[07] GP Turchia - Istanbul

[Uitko]

mi sono addormentato al primo pit stop... poi mi ha risvegliato il casino che facevano i figli... mi son riaddormentato subito... mi son risvegliato con Jarno che era contento del suo 4° posto... eh? uh? bravo!....zzzz....zzzz....zzzz

[AmanteMercedes]

IO invece mi sono divertito.

[Jackie_83]

L'ingegner Bruno è un'ottimo elemento, direi che con lui la mancanza di Piola non si sente affatto

Mazzoni ormai non sa + cosa dire....ha parlato tutto il week end del 2010 e della FOTA, già la gara di oggi è stata pallosa oltre ogni immaginazione, poi ci si mette pure lui

Cmq il discorso "commentatori" mi fa venire in mente una chicca durante le qualifiche del sabato: Nel Q1 Piquet arriva lungo e di traverso alla curva 8, va x le vie di fuga e rientra, risolino della premiata coppia condito dal commento (di Mazzoni) "ennesima ingenuità di Piquet Jr che quasi si intaversa all'ingresso della curva 8!"

Nel Q2 stesso identico episodio alla stessa curva, stavolta però è Alonso alla guida della Renault e parte l'assolo di Capelli "Eccezionale controllo di Alonso!!Guardate come è riuscito a riprenderla! sembrava già fuori, incredibile!!"

Chissà che non significhi qualcosa?

[DanieleSkywalker]

[quote="Jackie_83"]


Nel Q2 stesso identico episodio alla stessa curva, stavolta però è Alonso alla guida della Renault e parte l'assolo di Capelli "Eccezionale controllo di Alonso!!Guardate come è riuscito a riprenderla! sembrava già fuori, incredibile!!"

Chissà che non significhi qualcosa?


[/quote]

Per questo non c'è bisogno di scomodare i commentatori RAI, avviene anche qui.

[GTO]

[quote="Uitko"]
mi sono addormentato al primo pit stop... poi mi ha risvegliato il casino che facevano i figli... mi son riaddormentato subito... mi son risvegliato con Jarno che era contento del suo 4° posto... eh? uh? bravo!....zzzz....zzzz....zzzz
[/quote]

Sapete che io mi sono addormentato prima ancora che partissero??
...Poi ho visto che non mi sono perso nulla!
Evvai...Jenson fra due settimane si fa la settima....
Piuttosto mi preoccuperei dei commenti che leggo....che con la gara hanno poco o NULLA a che spartire....e anche questo vorrà dire qualcosa??  

[Elio11]

Su autosport.com dicono che dal 2010 verrà abbandonato il Kers....

[GTO]

[quote="Elio11"]
Su autosport.com dicono che dal 2010 verrà abbandonato il Kers....
[/quote]

Saprei io che uso farne del Kers dopo il 2010....credo che (sado) Max gradirebbe mooolto...

[Mclaren7C]

In Turchia Button ha dimostrato di essere il migliore, soprattutto quando è passato in testa dopo l’errore di Vettel ha iniziato ha girare su tempi impossibili  per tutti, grande lui e la Brawn GP. Ottime le Red Bull, Webber consistente coglie il secondo posto forse anche favorito dalla strategia errata di Vettel, comunque il tedesco della Red Bull anche senza l’errore iniziale non avrebbe potuto contenere Button.

La Mclaren terribilmente indietro con le prestazioni ci sarà da soffrire anche a Silverstone con le sue curve veloci, oramai penso che sia il caso di iniziare a progettare la vettura per l’anno prossimo per cercare di ritornare tra i primi, questa stagione è completamente da buttare poichè nonostante siano state introdotte nuove soluzione aerodinamiche non ci sono stati passi in avanti.

Gran gara delle due Toyota Trulli riesce a consolidare il 4° posto, ma soprattutto Glock dalla 13° posizione in griglia rimonta sino alla zona punti. Anche la BMW ha fatto dei passi avanti nelle prestazioni, contentissimo per il risultato di Kubica.

La Ferrai ha subito una piccola involuzione in Turchia anche perché forse si è utilizzato pneumatici distanziati di una gradazione rispetto a Monaco e ne ha sofferto maggiormente l’equilibrio della F60 e/o il degrado con un solo tipo di mescola; Massa ha ottenuto un buon risultato grazie alla sua grinta in partenza ha scalato alcune posizioni poi consolidando il sesto posto; secondo me Raikkonen avrebbe potuto ottenere di più di Massa però sparisce incredibilmente….

[jerry64]

[quote="DanieleSkywalker"]
Mazzoni sta peggiorando. Oltre alle miriadi di strafalcioni detti durante il GP di F1, è riuscito a fare una gran bella figura la mattina durante la telecronaca della GP2. Dopo l'intervista di Stella Bruno o Giovannelli ,ora non ricordo, al team manger spagnolo (principe di non ricordo cosa)di Di Grassi che stava commentando le posizioni delle sue monoposto compresa quella in settimana posizione che poteva entrare in zona punti, il nostro eroe se ne è uscito dicendo "Il principe dovrebbe studiare meglio il regolamento visto che il settimo non prende punti". Meno male che Ivan  Capelli l'ha corretto dicendo che lo spagnolo aveva precisato che il suo pilota "poteva" entrare in zona punti...
Proprio Ivan Capelli ultimamente mi sta piacendo di più  e devo dire che l'Ing. Bruno secondo me si sta rivelando un buon commentatore tecnico  :thumbup1:
[/quote]

Solo quella, di figura, per Mazzoni ?

Io in telecronaca ho sentito anche di Jenson Button che aveva realizzato l' "hat trick" (ma dopo un po' si e' corretto ricordandosi che la pole era di Vettel), e pure di "Webber che quest'inverno aveva avuto un incidente in una gara ciclistica in TANZANIA"  (che invece doveva essere "Tasmania") 

Riguardo alla Ferrari, se ai box non c'era Naomi col cavolo che la TV se la filava la gara di quelli del Cavallino 

[Aviatore]

[quote="jerry64"]

Riguardo alla Ferrari, se ai box non c'era Naomi col cavolo che la TV se la filava la gara di quelli del Cavallino 

[/quote]

La quale ad occhio e croce continua a drogarsi viste le attenzioni che dedicava a quell'inguardabile panzone col pizzetto che staziona sempre a mo di vacca tibetana in mezzo al box Ferrari

Si, parlo dell'idiota che esultò al contatto Massa-Hamilton al Fuji 2008 e fece festa quando Felipe tagliò il traguardo ad Interlagos incurante del fatto che Hamilton aveva appena superato Glock in diretta mondiale

[jerry64]

[quote="Andras"]
[quote="jerry64"]

Riguardo alla Ferrari, se ai box non c'era Naomi col cavolo che la TV se la filava la gara di quelli del Cavallino 

[/quote]

[i][color=blue]La quale ad occhio e croce continua a drogarsi viste le attenzioni che dedicava a quell'inguardabile panzone col pizzetto che staziona sempre a mo di vacca tibetana in mezzo al box Ferrari

[/quote]

Comunque ieri grazie a Stella Bruno abbiamo fatto conoscenza con quella bionda signora che fa da angelo custode con il voice recorder a Felipe quando quest'ultimo rilascia dichiarazioni alla stampa

[Niki]

[quote="jerry64"]
[quote="DanieleSkywalker"]
Mazzoni sta peggiorando. Oltre alle miriadi di strafalcioni detti durante il GP di F1, è riuscito a fare una gran bella figura la mattina durante la telecronaca della GP2. Dopo l'intervista di Stella Bruno o Giovannelli ,ora non ricordo, al team manger spagnolo (principe di non ricordo cosa)di Di Grassi che stava commentando le posizioni delle sue monoposto compresa quella in settimana posizione che poteva entrare in zona punti, il nostro eroe se ne è uscito dicendo "Il principe dovrebbe studiare meglio il regolamento visto che il settimo non prende punti". Meno male che Ivan  Capelli l'ha corretto dicendo che lo spagnolo aveva precisato che il suo pilota "poteva" entrare in zona punti...
Proprio Ivan Capelli ultimamente mi sta piacendo di più  e devo dire che l'Ing. Bruno secondo me si sta rivelando un buon commentatore tecnico  :thumbup1:
[/quote]

Solo quella, di figura, per Mazzoni ?

Io in telecronaca ho sentito anche di Jenson Button che aveva realizzato l' "hat trick" (ma dopo un po' si e' corretto ricordandosi che la pole era di Vettel), e pure di "Webber che quest'inverno aveva avuto un incidente in una gara ciclistica in TANZANIA"  (che invece doveva essere "Tasmania")   :asd:

Riguardo alla Ferrari, se ai box non c'era Naomi col cavolo che la TV se la filava la gara di quelli del Cavallino 


[/quote]

Si, infatti. A quel grandissimo pezzo di *****a che è il parrucchino, qualcuno avrà suggerito il termine "hat trick", perchè non sa neanche cosa vuol dire.
L'unica cosa che deve fare, e anche di corsa, è togliersi dalle OO definitivamente. Intendo anche fisicamente.

[GTO]

[quote="Niki"]
[quote="jerry64"]
[quote="DanieleSkywalker"]
Mazzoni sta peggiorando. Oltre alle miriadi di strafalcioni detti durante il GP di F1, è riuscito a fare una gran bella figura la mattina durante la telecronaca della GP2. Dopo l'intervista di Stella Bruno o Giovannelli ,ora non ricordo, al team manger spagnolo (principe di non ricordo cosa)di Di Grassi che stava commentando le posizioni delle sue monoposto compresa quella in settimana posizione che poteva entrare in zona punti, il nostro eroe se ne è uscito dicendo "Il principe dovrebbe studiare meglio il regolamento visto che il settimo non prende punti". Meno male che Ivan  Capelli l'ha corretto dicendo che lo spagnolo aveva precisato che il suo pilota "poteva" entrare in zona punti...
Proprio Ivan Capelli ultimamente mi sta piacendo di più  e devo dire che l'Ing. Bruno secondo me si sta rivelando un buon commentatore tecnico  :thumbup1:
[/quote]

