Circuiti alternativi campionato Fota

Discussioni sulla stagione 2009

da Aloisioforever » 17/06/2009, 8:40

Poniamo che alla fine il divorzio tra grandi team e Fia verrà compiuto. Quale potrebbe essere un calendario di circuiti per il nuovo campionato Fota?
Sarebbe bello fossero recuperai alcuni tracciati storici, tipo San Marino, ma anche Watkins Glen, Phoenix, Jacarepaguà...
Una sorta di ritorno alle origini, non sarebbe male. Se poi il campionato Fota stilasse un regolamento che limiti l'aerodinamica esasperata degli ultimi anni, allora ci sarà da divertirsi.  ;)
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da Die Mensch-Maschine » 17/06/2009, 11:27

Sono daccordo con te tranne che per un particolare: Phoenix no dai, per favore... è un obrobrio tremebondo!
Ultima modifica di Die Mensch-Maschine il 17/06/2009, 11:30, modificato 1 volta in totale.
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da Pisy » 17/06/2009, 11:33

Jacarepaqua sarà impossibile perchè il circuito è stato chiuso, Phoenix era il solito cittadino "budello", Watkins Glen mi pare purtroppo impossibile, mentre vedrei bene Imola. Il tracciato del Santerno è uno tra i papabili per il nuovo campionato Fota, assieme a Montreal, Silverstone, Suzuka, insomma tutte le piste giubilate dal "nano malefico".
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da AmanteMercedes » 17/06/2009, 11:35

secondo me in caso di mondiale FOTA (sic), sarebbero usati i circuiti del mondiale di f1 attuale, almeno quelli dell'UE dal momento che i contratti di esclusiva non sono ammessi dall'UE per via dell'antitrust.
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da giorgio_deglianto » 17/06/2009, 11:40

Io se fossi membro della FOTA nominerei le piste di Montecarlo, Monza, Silverstone, Spa come piste permanenti per l'eternità. A parte queste quattro poi vorrei tanto che rimettessero il T-Aida, l'A-1 Ring e l'Estoril.
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da Aloisioforever » 17/06/2009, 12:25

No, Montecarlo no, secondo me la pista più inutile nella storia della F1...  :thumbdown:
Piuttosto è un peccato che Jaca sia orma chiusa, quanto a Phoenix, sono legato a quella pista per via di uno spettacolare Gp del 1989 e per via del doppio sorpasso effettuato da Prost nel 1991. Ammetto comunque che come circuito è, come tutti i cittadini, una vera fetecchia, anche se rispetto a Montecarlo aveva una sede stradale ben più ampia.  :sleep:
Silverstone sarebbe bello tornasse il vecchio tracciato, quello antico intendo, prima degli interventi su Woodcote: sicuramente tra i migliori di sempre.
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da sundance76 » 17/06/2009, 12:43

[quote="giorgio_deglianto"]
Io se fossi membro della FOTA nominerei le piste di Montecarlo, Monza, Silverstone, Spa come piste permanenti per l'eternità. A parte queste quattro poi vorrei tanto che rimettessero il T-Aida, l'A-1 Ring e l'Estoril.
[/quote]

Cosa aveva di particolare l'A-1 Ring?
"Chi cerca di conoscere il passato capirà sempre meglio degli altri il presente e il futuro, e non soltanto nel nostro piccolo mondo di effimere quanto amate frenesie corsaiole." G. C.

https://www.youtube.com/watch?v=ygd67cDAmDI
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da pierosinger » 17/06/2009, 13:12

Alla fine l'A1-Ring, era anonimo, ma come Montreal aveva i rettilinei lunghi e le staccatone che permettevano i sorpassi.
Sarebbe bello che corressero al Ricard...ma siccome il tracciato è di Ecclestone la vedo dura...
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da AmanteMercedes » 17/06/2009, 13:25

I circuiti della "vecchia generazione" avevano tutti qualcosa in più di quelli attuali, che sembrano parcheggi con dipinte le curve.
Ovviamente, il campionato FOTA sarebbe identico a quello attuale FIA, cioè lo correranno sui circuiti "new generation", almeno in Europa. Chi si aspetta una "restaurazione" col ritorno agli antichi circuiti resta deluso, secondo me.
Penso che potrebbero ripescare Imola, anche perchè Imola è stato rimodernato.

