Renault R29

Discussioni sulla stagione 2009

da Aviatore » 28/01/2009, 13:53

[quote="fxx30"]
[quote="groovestar"]
ed è un peccato,perchè erano in ascesa le prestazioni lo scorso anno
:asd:
peccato per nando che nn potrà forse lottare per il titolo
peccato per nelsinho che dovrà riscattarsi con un carciofo peggiore di quello dell'anno passato...
[/quote]

Per noi rossi...peccato fino ad un certo punto mi vien da dire :lol: comunque sportivamente parlando  :o il 2009 "potrebbe" perdere un protagonista annunciato......ritornando a Fernando in rosso invece credo che il suo futuro sarà ben più  "travagliato" di quel che si meriti! (purtroppo....) ;)
[/quote]

l'ordine di Prozac per Niki si avvicina........
:asd:
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da Aviatore » 02/02/2009, 17:00

02/02/2009 10.38.51
Test di aerodinamica in un aeroporto inglese per la Renault R29
Dopo le voci di problemi con l'aerodinamica della nuova vettura, la Renault si e' spostata la scorsa settimana dal Portimao ad un aeroporto britannico. Secondo il giornale spagnolo Diario As, la R29, che si e' dimostrata la piu' lenta tra le nuove vetture che hanno girato in Portogallo, e' stata testata al Kemble Airport, a circa un'ora dalla fabbrica Renault di Enstone.

Per AS mentre per i soliti test di aerodinamica in rettilineo ad accompagnare il test team c'e' un solo camion, questa volta erano invece presenti ben cinque mezzi pesanti.

Un nuovo muso per la R29 dovrebbe essere svelato nei test di Barcellona, a meta' marzo, prima del debutto in gara in Australia.


sono l'unico che leggendo questa notizia ha ripensato ai test a Nardò di Alesi con l'agghiacciante F92 a mondiale iniziato? Povero Nando........
:asd:
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da guny » 02/02/2009, 17:16

[quote="Andras"]
02/02/2009 10.38.51
Test di aerodinamica in un aeroporto inglese per la Renault R29
Dopo le voci di problemi con l'aerodinamica della nuova vettura, la Renault si e' spostata la scorsa settimana dal Portimao ad un aeroporto britannico. Secondo il giornale spagnolo Diario As, la R29, che si e' dimostrata la piu' lenta tra le nuove vetture che hanno girato in Portogallo, e' stata testata al Kemble Airport, a circa un'ora dalla fabbrica Renault di Enstone.

Per AS mentre per i soliti test di aerodinamica in rettilineo ad accompagnare il test team c'e' un solo camion, questa volta erano invece presenti ben cinque mezzi pesanti.

Un nuovo muso per la R29 dovrebbe essere svelato nei test di Barcellona, a meta' marzo, prima del debutto in gara in Australia.


sono l'unico che leggendo questa notizia ha ripensato ai test a Nardò di Alesi con l'agghiacciante F92 a mondiale iniziato? Povero Nando........
:asd:




[/quote]

Ma a lui che gli frega, tanto sta gia' pensando ai test con la F61 alias F2010 alias La Rossa............
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
"Io do il tutto per tutto pur di arrivare primo invece che racimolare punti, non ho nessuna intenzione di vincere il campionato del mondo piazzandomi terzo o quarto tutte le volte."
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da Aviatore » 02/02/2009, 17:54

[quote="guny"]
[quote="Andras"]
02/02/2009 10.38.51
Test di aerodinamica in un aeroporto inglese per la Renault R29
Dopo le voci di problemi con l'aerodinamica della nuova vettura, la Renault si e' spostata la scorsa settimana dal Portimao ad un aeroporto britannico. Secondo il giornale spagnolo Diario As, la R29, che si e' dimostrata la piu' lenta tra le nuove vetture che hanno girato in Portogallo, e' stata testata al Kemble Airport, a circa un'ora dalla fabbrica Renault di Enstone.

Per AS mentre per i soliti test di aerodinamica in rettilineo ad accompagnare il test team c'e' un solo camion, questa volta erano invece presenti ben cinque mezzi pesanti.

Un nuovo muso per la R29 dovrebbe essere svelato nei test di Barcellona, a meta' marzo, prima del debutto in gara in Australia.


sono l'unico che leggendo questa notizia ha ripensato ai test a Nardò di Alesi con l'agghiacciante F92 a mondiale iniziato? Povero Nando........
:asd:




[/quote]

Ma a lui che gli frega, tanto sta gia' pensando ai test con la F61 alias F2010 alias La Rossa............
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Così facendo però significa un 2009 a Prozac per Nando ed un 2010 per Niki........
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da Niki » 02/02/2009, 20:26

Sognate, sognate, maledetti
:sneaky2: :asd:
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da groovestar » 12/02/2009, 20:43

E' stato Bourdais (Toro Rosso) a fare il miglior tempo al termine della giornata di test a Jerez, davanti a Lewis Hamilton. Molto lento Alonso. Il francese ha chiuso la penultima giornata di prove con 1'18''493, mentre il campione del mondo della McLaren si e' fermato a 1'20''737, un millesimo meglio di Sebastian Vettel(Red Bull). Per Alonso (Renault), ultimo, un miglior tempo di 1'21''307.


