Questa è solo un delle tante conferme...
Pedro59
Ala posteriore Williams 2009
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"Il sonno della ragione genera mostri"
Questa è solo un delle tante conferme...
Pedro59
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Pedro59
"For if the trumpet give an uncertain sound, who shall
prepare himself to the battle?" 1 Corinthians 14/8
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"Che la vuoi una mora ?" - stepv11 /15-11-11
"Dou you like a blackberry ?"
"Machen Sie mögen eine Brombeere ?"
"Est ce que tu veux une mûre ?"
"Hágale quiere una zarzamora ?"
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Pedro59 - Formula 1
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Anche secondo me la soluzione dell'ala posteriore della Williams è molto brutta stilisticamente e credo che sia una soluzione provvisoria. Prima che abbia inizio la stagione 2009 ne vedremo delle "belle".
Comunque spero che le monoposto 2009 siano molto differenti tra loro nelle forme come quelle di quest'anno, almeno sul piano aerodinamico c'è ancora la possibilità di "inventare" a differenza di altre aree tecniche fortemente restrinte dai regolamenti.
Comunque spero che le monoposto 2009 siano molto differenti tra loro nelle forme come quelle di quest'anno, almeno sul piano aerodinamico c'è ancora la possibilità di "inventare" a differenza di altre aree tecniche fortemente restrinte dai regolamenti.
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Mclaren7C - Team Manager
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- Località: Livorno
[quote="Mclaren7C"]
Anche secondo me la soluzione dell'ala posteriore della Williams è molto brutta stilisticamente e credo che sia una soluzione provvisoria. Prima che abbia inizio la stagione 2009 ne vedremo delle "belle".
Comunque spero che le monoposto 2009 siano [size=100]molto differenti tra loro nelle forme come quelle di quest'anno[/size], almeno sul piano aerodinamico c'è ancora la possibilità di "inventare" a differenza di altre aree tecniche fortemente restrinte dai regolamenti.
[/quote]
Spero sia una battuta.....ma se (Ferrari e McLaren a parte) quest'anno sembrava la "fiera del clone"...
Anche secondo me la soluzione dell'ala posteriore della Williams è molto brutta stilisticamente e credo che sia una soluzione provvisoria. Prima che abbia inizio la stagione 2009 ne vedremo delle "belle".
Comunque spero che le monoposto 2009 siano [size=100]molto differenti tra loro nelle forme come quelle di quest'anno[/size], almeno sul piano aerodinamico c'è ancora la possibilità di "inventare" a differenza di altre aree tecniche fortemente restrinte dai regolamenti.
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Spero sia una battuta.....ma se (Ferrari e McLaren a parte) quest'anno sembrava la "fiera del clone"...
[center]F O R Z A F E R R A R I !-
GTO - Team Manager
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mostro... non mostro...
ci faremo l'occhio... ricordo che quando avevano introdotto le gomme scanalate e soprattutto le careggiate strette le monoposto sembravano stranissime e bruttissime...
e ci siamo abituati.
In ogni caso le norme sulla carrozzeria dovrebbero limitare fortemente quella selva di appendici che tanto non piaciono a tutti noi... (ma c'è di peggio nella vita eheh)
ci faremo l'occhio... ricordo che quando avevano introdotto le gomme scanalate e soprattutto le careggiate strette le monoposto sembravano stranissime e bruttissime...
e ci siamo abituati.
In ogni caso le norme sulla carrozzeria dovrebbero limitare fortemente quella selva di appendici che tanto non piaciono a tutti noi... (ma c'è di peggio nella vita eheh)
C'è un'unica differenza tra me e un pazzo: io non sono pazzo. (Salvador Dalì)
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Baldi - Administrator
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- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
[quote="Baldi"]
e ci siamo abituati.[/quote]
ti sarai abituato tu...a me continuano a far schifo. Sopporto le f1 come forma fino al 1997...
e ci siamo abituati.[/quote]
ti sarai abituato tu...a me continuano a far schifo. Sopporto le f1 come forma fino al 1997...
"Quando voglio andare più veloce non c'è bisogno che spinga. Basta che mi concentri un pò." (Jim Clark)
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Uitko - Administrator
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[quote="Uitko"]
[quote="Baldi"]
e ci siamo abituati.[/quote]
ti sarai abituato tu...a me continuano a far schifo. Sopporto le f1 come forma fino al 1997...
