[02] Malesia - Sepang
Sicuramente la pista è ben costruita, ma i monsoni di acqua ne scaricano.
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03/04/2009 6.09.39
GP Malesia, Prove Libere 1: miglior tempo per Rosberg
GP Malesia 2009|Prove Libere
Williams al comando nella prima sessione di prove libere del venerdi' del Gran Premio della Malesia. A Sepang Nico Rosberg ha ottenuto il miglior tempo davanti a Kazuki Nakajima. I due piloti del team di Grove hanno atteso l'ultimo giro per portarsi al comando scavalcando le due Brawn GP di Jenson Button e Rubens Barrichello. Quinto e sesto tempo per le Ferrari di Felipe Massa e Kimi Raikkonen. Contrattempo per il finlandese a fine sessione, per un principio di incendio sulla sua vettura, forse dovuto al sistema KERS.
Come in Australia, i primi 20 minuti sono passati senza alcun pilota seriamente in azione. Raikkonen ha poi inanellato i primi giri significativi ma e' stato quasi subito superato dalla Williams di Nakajima fino al miglior tempo provvisorio di Massa in 1.37.343 dopo 40 minuti. Rosberg si e' poi portato al comando mentre Button ha cercato piu' volte di strappargli il comando. A mezz'ora dal termine l'inglese ha girato in 1.36.676 scavalcando il tedesco, per poi scendere a 1.36.430, battuto in seguito all'ultimo run dalle due Williams.
Settimo tempo per Lewis Hamilton, a meno di mezzo secondo dalla vetta. Entrambe le McLaren Mercedes hanno pero' chiuso la sessione ai box per alcuni interventi tecnici.
Red Bull all'ottavo e nono posto con Webber e Vettel, seguite dalle Toyota di Timo Glock e Jarno Trulli. Ottima prestazione di Fisichella, 12mo con la Force India.
Nelson Piquet e' finito nella ghiaia alla curva 12. Trulli, Fisichella, Glock, Kubica, Sebastien Bourdais, Hamilton, Massa e Alonso sono stati protagonisti di escursioni fuori pista.
I tempi della prima sessione di prove libere del GP Malesia.
Pos Pilota Team Tempo Giri 1. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.260 + 27 2. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.305 + 0.045 25 3. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:36.430 + 0.170 20 4. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:36.487 + 0.227 22 5. Massa Ferrari (B) 1:36.561 + 0.301 21 6. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.646 + 0.386 18 7. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:36.699 + 0.439 16 8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.703 + 0.443 23 9. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:36.747 + 0.487 2510. Glock Toyota (B) 1:36.980 + 0.720 2711. Trulli Toyota (B) 1:36.982 + 0.722 2612. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:37.025 + 0.765 2013. Kubica BMW Sauber (B) 1:37.039 + 0.779 1814. Piquet Renault (B) 1:37.199 + 0.939 2015. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:37.241 + 0.981 1816. Alonso Renault (B) 1:37.395 + 1.135 1217. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.634 + 1.374 2218. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:37.640 + 1.380 1719. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.022 + 1.762 1920. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:38.483 + 2.223 7
GP Malesia, Prove Libere 1: miglior tempo per Rosberg
GP Malesia 2009|Prove Libere
Williams al comando nella prima sessione di prove libere del venerdi' del Gran Premio della Malesia. A Sepang Nico Rosberg ha ottenuto il miglior tempo davanti a Kazuki Nakajima. I due piloti del team di Grove hanno atteso l'ultimo giro per portarsi al comando scavalcando le due Brawn GP di Jenson Button e Rubens Barrichello. Quinto e sesto tempo per le Ferrari di Felipe Massa e Kimi Raikkonen. Contrattempo per il finlandese a fine sessione, per un principio di incendio sulla sua vettura, forse dovuto al sistema KERS.
Come in Australia, i primi 20 minuti sono passati senza alcun pilota seriamente in azione. Raikkonen ha poi inanellato i primi giri significativi ma e' stato quasi subito superato dalla Williams di Nakajima fino al miglior tempo provvisorio di Massa in 1.37.343 dopo 40 minuti. Rosberg si e' poi portato al comando mentre Button ha cercato piu' volte di strappargli il comando. A mezz'ora dal termine l'inglese ha girato in 1.36.676 scavalcando il tedesco, per poi scendere a 1.36.430, battuto in seguito all'ultimo run dalle due Williams.
Settimo tempo per Lewis Hamilton, a meno di mezzo secondo dalla vetta. Entrambe le McLaren Mercedes hanno pero' chiuso la sessione ai box per alcuni interventi tecnici.
Red Bull all'ottavo e nono posto con Webber e Vettel, seguite dalle Toyota di Timo Glock e Jarno Trulli. Ottima prestazione di Fisichella, 12mo con la Force India.
Nelson Piquet e' finito nella ghiaia alla curva 12. Trulli, Fisichella, Glock, Kubica, Sebastien Bourdais, Hamilton, Massa e Alonso sono stati protagonisti di escursioni fuori pista.
I tempi della prima sessione di prove libere del GP Malesia.
Pos Pilota Team Tempo Giri 1. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.260 + 27 2. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.305 + 0.045 25 3. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:36.430 + 0.170 20 4. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:36.487 + 0.227 22 5. Massa Ferrari (B) 1:36.561 + 0.301 21 6. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.646 + 0.386 18 7. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:36.699 + 0.439 16 8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.703 + 0.443 23 9. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:36.747 + 0.487 2510. Glock Toyota (B) 1:36.980 + 0.720 2711. Trulli Toyota (B) 1:36.982 + 0.722 2612. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:37.025 + 0.765 2013. Kubica BMW Sauber (B) 1:37.039 + 0.779 1814. Piquet Renault (B) 1:37.199 + 0.939 2015. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:37.241 + 0.981 1816. Alonso Renault (B) 1:37.395 + 1.135 1217. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.634 + 1.374 2218. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:37.640 + 1.380 1719. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.022 + 1.762 1920. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:38.483 + 2.223 7
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Questi invece sono i risultati delle libere 2 finite 1/4 d'ora fa:
http://www.formula1.com/results/season/2009/806/6606/
Prima e seconda le due Ferrari che abbassano di circa mezzo secondo i tempi fatti registrare nella prima sessione dalle Williams, Vettel terzo, quarto Rosberg, le McLaren sono nona (Kovalainen) e undicesima (Hamilton), indietrissimo le due BMW, ultimo Heidfeld e diciassettesimo Kubica, male anche le due Toyota con Trulli avanti a Glock di un decimo e qualcosa; tocca vedere i quantitativi di benzina quali sono...
http://www.formula1.com/results/season/2009/806/6606/
Prima e seconda le due Ferrari che abbassano di circa mezzo secondo i tempi fatti registrare nella prima sessione dalle Williams, Vettel terzo, quarto Rosberg, le McLaren sono nona (Kovalainen) e undicesima (Hamilton), indietrissimo le due BMW, ultimo Heidfeld e diciassettesimo Kubica, male anche le due Toyota con Trulli avanti a Glock di un decimo e qualcosa; tocca vedere i quantitativi di benzina quali sono...
Ultima modifica di CR0N0 il 03/04/2009, 8:52, modificato 1 volta in totale.
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CR0N0 - Go-Kart
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Interessanti, le prestazioni delle Ferrari nelle libere2. Mentre le BGP sembrano aver perso smalto.
Firma DiAmante.
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AmanteMercedes - Team Manager
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[quote="AmanteMcLaren"]
Interessanti, le prestazioni delle Ferrari nelle libere2. Mentre le BGP sembrano aver perso smalto.
[/quote]
Soprattutto quelle del Kers...
Interessanti, le prestazioni delle Ferrari nelle libere2. Mentre le BGP sembrano aver perso smalto.
[/quote]
Soprattutto quelle del Kers...
[center]F O R Z A F E R R A R I !-
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[quote="AmanteMcLaren"]
Interessanti, le prestazioni delle Ferrari nelle libere2. Mentre le BGP sembrano aver perso smalto.
[/quote]Si ma io non m'illudo ancora...
Interessanti, le prestazioni delle Ferrari nelle libere2. Mentre le BGP sembrano aver perso smalto.
[/quote]Si ma io non m'illudo ancora...
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CR0N0 - Go-Kart
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[quote="fxx30"]
[quote="AmanteMcLaren"]
Interessanti, le prestazioni delle Ferrari nelle libere2. Mentre le BGP sembrano aver perso smalto.
[/quote]
Soprattutto quelle del Kers...
[/quote]
Se la Ferrari lo smontasse, crdo andrebbe più forte. Probabilmente, è una tecnologia da affinare.
[quote="AmanteMcLaren"]
Interessanti, le prestazioni delle Ferrari nelle libere2. Mentre le BGP sembrano aver perso smalto.
[/quote]
Soprattutto quelle del Kers...
[/quote]
Se la Ferrari lo smontasse, crdo andrebbe più forte. Probabilmente, è una tecnologia da affinare.
Firma DiAmante.
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AmanteMercedes - Team Manager
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- Iscritto il: 24/10/2008, 17:32
è una tecnologia che non paga,a livello di affidabilità come a livello di peso e bilanciamento.
Le prestazioni della BMW parlano da sole
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groovestar - Team Manager
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qui sembra che c'è la possiamo giocare la vittoria,certo bisogna anche arrivare alla fine del gp e li continuiamo a fare schifo
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andrea81 - Formula 3000
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Molto bene, a Sepang continuano a susseguirsi i colpi di scena 
http://www.422race.com/2009/barrichello-sostituisce-il-cambio/
Barrichello sostituisce il cambio
Pubblicato 1 ora fa da Antony Rodella
La Brawn di Rubens Barrichello subirà una penalità di cinque posizioni in griglia di partenza per la sostituzione del cambio.
SEPANG - La Brawn GP ha deciso di sostituire il cambio della vettura di Rubens Barrichello. Il brasiliano verrà quindi penalizzato di cinque posizioni in griglia di partenza, poichè il cambio deve durare per almeno quattro Gran Premi. La cosa incredibile rimane il fatto che Barrichello non avesse subito alcun guasto nella giornata, si tratta probabilmente di una sostituzione preventiva da parte del team di Brackley.
Antony Rodella
http://www.422race.com/2009/barrichello-sostituisce-il-cambio/
Barrichello sostituisce il cambio
Pubblicato 1 ora fa da Antony Rodella
La Brawn di Rubens Barrichello subirà una penalità di cinque posizioni in griglia di partenza per la sostituzione del cambio.
SEPANG - La Brawn GP ha deciso di sostituire il cambio della vettura di Rubens Barrichello. Il brasiliano verrà quindi penalizzato di cinque posizioni in griglia di partenza, poichè il cambio deve durare per almeno quattro Gran Premi. La cosa incredibile rimane il fatto che Barrichello non avesse subito alcun guasto nella giornata, si tratta probabilmente di una sostituzione preventiva da parte del team di Brackley.
Antony Rodella
"Se vuoi battere Michael Schumacher, non devi correre con la sua stessa macchina." (K.Raikkonen, before 2007)
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jerry64 - Formula 1
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- Iscritto il: 26/08/2008, 12:37
[quote="Andras"]
[quote="Pk90"]
Nessuno sembra aver notato il meteo malese...
A Kuala Lumpur, secondo le previsioni della BBC, dovrebbe esserci per tutto il weekend "Heavy Rain Shower", ovvero un monsone, perlopiù con il sole calante visto l'orario del GP!
Secondo me, stiamo per assistere a una delle più grandi pagliacciate della storia recente di questo sport.
[/quote]
a dire il vero l'ho postato subito (pag 1)[/quote]
Come direbbe Luca Giurato, chiedo scudo...
[quote="Pk90"]
Nessuno sembra aver notato il meteo malese...
A Kuala Lumpur, secondo le previsioni della BBC, dovrebbe esserci per tutto il weekend "Heavy Rain Shower", ovvero un monsone, perlopiù con il sole calante visto l'orario del GP!
Secondo me, stiamo per assistere a una delle più grandi pagliacciate della storia recente di questo sport.
[/quote]
a dire il vero l'ho postato subito (pag 1)[/quote]
Come direbbe Luca Giurato, chiedo scudo...
"Gilles was the last great driver. The rest of us are just a bunch of good professionals." (Alain Prost)
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Pk90 - GP2
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- Iscritto il: 24/03/2006, 0:00
iniziamo davvero bene...
complimenti ai geni che stanno al muretto...
complimenti ai geni che stanno al muretto...
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groovestar - Team Manager
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- Iscritto il: 09/03/2004, 0:00
Massa eliminato,gli unici a fare solo un tentativo e basta!
poi la pista naturalmente migliorava e gli sono passati tutti davanti!
ma non lo capiscono che non è come l'anno scorso?!!
BASTA,CACCIATE BALDISSERI!NON SE NE PUO PIU!
poi la pista naturalmente migliorava e gli sono passati tutti davanti!
ma non lo capiscono che non è come l'anno scorso?!!
BASTA,CACCIATE BALDISSERI!NON SE NE PUO PIU!
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andrea81 - Formula 3000
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- Iscritto il: 05/10/2006, 23:00
"abbiamo fatto un errore di presunzione"
Il secondo in una settimana.
Altro che difenderli,a casa veramente!
Questi sono errori che non devono essere fatti,altro che Ryan...qui è arroganza e incompetenza
Il secondo in una settimana.
Altro che difenderli,a casa veramente!
Questi sono errori che non devono essere fatti,altro che Ryan...qui è arroganza e incompetenza
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groovestar - Team Manager
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- Iscritto il: 09/03/2004, 0:00
concordo coi fratelli che han già postato, non se ne può proprio più
siamo ad anni luce dagli anni di Todt-Brawn-Schumacher e si vede
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Aviatore - Team Manager
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