sono cavolacci per nando...
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da AmanteMercedes » 12/02/2009, 20:51

[quote="groovestar"]
E' stato Bourdais (Toro Rosso) a fare il miglior tempo al termine della giornata di test a Jerez, davanti a Lewis Hamilton. Molto lento Alonso. Il francese ha chiuso la penultima giornata di prove con 1'18''493, mentre il campione del mondo della McLaren si e' fermato a 1'20''737, un millesimo meglio di Sebastian Vettel(Red Bull). Per Alonso (Renault), ultimo, un miglior tempo di 1'21''307.


sono cavolacci per nando...
[/quote]

Per la Renault le cose si mettono male. Sapete, hanno rinunciato alla prossima sessione di test per lavorare in fabbrica.
Anche dal fronte McLaren non arrivano buone notizie, anzi arrivano notizie indecifrabili.
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da DanieleSkywalker » 12/02/2009, 22:35

Forse è un po' troppo presto per parlare, anche se effettivamente la Renault sembra tanto lenta quanto è brutta.
Alonso penso che stia già cercando di andare in BMW per il futuro.
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da Aviatore » 13/02/2009, 6:41

[quote="AmanteMcLaren"]
[quote="groovestar"]
E' stato Bourdais (Toro Rosso) a fare il miglior tempo al termine della giornata di test a Jerez, davanti a Lewis Hamilton. Molto lento Alonso. Il francese ha chiuso la penultima giornata di prove con 1'18''493, mentre il campione del mondo della McLaren si e' fermato a 1'20''737, un millesimo meglio di Sebastian Vettel(Red Bull). Per Alonso (Renault), ultimo, un miglior tempo di 1'21''307.


sono cavolacci per nando...
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Per la Renault le cose si mettono male. Sapete, hanno rinunciato alla prossima sessione di test per lavorare in fabbrica.
Anche dal fronte McLaren non arrivano buone notizie, anzi arrivano notizie indecifrabili.
[/quote]

Non fare il disfattista (parlo della Mecca), la ToroRosso di certo non girava con l'auto 2009. E col piffero che la Mecca è messa peggio della Ferrari, sulla quale ovviamente fa la corsa (io alla BMW iridata non credo, mi piacerebbe vedere Sir Frank tornare ai vertici assoluti ma la vedo dura anche lì, penso quindi che anche per il 2009 continui "la sfida infinita" ;))
Per quanto riguarda la Règie temo proprio che sarà una stagione buttata alle ortiche per loro. D'altronde erano in clima di smobilizzo ben prima che la recessione mondiale cominciasse a picchiare duro, quindi era purtroppo prevedibile che una volta in mezzo ad essa sarebbe stato duro pescare un jolly con la nuova vettura.
Contrariamente al 2005 stavolta il cambio regolamentare gli ha giocato contro, ci fosse stata continuità col 2008 complice la possibilità di sviluppare il motore datagli dalla FIA visto il buon livello prestazionale raggiunto nell'ultimo quarto del mondiale 2008 Fernando avrebbe potuto dire la sua per il titolo 2009.
Stando così le cose ad occhio e croce per il 2009 è una chimera già il podio, figuriamoci vincere una gara........
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da andrea81 » 13/02/2009, 13:38

1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:17.472 73  pit
2. F. Alonso Renault R29 1:19.846 +2.374 75 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:20.263 +2.791 42 pit
4. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.971 +4.499 9 pit
5. K. Nakajima Williams FW31 2:39.999 +82.527 34 pit

Con Alonso sembra andare meglio,resta sempre orribile da guardare :asd:
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da Niki » 14/02/2009, 14:54

[quote="andrea81"]
1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:17.472 73  pit
2. F. Alonso Renault R29 1:19.846 +2.374 75 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:20.263 +2.791 42 pit
4. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.971 +4.499 9 pit
5. K. Nakajima Williams FW31 2:39.999 +82.527 34 pit

Con Alonso sembra andare meglio,resta sempre orribile da guardare :asd:
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Tanto bella quanto vincente.
:asd:
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da DanieleSkywalker » 14/02/2009, 14:56

[quote="Niki"]
[quote="andrea81"]
1. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:17.472 73  pit
2. F. Alonso Renault R29 1:19.846 +2.374 75 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:20.263 +2.791 42 pit
4. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:21.971 +4.499 9 pit
5. K. Nakajima Williams FW31 2:39.999 +82.527 34 pit

Con Alonso sembra andare meglio,resta sempre orribile da guardare :asd:
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Tanto bella quanto vincente.
:asd:
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Quindi dal momento che è un cesso terrificante non vincerà nulla!!!  :D :D :asd: :asd:
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da Niki » 14/02/2009, 15:04

Più che altro dovrebbero far participare tutte le altre squadre ad un campionato per i secondi, perchè alla Renault già l'hanno vinto.
:thumbup1:
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da Baldi » 16/02/2009, 11:52

Speriamo che questi tempi abbiano un certo fondamento...
è tutto da vedere.

A me basterebbe che la R29 siua sufficientemente competitiva.

L'ho sempre detto e lo confermo: per me l'importante che ci siano almeno tre monoposto al vertice (meglio se 4) in grado di giocarsi con buone possibilità le gare.

Un monomarca sarebbe noioso.
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C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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da GTO » 16/02/2009, 15:29

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