Williams FW31

Discussioni sulla stagione 2009

da Elio11 » 19/01/2009, 10:30

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da Andrew » 19/01/2009, 10:44

il muso è il più bello tra quelli visti fin'ora, ancora non ho trovat una foto con la vista laterale però
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Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare
Perchè io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro
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da Mclaren7C » 19/01/2009, 10:50

Rispetto alle altre monoposto presentate la Williams ha un muso molto tozzo, inoltre è interessante come si sviluppa il profilo inferiore dell'alettone anteriore. Anche sulla FW31 è presente un profilo tra l'estremità più alta della pancia fino al fondo piatto.


Altre foto potete trovarle qui:

http://it.f1-live.com/f1/it/photos/2009/index_team-williams_01.shtml
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da GTO » 19/01/2009, 11:05

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Scusate l'ignoranza regolamentare  :-[ ma l'alettone ant. non dovrebbe avere la stessa altezza per tutta la sua larghezza?...ai lati mi sembra che questo non lo sia...boh..

PS. Comunque erano anni che non si vedevano monoposto così diverse tra loro! :thumbup:
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da groovestar » 19/01/2009, 11:49

a guardarla così è in linea con quella ibrida che ha girato alla fine dell'anno scorso,senza stravolgimenti nel progetto o nelle idee tecniche del team williams.

la soluzione del musetto è intermedia fra la filosofia mclaren/ferrari e quella renault/bmw,ma cmq a vedersi è sempre troppo sgraziato.
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da Niki » 19/01/2009, 15:45

E' un punto interrogativo. Fino a che non cambieranno i colori, si capirà poco e niente. Guardando la foto di 3/4 anteriore, non ricordo se di questa o della Toyota, devo dire che le ruote posteriori più piccole e quasi strette di quelle anteriori fanno cagare. Sembrano auto di Formule minori.
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da Elio11 » 19/01/2009, 19:51

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da Elio11 » 19/01/2009, 20:09

Comparazione dall'alto di Renault e Williams

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da tom » 19/01/2009, 23:21

Dire che fa schifo è dire poco
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da groovestar » 20/01/2009, 13:06

ma no dai,si vede e si è visto di peggio
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da Elio11 » 22/01/2009, 19:01

nei test di ieri anche loro hanno provato la pinna..sob
a chi ne sa di più a livello di regolamenti, ma perchè non hanno abolito le pinne di "squalo" quest'anno?
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da Niki » 22/01/2009, 21:44

Altrimenti gli sponsor si sarebbero *****
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da AmanteMercedes » 22/01/2009, 22:10

[quote="Niki"]
Altrimenti gli sponsor si sarebbero in*****ati
[/quote]

è proprio il topic giusto per questa considerazione, poichè proprio il mitico (per me) Sir Frank, disse "Meno superficie aerodinamica significa meno spazio per gli sponsor."
Firma DiAmante.
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da GTO » 29/01/2009, 0:12

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da Mad » 29/01/2009, 8:40

Ma sono test, a Portimao la MC ha usato l'alettone 2008 sul bagnato per evitare rischi ma nessuno è venuto fuori con la storia delle irregolarità...
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