Sono davvero minime le differenze della RB4 rispetto alla RB3. L'unico particolare di nota e il copri motore che adesso ha una forma molto stondata e si abbassa più bruscamente verso il basso rispetto al passato che sostanzialmente aveva un andamento lineare. Oltre al solito lavoro di affinamento aerodinamico in particolare sulle appendici alari delle pance.
Già... convenzionale al punto di sospettarne: livrea pressochè uguale alla rb3, presentazione in un garage, insomma tutto in perfetto stile anti-redbull. E se quel geniaccio di Newey volesse nascondere qualcosa?
Non so perchè... vedo molto bene la RB quest'anno....
sicuramente credo che la red Bull possa fare dei passi in avanti grazie all'aiuto di Newey......ma l'affidabilità è il loro tallone d'achille, dovranno lavorare su questo punto.