[quote="jerry64"]
[quote="Uitko"]
tra l'altro un Alonso in testa non era neanche tanto in previsione
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Non servivano previsioni dal muretto Renault, penso che l'andamento dei fatti fosse quasi matematico. Ho rivisto il GP.
Alonso rifornisce, sosta lunga (8 secondi abbondanti), riparte ULTIMO dietro a Fisichella.
Subito dopo il team Ferrari (in testa) e' pronto a rifornire, i meccanici sono fuori ma Piquet va a sbattere.
Inevitabile la safety car.
Uno alla volta TUTTI i concorrenti davanti ad Alonso vanno a rifornire, tranne Fisichella e Trulli che sono su una sosta sola. Tutti quelli che riforniscono si accodano al gruppo, ovviamente dietro ad Alonso. Solo due concorrenti, Rosberg e Kubica, rimangono davanti ad Alonso anche dopo il rifornimento, ma il motivo e' che per scarsita' di benzina sono costretti al pitstop immediato ancora prima che la Safety Car finisca di compattare il gruppo, e quindi a pitlane ancora chiusa (il che comporta la penalita').
Risultato: quando la Safety Car sta per rientrare, Alonso e' quinto e ha davanti Rosberg e Kubica (in odore di drivethrough), piu' Fisichella e Trulli (che si sa avere la strategia di rifornire piu' avanti). Quindi, Alonso da ultimo prima dell'incidente di Piquet, si ritrova virtualmente primo.
Non c'erano eventi casuali da prevedere, secondo me: con l'incidente di Piquet al giro giusto non poteva che andare cosi'..
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Se non ricordo male Alonso in prova ebbe dei problemi tecnici quindi partì molto indietro in griglia. Nonostante questo partì scarico di benzina quando di solito chi parte indietro è chi carica di più...