Il nuovo Zeltweg diventa circuito ufficiale RBR

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da Aviatore » 17/05/2011, 18:37

http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2011/05/17-8199/Red+Bull+inaugura+il+suo+circuito

Vabbe' che se Vettel parla del "vecchio Zeltweg" di certo non si riferisce a quello sul quale si e' corso fino al 1987, ma i riferimenti al tracciato storico sono plurimi: qualcuno ha un'idea del layout della nuova pista? Senza contare che ha ricevuto l'omologazione ragione per la quale potenzialmente potrebbero tornare a corrervi le F1
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da Elio11 » 17/05/2011, 19:14

Qui sembra essere un ibrido fra il vecchio pre-1994 ed il nuovo post-1994. Almeno questo era l'ultimo progetto (2006 circa). Però dovrebbero aver fatto i lavori proprio così ...
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da Jackie_83 » 17/05/2011, 19:21

Bello!  :thumbup:
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da Die Mensch-Maschine » 17/05/2011, 21:15

http://www.youtube.com/watch?v=QGIhPIia_oE
Questo l'ho trovato su Youtube.

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E questa su Wikipedia.
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da Pk90 » 17/05/2011, 21:47

Ma in cosa sarebbe consistito il rinnovamento?
Mi pare di vedere la stessa configurazione del circuito, probabilmente hanno solo sistemato le infrastrutture: sbaglio?
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da Die Mensch-Maschine » 17/05/2011, 22:00

Beh, il tracciato di formula 1 è rimasto pressochè intatto. Mentre le infrastrutture sono state rifatte ex-novo (nel 2004 erano state demolite sia le tribune principali che i box), ed è stata creata una vera e propria cittadella dei motori, con piste anche per altre categorie (che però in parte non sono ancora state inaugurate). Tuttavia, per il momento, non sembra ci sia un interessamento della formula 1 a ritornare nella Stiria.
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da Aviatore » 18/05/2011, 9:39

[quote="Die Mensch-Maschine"]
http://www.youtube.com/watch?v=QGIhPIia_oE
Questo l'ho trovato su Youtube.

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E questa su Wikipedia.
[/quote]

A me pare un eccellente tracciato che unisce quel che c'era di buono del vecchio con quel che c'era di buono del più recente.
Mi piacerebbe che il mondiale F1 vi facesse ritorno!
:thumbup:
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da Pennywise » 18/05/2011, 10:14

mi sembra ci siano delle incongruenze tra la piantina e quanto evidenziato nel video.

potevano fare un curvone di raccordo nella parte bassa.
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da Niki » 18/05/2011, 10:38

Questo circuito è sempre stato una meraviglia, sia come Österreichring che come A1 ring. Autriaci gente seria.
Non so se il circuito vero e proprio venga raccordato a quello per i test, certo che potevano fare un curvone come ha detto Penny.
La cosa preoccupante è che nel video si siano concentrati a mostrare le infrastrutture, piuttosto che il circuito vero e proprio.
Mai l'effetto RB è stato più benvenuto in f1: le corse tornano dove devono stare, lasciando perdere i cammellieri e le loro terre.
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da Aviatore » 18/05/2011, 10:41

[quote="Niki"]
Questo circuito è sempre stato una meraviglia, sia come Österreichring che come A1 ring. Autriaci gente seria.
Non so se il circuito vero e proprio venga raccordato a quello per i test, certo che potevano fare un curvone come ha detto Penny.
La cosa preoccupante è che nel video si siano concentrati a mostrare le infrastrutture, piuttosto che il circuito vero e proprio.
Mai l'effetto RB è stato più benvenuto in f1: le corse tornano dove devono stare, lasciando perdere i cammellieri e le loro terre.
[/quote]

Niki, prendiamoci il "minimo sindacale" e quindi circuiti del genere che seppure rimaneggiati rispetto al layout originale perlomeno seguono i saliscendi naturali del paesaggio
;)
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da groovestar » 18/05/2011, 12:11

magari il vecchio curvone è ritenuto troppo pericoloso per gli standard attuali,anche se a veder la piantina,pare che in quella zona sia stato costruito altro,e quindi sia impossibile farci passare la curva
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da Pennywise » 18/05/2011, 13:34

ma questi lavori sono stati fatti ?

il vecchio tracciato (ad esempio la chicane al posto della Hella-Light Kurve) non è tutt'ora esistente ?
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da jeanpierresarti » 18/05/2011, 14:00

[quote="groovestar"]
magari il vecchio curvone è ritenuto troppo pericoloso per gli standard attuali,anche se a veder la piantina,pare che in quella zona sia stato costruito altro,e quindi sia impossibile farci passare la curva
[/quote]
effettivamente il "punto  debole " del motorismo ad alti livelli dei giorni nostri è che... : vanno troppo forte in curva.  :tongue_smilie:
penso anche ai rally su asfalto, o all'endurance (mostruose le prestazioni assolute della peugeot 908 diesel).
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da Rovert » 18/05/2011, 15:11

purtroppo google heart non ha una bella risoluzione;
però si intravede ancora la presenza della vecchia pista, e in particolare della chicane hella, e non c'è ancora il kartodromo che dovrebbe sorgere proprio al posto della temuta hella curve.
quindi due le cose: o il primo disegno è effettivamente solo il progetto non ancora realizzato (magari tutta sta pubblicità è per il restylin del box)
o google heart è fermo da anni....

anzi ne ho la certezza: deve esser fermo al 2007, perchè ancora è in costruzione (si vedono i pilastri che spuntano) del centro commerciale dove lavoro io
Ultima modifica di Rovert il 18/05/2011, 15:16, modificato 1 volta in totale.
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da Pennywise » 18/05/2011, 15:32

non mi ricordo come, ma su Google Earth puoi visualizzare la data di scatto delle ortofoto.
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