[13] Belgio - Spa Franchorchamps

[GTO]

Inizio io questa settimana di fuoco per i Rossi (almeno per quelli della F1)  .... dicendo che è prevista pioggia (sai che novità...) per il W.E.

http://www.zoover.be/belgie/luik/spa/weer

[Mclaren7C]

[quote="fxx30"]
.... dicendo che è prevista pioggia (sai che novità...) per il W.E.
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Almeno ci divertiamo un pò con la pista bagnata, o almeno se non piove che le temperature restino basse che piacciono tanto alla Mclaren per il funzionamento delle gomme.



Presentazione Gp del Belgio

Il Gran Premio piu' atteso, sulla pista piu' bella ed amata del mondo: Spa, in Belgio a pochi chilometri da Liegi. Dopo essere stata a rischio piu' di una volta, minacciata da mancanza di liquidita' e problemi gestionali, la pista di Spa sembra aver trovato equilibrio: la sua presenza in calendario e' infatti confermata per gli anni a venire grazie al supporto di Bernie Ecclestone. Sarebbe stato un vero peccato veder sparire un circuito cosi' bello per una questione economica.

Anche se il GP del Belgio e' legato a doppio filo col circuito di Spa, altre edizioni si sono svolte a Zolder, tristemente nota per l'incidente di Gilles villeneuve, e Nivelles.


Spa e' un circuito molto antico, con una storia molto lunga. In origine il desidero di creare un circuito sul quale potessero fronteggiarsi piloti di tutto il mondo, porto' due responsabili dell'amministrazione locale ad unire, a forma di triangolo, le strade che collegavano i piccoli centri delle Ardenne: Malmedy, Stavelot e Francorchamps.

Nel corso degli anni furono apportate varie modifiche al tracciato: fu introdotta la leggendaria curva Eau Rouge, seguita da una piega a sinistra detta Raidllon. Trattandosi comunque di un circuito sostanzialmente cittadino, le strade che lo costituivano servivano in tutto e per tutto la viabilita' ordinaria, garantire la sicurezza non era affatto facile, e per questo negli anni 70 i piloti guidati da Jackie Stewart premettero per trovare una nuova sede per il GP del Belgio. Si torno' quindi a Spa solo una decina d'anni piu' tardi, e per l'occasione la configurazione della pista venne rivista: fu tagliata tutta la parte sud del tracciato, si ampliarono le vie di fuga e si migliorarono le strutture.

Dalla configurazione di allora non molto e' cambiato: la sicurezza ha fatto passi avanti e questo ha portato a migliorare ulteriormente la pista, le vie di fuga piu' pericolose sono state asfaltate, e la chicane Bus Stop piu' volte modificata.

Alla fine del 2005 inoltre, il governo locale ha ultimato la costruzione di una nuova strada statale che circonda il circuito, a seguito di cio' Spa e' diventato a tutti gli effetti un autodromo permanente, che oltre alla F1 ospita anche una delle piu' famose gare di durata: la 24 Ore di Spa.

A Spa non si puo' non parlare della pioggia: il tempo da queste parti e' imprevedibile, le previsioni cambiano da un momento all'altro, puo' accadere che in alcuni tratti piova e in altri sia asciutto. Tranne che nel 2007, almeno un giorno del week-end e' sempre stato bagnato.

Il carrozzone della FOrmula 1 arriva in Belgio dopo un GP d'Europa molto apprezzato per la scenografia, ma poco per lo spettacolo: zero sorpassi! Questo il bilancio della prima edizione, si spera che con i regolamenti 2009 molte cose cambino.

Felipe Massa ha vinto il GP in terra spagnola davanti a Lewis Hamilton.

Ancora una volta deludente il bilancio di Raikkonen, in una delle sue stagioni peggiori, ancora anonimo in qualifica, dormiente in gara e soprattutto poco reattivo: durante l'ultimo pit stop e' ripartito col semaforo indicante il giallo, travolgendo cosi' il meccanino Ferrari Pietro Timpini. Raikkonen sembra attraversare un periodo di crisi, quello che stupisce e' che sembra di rivivere la stagione passata, nella quale Raikkonen attraverso' una travagliata estate, allora si parlo' di adattamento del primo anno, ma oggi non sembrano esserci scuse che reggano.

L'attuale situazione sta mettendo in crisi anche la Ferrari, che si trova in difficolta' nello scegliere su quale pilota puntare in ottica mondiale: Massa e' in forma smagliante, ed Hamilton ha il pieno supporto del team. Urge fare una scelta prima che sia troppo tardi. Quel che e' certo e' che Raikkonen, al suo secondo anno in Ferrari, sta rendendo molto al di sotto delle aspettative, e in questi giorni sono tornate alla ribalta le voci che vorrebbero Alonso in Ferrari.

Staremo a vedere.

Il circuito misura 7,004 km, si percorreranno 44 giri per una distanza totale di 308,052 km. Il record sul giro e' 1:45.108 (K Raikkonen 2004). Le mescole Bridgestone per questo Gran Premio saranno della specifica media/dura. Ci sono 19 curve, 9 a destra e 10 a sinistra.

La pista di Spa dovrebbe riconfermare le solite gerarchie: Ferrari e McLaren, BMW e poi tutti gli altri. Da menzionare la Toro Rosso, in grande spolvero durante lo scorso GP, che si sta dimostrando piu' consistente della casa madre Red Bull. La conformazione di Spa, curvoni veloci che esaltano l'aerodinamica, dovrebbe favorire, almeno sulla carta, la Ferrari, anche se in McLaren si dicono fiduciosi per il prosieguo del campionato.

www.f1grandprix.it

[Aviatore]

[quote="Mclaren7C"]
Almeno ci divertiamo un pò con la pista bagnata, o almeno se non piove che le temperature restino basse che piacciono tanto alla Mclaren per il funzionamento delle gomme.[/quote]

chitèmmuort

[jerry64]

Se veramente piovera', prevedo purtroppo un Massa formato Silverstone  , e di contro un super-Hamilton
Ma vincera' Kimi, per la quarta volta consecutiva su questa pista 

[Aviatore]

[quote="jerry64"]

Se veramente piovera', prevedo purtroppo un Massa formato Silverstone  , e di contro un super-Hamilton
Ma vincera' Kimi, per la quarta volta consecutiva su questa pista 


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2004/2005/2007, nel 2006 con quel cesso di Mecca non poteva andar lontano


il nano malefico parla di lui:
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/09/02/ecclestone.shtml

[jerry64]

[quote="Andras"]
il nano malefico parla di lui:
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/09/02/ecclestone.shtml
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Ecclestone attacca Kimi: "Non ha mai amato la F.1"

Da che pulpito !
(il nano, invece ama solo i $$$ che gli vengono in tasca dalla F.1)

[alesiforever]

Ecclestone è da ospizio, e sarebbe ora che qualcuno in F1 se ne accorgesse...anche se non vedo dei geni, tra quelli che bazzigano l'ambiente...
Spa è la pista più bella, il massimo della sollecitazione per uomini e macchine, forse il gp più interessante del Mondiale; se poi ci sarà la pioggia, una difficoltà in più per loro e un divertimento in più per noi.
Riguardo a Massa, non sono convinto che ripeterà le piroette di Silverstone: forse da Budapest in poi è davvero scattato qualcosa; in ogni caso a Montecarlo per una buona parte di gara è stato anche in testa, per cui non credo che sul bagnato sia fermo. Piuttosto, non c'è un vero dominatore come ai tempi di Schumacher e, prima ancora, di Senna, per cui dovrebbe essere, anche in caso di pioggia, un gp abbastanza aperto.
Occhio a Vettel: per me potrebbe fare di nuovo bene...

[jerry64]

[quote="Andras"]
[quote="jerry64"]

Se veramente piovera', prevedo purtroppo un Massa formato Silverstone  , e di contro un super-Hamilton
Ma vincera' Kimi, per la quarta volta consecutiva su questa pista 


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2004/2005/2007, nel 2006 con quel cesso di Mecca non poteva andar lontano


[i][color=blue]
[/quote]

Ciao Andras, nel 2006 il GP del Belgio non si disputo', per cui Kimi ha gia' effettivamente vinto 3 volte di fila quella corsa.
Ne ero praticamente sicuro, comunque stavolta (a differenza dell'anno del botto di Piquet a Imola) ho controllato... 

Per il resto sarai d'accordo con me: SVEGLIA KIMI !!!!

[Aviatore]

[quote="jerry64"]
[quote="Andras"]
[quote="jerry64"]

Se veramente piovera', prevedo purtroppo un Massa formato Silverstone  , e di contro un super-Hamilton
Ma vincera' Kimi, per la quarta volta consecutiva su questa pista 


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2004/2005/2007, nel 2006 con quel cesso di Mecca non poteva andar lontano



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Ciao Andras, nel 2006 il GP del Belgio non si disputo', per cui Kimi ha gia' effettivamente vinto 3 volte di fila quella corsa.
Ne ero praticamente sicuro, comunque stavolta (a differenza dell'anno del botto di Piquet a Imola) ho controllato... 

Per il resto sarai d'accordo con me: SVEGLIA KIMI !!!!


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[i][color=blue]Visto il karma? Tu toppi sul 1986 ed io sul 2006
Io mi sono "giocato" con tutti i miei amici appassionati di F1 il fatto che ritengo più letale Kimi quando il suo distacco dal vertice è ai massimi storici rispetto a quando è in cima pure lui, quindi........spèrem!

[GTO]

"Fratello" Andras ora più che mai riconfermo la mia fiducia nella resurrezione dell'alcolico....e mi riprometto di allontanare insane previsioni di sventura ......

[jerry64]

Qualcuno per caso sa se e' gia' stata decisa definitivamente la sostituzione del motore di Massa, usufruendo del "bonus" che eviterebbe la retrocessione di 10 posizioni in griglia ?

[carlus5770]

ohi.. se pioverà che cosa farà massa? speriamo abbia imparato a guidare con l'acqua.
dai felipeeeee

[Baldi]

Qualora piovesse, sarà dura per tutti.

Certo, Massa sul bagnato non è mai andato troppo bene ma con il bagnato potrà succedere di tutto.

Raikkonen e Hamilton potrebbero avere pure loro dei problemi.

Spa bagnata non da scampo tanto facilmente.

[guny]

Io mi trovo palesemente in difficoltà. Fino al weekend di Valencia ero assolutamente convinto (de coccio....) che la Ferrari dovesse in ogni caso puntare sul MdE (ex?) ma adesso, con 13 punti di ritardo da simpatiaHamilton, ho seri dubbi che il finnico abbia ancora voglia di vincere. Quello che dice Andras sulla aumentata (ipotetica?) pericolosità del biondino adesso che è lontano in classifica puo' essere vero, pero' onestamente da qualche mese a questa parte le sue performance, al di là dei giri veloci di cui me ne faccio ben poco, sono a dir poco disarmanti. A fianco c'e' un certo Felipe Massa che su questo forum e con amici ho sempre criticato, non considerandolo un campione. Ammetto che ultimamente sta andando davvero forte ma non riesco ancora a convincermi della sua forza tecnica e psicologica di gestire una battaglia di 6 gare per il titolo. Sono davvero indeciso, d'accordo che quello che conta è che vinca un pilota Ferrari, ma su quale devo puntare qualche centesimo ? Chiedo aiuto ai fratelli Rossi e ai fratelli GPX sempre gradevoli.

FERRARIZZO

[Aviatore]

[quote="Baldi"]
Spa bagnata non da scampo tanto facilmente.
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Sarebbe anche ora che su una Spa bagnata il karma restituisse a culotardo quello che combinò su una Spa bagnata 10 anni fa