Honda RA108

da **Mclaren7C** » 29/01/2008, 15:41

A Brackley la Honda ha presentato ufficialmente la nuova monoposto.

Le modifiche più evidenti all'anteriore sono l'alettone anteriore costituito da due elementi e non più tre come nella passata stagione, ed una maggior carenatura delle sospensioni.

Per quanto riguarda il corpo della monoposto non ci sono grandi stravolgimeti rispetto all'anno scorso, unica nota sono i deflettori con un profilo a "scala".

da **Mad** » 29/01/2008, 15:46

Intanto han migliorato la livrea. :lol:

da **Jackie_83** » 29/01/2008, 19:26

[quote=""Mad""]Intanto han migliorato la livrea. :lol:

[/quote]

ah beh...x quello c voleva poco :lol:

notare lo splendido ciuffo di Barrichello...

http://img243.imagevenue.com/img.php?im ... _260lo.jpg

da **Roberto82** » 29/01/2008, 20:44

anvedi che riporto che ha rubihno

Riuscirà il prode Brawn a risollevare la baracca???

da **Mad** » 29/01/2008, 20:54

[quote=""upinthesite""]Riuscirà il prode Brawn a risollevare la baracca???[/quote]

A colpi di katana forse si... :lol:

da **groovestar** » 30/01/2008, 10:46

Fa impressione vedere il bravo Ron in quel bel carrello dei bolliti...

Ma io ancora mi chiedo:come ha fatto la Honda,dopo un 2006 di medioalto livello,a partorire un mostro simile?
Ancora nn ho capito quali fossero i reali problemi di questa vettura

Tuttavia se la tendenza è quella mostrata dai test,c'è addirittura il rischio di ripetere un'annata 2007,e nn mi stupirei di vedere la Super Aguri,con una vettura che a fine anno era parsa un po' in ripresa,sopravanzare per qualche gara nuovamente la casa madre

da **Roberto82** » 30/01/2008, 12:44

[quote=""groovestar""]Fa impressione vedere il bravo Ron in quel bel carrello dei bolliti...

Ma io ancora mi chiedo:come ha fatto la Honda,dopo un 2006 di medioalto livello,a partorire un mostro simile?
Ancora nn ho capito quali fossero i reali problemi di questa vettura

Tuttavia se la tendenza è quella mostrata dai test,c'è addirittura il rischio di ripetere un'annata 2007,e nn mi stupirei di vedere la Super Aguri,con una vettura che a fine anno era parsa un po' in ripresa,sopravanzare per qualche gara nuovamente la casa madre[/quote]

Non è neanche detto che la Super Aguri riesca a partire a Melbourne. I suoi problemi economici dimostrano che la politica di mantenimento dei costi non vale nulla

da **Mendocino** » 30/01/2008, 15:30

Dice siano stati calcoli aerodinamici sballati a mandare fuori pista il mondiale 2007 della Honda. Pare siano più che pronti per la rinascita, almeno a leggere le impressioni della presentazione: Brawn sembra aver catechizzato un po' tutte le 650 teste della squadra, che a sentir Barrichello pare gli abbiano riconosciuto il ruolo di punto di riferimento; Jensone dice che sprizza ottimismo da tutti i suoi pori ambientalisti, Rubinho vuole il record di partenze, ora di Patrese... Insomma pare tiri aria nuova. Va bene che alle presentazioni di balle se ne dicono un po', ma io sinceramente a sentire Ross dire "vedrete.. la nuova vettura", bhè un po' mi sento di dargli fiducia.
Venerdì dovrebbero essere a Montmelò per un primo svezzamento e vedremo.

da **Aviatore** » 30/01/2008, 20:14

[quote=""Mendocino""]Dice siano stati calcoli aerodinamici sballati a mandare fuori pista il mondiale 2007 della Honda. Pare siano più che pronti per la rinascita, almeno a leggere le impressioni della presentazione: Brawn sembra aver catechizzato un po' tutte le 650 teste della squadra, che a sentir Barrichello pare gli abbiano riconosciuto il ruolo di punto di riferimento; Jensone dice che sprizza ottimismo da tutti i suoi pori ambientalisti, Rubinho vuole il record di partenze, ora di Patrese... Insomma pare tiri aria nuova. Va bene che alle presentazioni di balle se ne dicono un po', ma io sinceramente a sentire Ross dire "vedrete.. la nuova vettura", bhè un po' mi sento di dargli fiducia.
Venerdì dovrebbero essere a Montmelò per un primo svezzamento e vedremo.[/quote]

In ogni caso cambia poco, ogni annata della Honda che non sia ai livelli del 2004 (oggettivamente migliore del 2006 benchè nel 2006 sia arrivata la prima vittoria) deve considerarsi fallimentare visto il budget a loro disposizione. L'anno scorso ce le hanno prese sui denti dalla Toro Rosso, no dico da delle Minardi "ridipinte". Meglio non dire altro se non che ci sarà bisogno di ben di più delle autosuggestioni di Banana Joe Brawn per raddrizzare le cose

da **Niki** » 30/01/2008, 21:39

A me fa cagare, almeno esteticamente.

da **GTO** » 30/01/2008, 23:15

[quote=""Niki""]A me fa cagare, almeno esteticamente.[/quote]
.....e non solo quello mi sa! :lol:

da **groovestar** » 31/01/2008, 11:12

si,condivido,esteticamente nn mi convince,soprattutto quel muso così a punta,mi ricorda una minardi d'altri tempi!

pessima ancora una volta la scelta cromatica :roll:

da **SchumyTheBest** » 31/01/2008, 20:15

Button ha già detto che è peggio della vecchia. Altra stagione da comprimari per i giappi. Se fossi in loro mollerei il baraccone e mi concentrerei sulla moto gp, perchè rischiano di prendere legnate anche lì.

da **Roberto82** » 31/01/2008, 23:00

[quote=""SchumyTheBest""]Button ha già detto che è peggio della vecchia. Altra stagione da comprimari per i giappi. Se fossi in loro mollerei il baraccone e mi concentrerei sulla moto gp, perchè rischiano di prendere legnate anche lì.[/quote]

tranne nel 2006 di legnate le hanno prese anche lì negli ultimi anni

da **Aviatore** » 31/01/2008, 23:46

[quote=""SchumyTheBest""]Button ha già detto che è peggio della vecchia. Altra stagione da comprimari per i giappi. Se fossi in loro mollerei il baraccone e mi concentrerei sulla moto gp, perchè rischiano di prendere legnate anche lì.[/quote]

Heidfeld dice lo stesso della nuova BMW
Si insomma bei presupposti per partire per la nuova stagione
:lol: