[07] GP Turchia - Istanbul

[DanieleSkywalker]

Penso che Vettel non avrebbe potuto vincere nemmeno senza quell'errore, Button era troppo più veloce. Con la tattica a tre soste hanno tentato il tutto per tutto sperando in un gran decadimento della mescola morbida, cosa che non è avvenuta e che ha fatto perdere anche il secondo posto a Vettel. Rispetto agli ultimi 2 GP la Ferrari sembra aver fatto un piccolo passo indietro, mentre gara negativa per Raikkonen,Alonso e Hamilton  :thumbdown:

[P300]

[quote="DanieleSkywalker"]
Rispetto agli ultimi 2 GP la Ferrari sembra aver fatto un piccolo passo indietro
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Più che altro mi pare che Monte-Carlo sia stato un episodio isolato, e che in quell'occasione la buona prestazione della Ferrari sia stata dovuta alle caratteristiche del circuito più che a un passo avanti nello sviluppo della vettura.

[Pedro59]

Gran Premio di una noia esemplare (anche se ufficialmente nessuno ha il coraggio di dirlo).
Sorpassi vietati come negli anni scorsi, segno che le tanto decantate "pulizie aerodinamiche" sono davvero barzellette, specialmente ora che il fondo taroccato ce l'hanno più o meno tutte.
Patetico tentativo di alzare l'adrenalina quando il telecronista si è esaltato per quei quattro giri in cui Vettel sembrava (sottolineo sembrava) poter attaccare Button, che comunque non gli avrebbe certo resistito più di tanto avendo la vittoria in tasca.
Ferrari come previsto e temuto, Montecarlo, al solito, fa storia a sé come conferma la McLaren.
Benissimo Trulli e Rosberg.
Barrichello ha lamentato grandi problemi al cambio ed al limitatore di giri (?! l'ha detto lui, io ripeto soltanto) ma certe cose capitano sempre a lui...
Button ha il mondiale in cassaforte e certo non l'insidieranno le tattiche della Red Bull che questa volta ha superato la Ferrari.
Vettel ha fatto un errore ingenuo, ma davvero sarebbe cambiato qualcosa ?

[DanieleSkywalker]

[quote="P300"]
[quote="DanieleSkywalker"]
Rispetto agli ultimi 2 GP la Ferrari sembra aver fatto un piccolo passo indietro
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Più che altro mi pare che Monte-Carlo sia stato un episodio isolato, e che in quell'occasione la buona prestazione della Ferrari sia stata dovuta alle caratteristiche del circuito più che a un passo avanti nello sviluppo della vettura.
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A Barcellona la Ferrari (problemi con la benzina a parte) è stata a livello della RedBull, e quello è un circuito indicativo. Montecarlo è servito a dimostrare che c'era continuità. Oggi invece non è andata benissimo, ma credo (viste anche le prove libere) che si possa ancora sperare qualcosa per quest'anno.

[Niki]

[quote="AmanteMcLaren"]
Credo che la Ferrari possa anche lottare per la vittoria...[/quote]

[AmanteMercedes]

Ma non ci azzecco proprio mai. 
Cmq, Heikki aveva fatto un assetto per la qualifica, Hamilton per la gara, infatti sono arrivati uno davanti all'altro con l'inglese davanti al finnico che da un segnale di risveglio nel duello con Rubens, privo di una marcia. Il livello dell'auto è spaventosamente basso. 

[pierosinger]

Che dormita questo pomeriggio!!
Mi sarò addormentato al 18 giro....appena Barrichello ha smesso di fare l'autoscontro in pista fermandosi ai box...

[groovestar]

[quote="AmanteMcLaren"]
Ma non ci azzecco proprio mai. 
Cmq, Heikki aveva fatto un assetto per la qualifica, Hamilton per la gara, infatti sono arrivati uno davanti all'altro con l'inglese davanti al finnico che da un segnale di risveglio nel duello con Rubens, privo di una marcia. Il livello dell'auto è spaventosamente basso. 
[/quote]

Se un team competitivo e ricco(non solo economicamente)va così in barca,per me è sintomo che qualcosa non va.
Sinceramente non c'è nulla di appassionante nel vedere lo spettacolo di oggi...manca la lotta,e non solo quella in pista,ma anche quella nel risalire la china.

[Aviatore]

Alcune considerazioni al volo:
1) Button rischia di chiudere i conti in Ungheria come Mansell nel 1992 e Prost nel 1993
2) Nessuno che abbia ancora capito che Vettel non è il nuovo Michael Schumacher bensì il nuovo Nigel Mansell
3) Siam sicuri che non ci sia del valium nella borraccia da gara di Raikkonen?
4) Qualcuno ha capito dove e come Rosberg ha fregato Massa nel primo giro?
In ogni caso, altro che il lavoro serve in Ferrari. Mi auguro proprio arrivi una tabula rasa o giù di lì

[Roberto82]

vettel è ancora giovane, non è giusto che gli vengano date responsabilità più grandi di lui, e non è neanche giusto criticarlo per l'errore di oggi. Bisogna avere pazienza

[groovestar]

Concordo!
Molti piloti alla sua età ancora devono trovare se stessi fra F3 e GP2,lui invece ha 2 bellissime vittorie in 2 anni corsi in F1,in team sicuramente non di primissimo piano.
Quest'anno si ritrova giovanissimo,con un team emergente,a dover lottare contro una macchina praticamente imbattibile,una sfida che sarebbe ostica per chiunque.
Tutti abbiamo negli occhi ancora i campionati di Hamilton,ma quello che ha fatto lui con la Toro Rosso prima e la Red bull ora,ha quasi dell'incredibile!

Certo che ha nel palmares anche diversi errori,tipo in Giappone nel 2007,tipo l'inizio di stagione 2008 e l'incidente con Kubica quest'anno,ma ripeto:molti alla sua età non sono a competere per un titolo mondiale...

Fosse poi il nuovo Mansell,mica sarebbe male

[DanieleSkywalker]

Da rimarcare l'ottima prova di Trulli. Penso che il suo quarto posto con la Toyota di oggi possa valere di più di una vittoria con la BrawnGP di oggi.

[JNicola]

interessante il commento di Mazzoni su Barrichello "...il pilota con più esperienza in F1..." poco prima delle sue entrate alla kamikaze...

[AmanteMercedes]

I primi 3 anni sono di bonus per un pilota. è chiaro che serve velocità di base.

[DanieleSkywalker]

Mazzoni sta peggiorando. Oltre alle miriadi di strafalcioni detti durante il GP di F1, è riuscito a fare una gran bella figura la mattina durante la telecronaca della GP2. Dopo l'intervista di Stella Bruno o Giovannelli ,ora non ricordo, al team manger spagnolo (principe di non ricordo cosa)di Di Grassi che stava commentando le posizioni delle sue monoposto compresa quella in settimana posizione che poteva entrare in zona punti, il nostro eroe se ne è uscito dicendo "Il principe dovrebbe studiare meglio il regolamento visto che il settimo non prende punti". Meno male che Ivan  Capelli l'ha corretto dicendo che lo spagnolo aveva precisato che il suo pilota "poteva" entrare in zona punti...
Proprio Ivan Capelli ultimamente mi sta piacendo di più  e devo dire che l'Ing. Bruno secondo me si sta rivelando un buon commentatore tecnico  :thumbup1: