Renault R29

Discussioni sulla stagione 2009

da Elio11 » 19/01/2009, 10:31

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E' praticamente scomparso il colore blu,
e quel che mi preoccupa è quella pinna..ma non le avevano vietate??
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da Elio11 » 19/01/2009, 10:33

nuovo ennesimo casco per Alonso
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da GTO » 19/01/2009, 10:35

Ammazza quanto è brutta....ma l'avete vista di fronte?!! :drool:

Noto con piacere che il casco di Fernando si fa sempre più rosso.... :lol: :lol:
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da gillesthegreat » 19/01/2009, 10:57

brutta è brutta, ma anche molto. però fino ad ora è l'unica che ha carenato quasi del tutto i triangoli delle sospensioni dietro nella carrozzeria.....però se la si vede di fronte, rende la mclaren meno cicciotta
PER SCOPRIRE IL LIMITE DEVI PRIMA PASSARLO
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da Mclaren7C » 19/01/2009, 11:05

Il muso della R29 è inguarbabile con quella forma molto squadrata però presenta una soluzione finora mai vista, ovvero delle paratie laterali sotto il muso. La forma delle pance invece è molto bella, che vanno ad abbassarsi e restringersi sempre più che ci avviciniamo al retrotreno.

Per quanto riguarda la nuova scelta cromatica la trovo molto bella.

Altre foto della R29:

http://it.f1-live.com/f1/it/photos/2009/index_team-renault_01.shtml
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da groovestar » 19/01/2009, 11:46

A guardarla è un vero aborto,con soluzioni...fantasiose....degne della prima F 310....
Non da nemmeno l'idea di essere veloce e non convince la scelta della completa carenatura,mi sembra molto ingombrante.

E' una di quelle vetture che o è un fulmine(anche se sembra fatta coi lego)o va a fondo schieramento
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da guny » 19/01/2009, 11:49

Alonso ha chiesto a Briatore come mai la sua nuova macchina si chiama R29 e non F61......... :thumbup:
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
"Io do il tutto per tutto pur di arrivare primo invece che racimolare punti, non ho nessuna intenzione di vincere il campionato del mondo piazzandomi terzo o quarto tutte le volte."
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da Andrew » 19/01/2009, 11:53

inguardabile, tranne per le pance
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Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare
Perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro
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da GTO » 19/01/2009, 11:54

[quote="groovestar"]
A guardarla è un vero aborto,con soluzioni...fantasiose....degne della prima F 310....
Non da nemmeno l'idea di essere veloce e non convince la scelta della completa carenatura,mi sembra molto ingombrante.

E' una di quelle vetture che o è un fulmine(anche se sembra fatta coi lego)o va a fondo schieramento
[/quote]

E' la più brutta di tutto il lotto....è massiccia....e pensare che non aveva nemmeno passato il crash test! :asd: :asd:
Ultima modifica di GTO il 19/01/2009, 11:59, modificato 1 volta in totale.
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da Elio11 » 19/01/2009, 12:14

in pista il muso :-\

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da Mad » 19/01/2009, 13:05

A livello di livrea il cambio Elf-Total ha giovato...
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da andrea81 » 19/01/2009, 15:07

come bruttezza per ora hanno vinto :asd:
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da Niki » 19/01/2009, 15:41

Penso che è quella che preferisco insieme alla Toyota. La parte posteriore con la carenatura mi ricorda un'auto di secoli fa, ma non ricordo quale.
Peccato che abbiano tolto il blu: l'accostamento giallorosso mi fa venire una sincope.
Peccato per il cambio di colori del casco di Fernando, ma credo che ormai i piloti abbiano per contratto anche la regola di adattare il disegno del casco a quello dell'auto, ossia degli sponsor.
Le due frecce disegnate potrebbero significare i DUE mondiali: credo che alla fine dell'anno dovrà aggiungerne un'altra :asd:
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da Baldi » 19/01/2009, 16:17

Parlo da tifoso Renault.

Tifoso che pian piano lo diventerà sempre di meno... ne sono certo.

Il giudizio complessivo, alla luce di attenta e benevolente analisi, frutto di cautela ed accurata osservazione è:

[size=100]OH MAMMA CHE OBBROBRIOOOO!!![/size]

Passi la vista laterale, e la pinna che non è il massimo della vita... e la parte posteriore della colorazione (il resto potrebbe quasi passare) che con quelle striscia gialle e arancioni... mi fa pensare alle bandiere della Lega Veneta  :)
e passi la carenatura della sospensione posteriore che non mi pare il massimo della aerodinamicità se penso ai flussi che scorrono ai lati delle pance...

ma il muso? ahahahahha visto dal davati?

oh mamma!!!!!!

Io spero (e ne sono convinto fermamente) che nasconda il vero disegno definitivo che si vedrà in seguito e che sarà strutturato con qualche bella aletta convogliatrice laddove è permesso e un musetto ben più sottile!

Ne sono convinto (speriamo) altrimenti scrivo a Flavio perche le faccia mettere lo stesso!!!!
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da Baldi » 19/01/2009, 16:24

Ragioniamo...
non perdiamo la clama....
:'(


Quelle carenature nella parte posteriore delle pance dovrebbero velocizzare il flusso che passa sotto... e le pance stesse sono piuttosto basse poteriormente...

Il musetto... Davanti è "bello" (si fa per dire) pieno ma posteriormente dovrebbe essere aperto (si vede in certe foto da tre quarti posteriore...
oppure ci mettono della zavorra benedetta!
...ma così in altro?

mah
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