diciamo che l'inizio della fine è stato nel 91 con silverstone,massacrata di curve...
poi venne imola e monza,sull'onda della campagna pro sicurezza,dettata dai piloti e non dagli architetti(anche se nn capirò mai perchè castrare la seconda di lesmo)
poi il mitico hockenheim e l'avvento di circuiti improbabili come Sepang(lo detesto)o quello in cina...
e infine il massacro del fuji,ma che bel circuito era negli anni 70?