successo a Spa, in quello che potrebbe essere l’ultimo Gp del Belgio causa inquinamento acustico), sta regalando da solo alla squadra il terzo posto nella classifica dei costruttori. Le sue ultime parole sono state: «Sono legato per un altro anno alla Ferrari, però i contratti si cambiano in una notte».

Rimane un certo Michael Schumacher, personaggio ingombrante e carismatico, che ha appena rinnovato il suo contratto con Maranello. Continuerà a collaudare e sviluppare le vetture stradali, e intanto si allenerà per un futuribile rientro in Formula 1, non appena la Federazione darà l’ok alla terza monoposto.

L’annuncio dell’arrivo di Alonso innescherà una reazione a catena: Raikkonen andrà in una squadra a partecipazione Mercedes che si accollerà i 30 milioni di euro di ingaggio: più probabile la McLaren (con i soldi del Banco Santander, che ha rinnovato il contratto di sponsorizzazione pur essendosi legato alla Ferrari) o in alternativa la Brawn Gp. Rosberg passerà dalla Williams alla Brawn (o alla McLaren, dipende da Kimi), Barrichello dalla Brawn alla Williams e via scambiando, fino a discendere ai team esordienti che potranno riciclare piloti anziani ed esperti e aprire a qualche giovane ricco di talento.

L’importante era che Alonso uscisse senza macchia dal processo di Parigi contro Renault, Briatore e Piquet per l’incidente simulato un anno fa proprio a Singapore. Incidente che di fatto consentì allo spagnolo di arrivare primo e che, alla resa dei conti, è costato il titolo alla Ferrari.

Montezemolo ci ha ironizzato su: «Abbiamo conquistato otto Mondiali negli ultimi dieci campionati contro i colossi dell’auto. Le cose avvenute due anni fa o qualche mese fa mi porterebbero a fare battute, ma preferisco lasciar stare». Poi la frecciata: «Un team di settanta persone della Ferrari sta volando in questo momento a Singapore per il Gran premio che la Renault ha vinto l’anno scorso».

             
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da Aviatore » 24/09/2009, 10:58

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Ma andiamo, lo sanno anche in Ferrari che dal punto di vista tecnico è una mossa sbagliata tenersi Massa per licenziare Kimi, ma le valutazioni che hanno fatto sono di altro ordine.
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Gli enormi interessi FIAT in Brasile
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da GTO » 24/09/2009, 11:29

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Ma andiamo, lo sanno anche in Ferrari che dal punto di vista tecnico è una mossa sbagliata tenersi Massa per licenziare Kimi, ma le valutazioni che hanno fatto sono di altro ordine.
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Gli enormi interessi FIAT in Brasile
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....perchè la Renault no? :asd: ;) ...e sappiamo tutti cosa non si fa per "$"
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da groovestar » 24/09/2009, 13:16

Ma davvero,interessi a parte,è irrilevante chi guiderà la rossa,perchè se è competitiva può vincere con chiunque al volante,se non lo è può essere asfaltata da chiunque.

Purtroppo è il mercato tecnici che fa la differenza più di quello piloti...per non parlare della guerra dei tribunali
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da GTO » 24/09/2009, 14:18

[quote="groovestar"]
Ma davvero,interessi a parte,è irrilevante chi guiderà la rossa,perchè se è competitiva può vincere con chiunque al volante,se non lo è può essere asfaltata da chiunque.

Purtroppo è il mercato tecnici che fa la differenza più di quello piloti...per non parlare della guerra dei tribunali
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Già...ma quelli "buoni" rimasti sono come mosche bianche...sul fronte motoristi i Ferrari "dovrebbe" ri-tornare Marmorini...ex-Toyota...speriamo bene...abbiamo bisogno di qualche "iniezione" di fiducia e di cavalli! :asd:
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da jerry64 » 24/09/2009, 19:33

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Montezemolo sulla Stampa

Montezemolo, via libera ad Alonso:
«Decisione sui piloti arriverà a breve»
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Nel 2010 un pilota sarà Felipe Massa, sull’altro decideremo a breve». Nelle parole di Luca Montezemolo non c’è traccia di Kimi Raikkonen. Per la prima volta il pilota finlandese viene ufficialmente ignorato, malgrado sia legato alla Ferrari da un contratto che scade il 31 dicembre del 2010.
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Sono letteralmente disgustato da come LCDM prima di Monza afferma con saccenza che lui per il 2010 e' gia' a posto perche' ha 2 piloti sotto contratto, ed oggi - quando dovrebbe ringraziare il cielo che sta conservando il terzo posto in classifica costruttori con un solo pilota che gli fa punti - se ne viene fuori dicendo che un pilota e' certo (chissa' perche' poi, visto che e' convalescente) e merita una seconda chance, e per l'altro "vediamo".  :sneaky2:
Mi ricorda quei manager che la mattina dicono che l'azienda e' sana e non c'e' bisogno di licenziare nessuno, e la sera invece qualcuno se ne dovra' andare  :cursing:

Diro' una cavolata, ma un signore come Kimi non  merita come datore di lavoro un voltagabbana simile  :thumbdown:
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"Se vuoi battere Michael Schumacher, non devi correre con la sua stessa macchina."   (K.Raikkonen, before 2007)
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