[/quote]
si. ma per tutte le alette e alettine che adesso ci sono...
ma il rapporto tra lunghezza, altezza e larghezza non è poi brutta...
[quote="Baldi"]
e ci siamo abituati.[/quote]
ti sarai abituato tu...a me continuano a far schifo. Sopporto le f1 come forma fino al 1997...
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Baldi - Administrator
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- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
[quote="Baldi"]
[quote="Uitko"]
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e ci siamo abituati.[/quote]
ti sarai abituato tu...a me continuano a far schifo. Sopporto le f1 come forma fino al 1997...
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ma il rapporto tra lunghezza, altezza e larghezza non è poi brutta...
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Io la lunghezza, sopratutto il passo tra gli assali, la trovo eccessiva.
[quote="Uitko"]
[quote="Baldi"]
e ci siamo abituati.[/quote]
ti sarai abituato tu...a me continuano a far schifo. Sopporto le f1 come forma fino al 1997...
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si. ma per tutte le alette e alettine che adesso ci sono...
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Io la lunghezza, sopratutto il passo tra gli assali, la trovo eccessiva.
Io non accetto che per trovare l’effetto suolo si debba strisciare per terra. Secondo me è assurdo, è immorale da un punto di vista tecnico. (Mauro Forghieri)
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Powerslide - Team Manager
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- Iscritto il: 16/01/2007, 0:00
certo, leggermente più corte arriviamo alle tanto amate auto degli anni 1983-1990
ma dicevo che il colpo d'occhio che si aveva appena arrivate queste careggiate ridotte si è ridotto con l'abitudine.
l'importante è avere forme più semplici e meno irte di cosacce inesplicabili, assurde, invisibili, capziose e fondamentalmente inutili.
alla fine magari ci piaceranno di nuovo.
ma dicevo che il colpo d'occhio che si aveva appena arrivate queste careggiate ridotte si è ridotto con l'abitudine.
l'importante è avere forme più semplici e meno irte di cosacce inesplicabili, assurde, invisibili, capziose e fondamentalmente inutili.
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Baldi - Administrator
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- Iscritto il: 10/01/2004, 0:00
[quote="Baldi"]
certo, leggermente più corte arriviamo alle tanto amate auto degli anni 1983-1990
ma dicevo che il colpo d'occhio che si aveva appena arrivate queste careggiate ridotte si è ridotto con l'abitudine.
l'importante è avere forme più semplici e meno irte di cosacce inesplicabili, assurde, invisibili, capziose e fondamentalmente inutili.
alla fine magari ci piaceranno di nuovo.
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le careggiate attuali mi piacciono, ma le gomme scanalate sono un ***** in bocca.
certo, leggermente più corte arriviamo alle tanto amate auto degli anni 1983-1990
ma dicevo che il colpo d'occhio che si aveva appena arrivate queste careggiate ridotte si è ridotto con l'abitudine.
l'importante è avere forme più semplici e meno irte di cosacce inesplicabili, assurde, invisibili, capziose e fondamentalmente inutili.
alla fine magari ci piaceranno di nuovo.
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le careggiate attuali mi piacciono, ma le gomme scanalate sono un ***** in bocca.
"In corsa bisogna essere in due: la macchina e il pilota. Se il pilota sbaglia sono guai", Niki Lauda
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Roberto82 - Formula 1
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- Iscritto il: 17/12/2005, 0:00
- Località: latina
[quote="Baldi"]
In ogni caso le norme sulla carrozzeria dovrebbero limitare fortemente quella selva di appendici che tanto non piaciono a tutti noi... (ma c'è di peggio nella vita eheh)
[/quote]
La mia è una voce fuori dal coro.
A me visivamente piacciono le monoposto attuali con tutte quelle appendici perchè essendo così estreme e così lontane da ogni altra vettura a quattro ruote (da competizione e/o di serie) mi danno un forte senso velocità e potenza inavvicinabili per chiunque.
Sicuramente le rimpiamgerò.
Però se devo suddividere per decadi sicuramente le migliori F1 sono quelle degli anni '70, mentre le peggiori degli anni '90.