Cmq, non sono così certo che si correrà questo mondiale alternativo, sicuramente non nel 2010.
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da gilles.79 » 17/06/2009, 13:38

Allora sbizzarriamoci un po': questo è il mio mondiale alternativo:

GP D'ARGENTINA         BUENOS AIRES (QUELLO ANNI 80')
GP D'AUSTRIA              OSTERREICHRING (QUELLO ANNI 70')
GP BELGIO                   SPA (SE NON SI PUò ZOLDER)
GP CANADA                  MOSPORT
GP FRANCIA                 PAUL RICARD (CON IL MISTRAL E COMPAGNIA BELLA)
GP GERMANIA              HOCKENHEIM (PRIMA DELLO SCEMPIO)
GP GRAN BRETAGNA     BRANDS HATCH
GP ITALIA                     MONZA IN TUTTI I MODI
GP DEL MESSICO          CITTA' DEL MESSICO
GP MONACO                  MONTECARLO IN TUTTI I MODI
GP D'OLANDA                ZANDVORT
GP SAN MARINO            IMOLA COM'ERA UNA VOLTA
GP SPAGNA                    JARAMA
GP SUD AFRICA              KYALAMI (ANNI 70)
GP USA                           WATKINS GLEN
GP D'EUROPA                 MUGELLO

Non so voi ma io sbavo solo al pensiero.... :o :thumbup:
Sono stufo di tutti i circuiti nuovi senza emozioni e senza storia. W il retrò!! :thumbup1:
"Io corro per vincere, ma soprattutto corro per correre...il più veloce possibile"
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da Aloisioforever » 17/06/2009, 13:52

[quote=&quot;gilles.79&quot;]
Allora sbizzarriamoci un po': questo è il mio mondiale alternativo:

GP D'ARGENTINA         BUENOS AIRES (QUELLO ANNI 80')
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Beh questo calendario sarebbe grandioso, fosse per me restaurerei anche il Nurburgring nella versione lunga... Poi ad ognuno di questi circuiti sono legati ricordi di uno sport ormai ridotto a semplice vetrina. Ad esempio il celebre sorpasso all'esterno di Mansell su Berger nel '90 in Messico, il leggendario trenino di Gilles a Jarama (beh in effetti non so se per lo spettacolo sarebbe buono questo circuito), etc...
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da P300 » 17/06/2009, 14:01

[quote=&quot;gilles.79&quot;]
Allora sbizzarriamoci un po': questo è il mio mondiale alternativo:

GP D'ARGENTINA         BUENOS AIRES (QUELLO ANNI 80')
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Ehm... sarebbe molto bello, ma 3 gare su 16 corse in Italia forse sono un pò tante (non per noi italiani ovviamente, ma dovremmo lasciare qualcosa anche agli altri!!!), e poi non so se quanto gli sponsor manderebbero giù questa cosa
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da giorgio_deglianto » 17/06/2009, 14:04

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[quote=&quot;giorgio_deglianto&quot;]
Io se fossi membro della FOTA nominerei le piste di Montecarlo, Monza, Silverstone, Spa come piste permanenti per l'eternità. A parte queste quattro poi vorrei tanto che rimettessero il T-Aida, l'A-1 Ring e l'Estoril.
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Cosa aveva di particolare l'A-1 Ring?
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Aveva la Remus kurve un gomito in salita mostruoso
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da echoes » 17/06/2009, 14:05

[quote=&quot;gilles.79&quot;]
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Sono stufo di tutti i circuiti nuovi senza emozioni e senza storia. W il retrò!! :thumbup1:
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purtroppo alcune di queste piste non esistono piu' come le ricordano i piu' vecc...ehm...meno giovani... :-))))

forse qualcuno puo' essere almeno in parte ripristinato col vecchio tracciato (vedi silverstone...magari monza), ma altri proprio non esistono piu' (kyalami...adesso ci sono le case!!!).
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da giorgio_deglianto » 17/06/2009, 14:06

[quote=&quot;Aloisioforever&quot;]
No, Montecarlo no, secondo me la pista più inutile nella storia della F1...  :thumbdown:
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Montecarlo è una delle piste con più storia e fascino della F1, ed è anche il tracciato più famoso del mondo, come faresti a toglierla?
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