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[quote="Andras"]
Mclaren 1989, l'unica squadra ad aver mai corso con due campioni del mondo

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e anche 1986, Prost e Rosberg.

[quote="Mika84"]
[quote="Andras"]
Mclaren 1989, l'unica squadra ad aver mai corso con due campioni del mondo

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e anche 1986, Prost e Rosberg.
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1952 Ascari e Farina

1967 G.Hill e Clark

1968 G.Hill e Clark (sigh)

[quote="Mika84"]
[quote="Andras"]
Mclaren 1989, l'unica squadra ad aver mai corso con due campioni del mondo

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e anche 1986, Prost e Rosberg.
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Urca Giorgio, hai ragione. Doppio chapeau alla Mecca

[quote="Andras"]
[quote="Mika84"]
[quote="Andras"]
Mclaren 1989, l'unica squadra ad aver mai corso con due campioni del mondo

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e anche 1986, Prost e Rosberg.
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Urca Giorgio, hai ragione. Doppio chapeau alla Mecca
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In attesa che si conoscano le reali possibilità di una ripresa di Felipe.....se anche i rossi in chiave 2010 entrassero far parte di questo "ristretto" club...ne sarei mooolto felice!

pare che Liuzzi abbia dato forfait ad una tappa del mondiale di karting, nel quale la sua presenza era già data per certa.. e questo potrebbe essere un segno di suoi imminenti impegni da driver Force India... e quindi...........

potrebbe essere...ma è tutto da vedere e valutare. Io prenderei una decisione più saggia: anticiperei l'arrivo di Alonso. La Renault è purtroppo in una situazione critica e credo che lo spagnolo abbia voglia di fare qualcosa in più, magari su una Ferrari a partire già da Monza.

[quote="gianlem"]
potrebbe essere...ma è tutto da vedere e valutare. Io prenderei una decisione più saggia: anticiperei l'arrivo di Alonso. La Renault è purtroppo in una situazione critica e credo che lo spagnolo abbia voglia di fare qualcosa in più, magari su una Ferrari a partire già da Monza.

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E se poi Felipe si riprende e vuole correre a tutti i costi la sua Interlagos ?  Cosa ne fai di Alonso, lo rimandi da Briatore ?  :confused1:
Come tappabuchi, Alonso per me sarebbe troppo "ingombrante", Fisichella almeno e' meno "impegnativo".
E poi Briatore ha assolutamente bisogno adesso del suo migliore pilota, se non vuole arrivare ultimo nella classifica costruttori (stesso discorso per Force India, e per Toyota nelll'ottica terzo posto).
Io ho votato per... Schumacher 

[quote="jerry64"]
[quote="gianlem"]
potrebbe essere...ma è tutto da vedere e valutare. Io prenderei una decisione più saggia: anticiperei l'arrivo di Alonso. La Renault è purtroppo in una situazione critica e credo che lo spagnolo abbia voglia di fare qualcosa in più, magari su una Ferrari a partire già da Monza.

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E se poi Felipe si riprende e vuole correre a tutti i costi la sua Interlagos ?  Cosa ne fai di Alonso, lo rimandi da Briatore ?  :confused1:
Come tappabuchi, Alonso per me sarebbe troppo "ingombrante", Fisichella almeno e' meno "impegnativo".
E poi Briatore ha assolutamente bisogno adesso del suo migliore pilota, se non vuole arrivare ultimo nella classifica costruttori (stesso discorso per Force India, e per Toyota nelll'ottica terzo posto).
Io ho votato per... Schumacher 

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non credo che Felipe avrà la possibilità di correre 1 gp nel finale di stagione, la voglia di correre sicuramente ce l'ha già da un pezzo ma sulle possibilità di una autorizzazione medica per disputare gli ultimi gp la vedo molto remota.Hai ragione sul fatto che Fisichella sarebbe meno "impegnativo", ma farlo entrare in " famiglia" e poi lasciarlo ander dopo 2 o 3 gare mi sembra una mossa poco intelligente.

[quote="jerry64"]
[quote="gianlem"]
potrebbe essere...ma è tutto da vedere e valutare. Io prenderei una decisione più saggia: anticiperei l'arrivo di Alonso. La Renault è purtroppo in una situazione critica e credo che lo spagnolo abbia voglia di fare qualcosa in più, magari su una Ferrari a partire già da Monza.