Solo quella, di figura, per Mazzoni ?
Io in telecronaca ho sentito anche di Jenson Button che aveva realizzato l' "hat trick" (ma dopo un po' si e' corretto ricordandosi che la pole era di Vettel), e pure di "Webber che quest'inverno aveva avuto un incidente in una gara ciclistica in TANZANIA"  (che invece doveva essere "Tasmania")   :asd:
Riguardo alla Ferrari, se ai box non c'era Naomi col cavolo che la TV se la filava la gara di quelli del Cavallino 
[/quote]
Si, infatti. A quel grandissimo pezzo di *****a che è il parrucchino, qualcuno avrà suggerito il termine "hat trick", perchè non sa neanche cosa vuol dire.
L'unica cosa che deve fare, e anche di corsa, è togliersi dalle OO definitivamente. Intendo anche fisicamente.
[/quote]
Se dopo il 12 non succederà "qualcosa"....penso che i tuoi "desiderata" saranno esauditi...e non solo dal "parrucchino"!

[guny]

A memoria è uno dei campionati più brutti che abbia mai visto.............
non mi sono rotto le palle cosi' tanto nemmeno nel 1988 quando Senna-Prost doppiavano tutti (perlomeno loro erano due fuoriclasse assoluti, mica come Button e compagnia).

Vabbe', mi consolero' con Fernando 2010......................

[Aviatore]

Domenicali senza risposte
"Un calo inspiegabile"

Il direttore della gestione sportiva della Ferrari non nasconde la delusione: "Fino alle qualifiche del sabato eravamo competitivi, poi non sappiamo che è successo. Ma non smettiamo di lavorare". Sul futuro: "Speriamo in una situazione condivisa con la Fia"
Mail Stampa 35 commenti  OkNotizie badzu Facebook Gazzatown .ISTANBUL (Turchia), 8 giugno 2009 - La Ferrari in Turchia è stata protagonista di un inspiegabile calo di prestazioni. "La cosa più importante - dice il direttore della gestione sportiva, Stefano Domenicali - è capire quest'inversione di tendenza nelle nostre prestazioni, in qualifica e in gara, dopo le buone performance nelle libere del venerdì e del sabato mattina. Sia in qualifica che durante il GP non siamo stati all'altezza non solo delle Brawn Gp e delle Red Bull, ma nemmeno di chi occasionalmente ci stava davanti. Le cose buone che avevamo visto non sono venute fuori quando dovevano farlo. Ora arriva Silverstone. Pista difficile per noi, sulla carta più favorevole per gli avversari. Poi si va in Germania e Ungheria, dove potremmo tornare a dire la nostra".


Felipe Massa, sesto in Turchia. Afp DELUSIONE — "È evidente che le aspettative - prosegue Domenicali - erano molto diverse. Diciamo che c'è un problema di progetto. I team che hanno potuto pianificare, che hanno avuto un anno in più, hanno messo in pista una macchina performante. La Brawn a inizio anno ci dava un secondo al giro. Ora abbiamo ridotto il gap. Noi cresciamo. Purtroppo anche loro lo fanno, non smettono di migliorare. È difficile recuperare. Ma è una sfida che affrontiamo in pieno. Ieri in gara c'è stata troppa differenza. Non a caso ci siamo trovati sesti e noni dopo il via e al termine siamo arrivati sesti e noni. La dice lunga sulla gara. Eravamo più lenti non solo dei primi tre, nonostante il Kers. Che dà un vantaggio dove serve, ma bisogna essere sotto l'avversario da superare per sfruttarlo. L'obiettivo ora è mantenere la linea attorno ai punti su cui abbiamo migliorato. Evitare cambiamenti che possano peggiorare ciò in cui siamo cresciuti. Serve un'analisi dettagliata".

SCENARI — Servono tempi lunghi per fare un buon progetto. Il 12 giugno si saprà se i team Fota saranno ancora nella F.1 della Fia. "Noi lavoreremo su due progetti, lo sviluppo 2009 e la macchina 2010. A un certo punto, quando tutto sarà più chiaro, capiremo quanto investire sul primo e quanto sul secondo. In ogni caso la Ferrari non è contro nessuno. Non c'è guerra. Vogliamo governance, stabilità, regole. Controlli sui costi. Ma che siano i team a farli e non altri. Speriamo che la Fia, come lo abbiamo noi, abbia un approccio costruttivo. E che nessuno cerchi di sfruttare situazioni particolari per rompere il fronte delle scuderie. Noi siamo la storia della F.1. L'obiettivo è quello di arrivare a una soluzione condivisa e ragionevole e vogliamo continuare a correre in una F.1 governata dalla Fia. Perciò dico che il 12, se ci sono segnali che ci dicono che si sta cercando una soluzione, non è un termine perentorio. Ma è chiaro che non si può slittare troppo, serve una soluzione il più presto possibile"