In ogni caso le norme sulla carrozzeria dovrebbero limitare fortemente quella selva di appendici che tanto non piaciono a tutti noi... (ma c'è di peggio nella vita eheh)
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La mia è una voce fuori dal coro.
A me visivamente piacciono le monoposto attuali con tutte quelle appendici perchè essendo così estreme e così lontane da ogni altra vettura a quattro ruote (da competizione e/o di serie) mi danno un forte senso velocità e potenza inavvicinabili per chiunque.
Sicuramente le rimpiamgerò.
Però se devo suddividere per decadi sicuramente le migliori F1 sono quelle degli anni '70, mentre le peggiori degli anni '90.
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Mclaren7C - Team Manager
- Messaggi: 2929
- Iscritto il: 13/02/2006, 0:00
- Località: Livorno
Non so perchè ma a proposito di "forme" la 126 C2 mi ha sempre affascinato con le sue linee...aggressive....affusolate....pulite o sarà perchè era guidata da un "aviatore" 
[center]F O R Z A F E R R A R I !-
GTO - Team Manager
- Messaggi: 1936
- Iscritto il: 09/12/2007, 0:00
Quelle dei '90?? 
Beh..se intendi quelle dal '95 in poi ti dò ragione ,ma quelle dal '90 al '94 sono tra quelle + affascinanti di sempre
Beh..se intendi quelle dal '95 in poi ti dò ragione ,ma quelle dal '90 al '94 sono tra quelle + affascinanti di sempre
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Jackie_83 - Global Moderator
- Messaggi: 7853
- Iscritto il: 04/07/2005, 23:00
- Località: Terra di mezzo
[quote="Jackie_83"]
Quelle dei '90??
Beh..se intendi quelle dal '95 in poi ti dò ragione ,ma quelle dal '90 al '94 sono tra quelle + affascinanti di sempre
[/quote]
Beh ho generalizzato il tutto dividendo per decadi, per quanto riguarda il fascino delle monoposto dal '90 al '94 non posso che quotarti. Però facendo il confronto con monoposto di altri periodi quelle degli anni '90 sono meno attraenti.
Stilando una classifica (molto approssimativa) sarebbe:
1) anni '70
2) anni '80
3) anni '50
4) anni '00
5) anni '60
6) anni '90
Qual'è la vostra classifica personale?
Quelle dei '90??
Beh..se intendi quelle dal '95 in poi ti dò ragione ,ma quelle dal '90 al '94 sono tra quelle + affascinanti di sempre
[/quote]
Beh ho generalizzato il tutto dividendo per decadi, per quanto riguarda il fascino delle monoposto dal '90 al '94 non posso che quotarti.
Però facendo il confronto con monoposto di altri periodi quelle degli anni '90 sono meno attraenti.Stilando una classifica (molto approssimativa) sarebbe:
1) anni '70
2) anni '80
3) anni '50
4) anni '00
5) anni '60
6) anni '90
Qual'è la vostra classifica personale?
Ultima modifica di Mclaren7C il 23/10/2008, 8:55, modificato 1 volta in totale.
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Mclaren7C - Team Manager
- Messaggi: 2929
- Iscritto il: 13/02/2006, 0:00
- Località: Livorno
[quote="Mclaren7C"]
Qual'è la vostra classifica personale?
[/quote]
1) Anni '70
2) Anni '80
3) Anni `00 (si dice cosi' ?)
4) Anni '90
5) Anni '60
6) Anni '50
Qual'è la vostra classifica personale?
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1) Anni '70
2) Anni '80
3) Anni `00 (si dice cosi' ?
)4) Anni '90
5) Anni '60
6) Anni '50
"Se vuoi battere Michael Schumacher, non devi correre con la sua stessa macchina." (K.Raikkonen, before 2007)
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jerry64 - Formula 1
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- Iscritto il: 26/08/2008, 12:37
1) anni 60
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3) anni 70
4) anni 80
2) anni 90
3) anni 70
4) anni 80
"Quando voglio andare più veloce non c'è bisogno che spinga. Basta che mi concentri un pò." (Jim Clark)
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Uitko - Administrator
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- Iscritto il: 15/12/2003, 0:00
- Località: Zena
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