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E se poi Felipe si riprende e vuole correre a tutti i costi la sua Interlagos ?  Cosa ne fai di Alonso, lo rimandi da Briatore ?  :confused1:
Come tappabuchi, Alonso per me sarebbe troppo "ingombrante", Fisichella almeno e' meno "impegnativo".
E poi Briatore ha assolutamente bisogno adesso del suo migliore pilota, se non vuole arrivare ultimo nella classifica costruttori (stesso discorso per Force India, e per Toyota nelll'ottica terzo posto).
Io ho votato per... Schumacher 

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Il problema con Alonso penso sia prettamente legato ad impegni contrattuali di sponsor personali e del team, benchè alla sola idea........
Trovo che quanto detto sopra di Liuzzi sia un chiaro segnale di ciò che avverrà a Monza

Su Autosprint di stamattina fanno tante ipotesi (fra cui quella che vedrebbe Alonso e Kimi per il 2010  )dicono che Felipe dovrà rioperarsi per farsi mettere una placca al cranio  e fra una roba e l'altra rischia di tornare in macchina non prima di febbraio 2010...traete voi le debite conclusioni....

[quote="Baldi"]
[quote="Mika84"]
[quote="Andras"]
Mclaren 1989, l'unica squadra ad aver mai corso con due campioni del mondo

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e anche 1986, Prost e Rosberg.
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1952 Ascari e Farina

1967 G.Hill e Clark

1968 G.Hill e Clark (sigh)


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Ascari e Farina nel 1953, perchè nel '52 Ascari non era ancora campione in carica.

Poi c'è Fittipaldi e Hulme in McLaren '74.

[quote="sundance76"]
[quote="Baldi"]
[quote="Mika84"]
[quote="Andras"]
Mclaren 1989, l'unica squadra ad aver mai corso con due campioni del mondo

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e anche 1986, Prost e Rosberg.
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1952 Ascari e Farina

1967 G.Hill e Clark

1968 G.Hill e Clark (sigh)


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Ascari e Farina nel 1953, perchè nel '52 Ascari non era ancora campione in carica.

Poi c'è Fittipaldi e Hulme in McLaren '74.

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Per dirla alla Andras, allora, TRIPLO SCAPPELLAMENTO PER LA MECCA ! 

[quote="fxx30"]
Su Autosprint di stamattina fanno tante ipotesi (fra cui quella che vedrebbe Alonso e Kimi per il 2010  )dicono che Felipe dovrà rioperarsi per farsi mettere una placca al cranio  e fra una roba e l'altra rischia di tornare in macchina non prima di febbraio 2010...traete voi le debite conclusioni....
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Con l'infortunio di Felipe non si scherza, meglio la massima cautela altro che rientro ad Interlagos. Mi spiace davvero molto per lui, son però persuaso che la Ferrari non lo defenestrerà. Se qualcuno non si è bruciato tutto il cervello con la coca dovrebbe spingere nella prossima riunione della FOTA affinchè la terza vettura segni punti nel 2010 per lasciarla a disposizione di Felipe affinchè possa affiancare la line up ufficiale, qualsiasi essa sia, dei due piloti ufficiali appunto

Non mi intendo di medicina sportiva....ma visti i precendenti (MSC... ) non sarei tanto sicuro di rivederlo   tanto presto in pista...con la vista non si scherza!!

Si,mi pare che mettano una placca per stabilizzare la frattura cranica.
Pare che sia ufficiale che se torna,sarà NON prima del 2010 e si stia sondando la concreta possibilità di avere Kubica a Monza.

Sinceramente non so se ci saranno 3 vetture il prossimo anno,ma sono abbastanza scettico,tuttavia la situazione piloti è davvero molto ingarbugliata:Kimi ha un contratto e dal Gp di Ungheria,ha iniziato a correre da Campione del Mondo(nessuno ha fatto meglio di lui in queste 3 gare),con la situazione di Massa in via di sviluppo l'idea di farlo andar via non è per nulla certa,Alonso che da un anno si dice che abbia firmato un accordo per la Ferrari,anche se rimarrà sempre da vedere l'ufficialità,Massa che non si sa come e se tornerà...poi una ridda di voci,da Kubica a Schumacher,a Fisichella...