Imola lavori

Discussioni sulla stagione 2007

da Elio11 » 23/09/2007, 12:02

In giro ho trovato una foto di Imola:
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avete qualche info in più voi: per davvero ci sarà una curva cosi' cieca e stretta?
Ultima modifica di Elio11 il 23/09/2007, 20:08, modificato 1 volta in totale.
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da gelax » 23/09/2007, 17:52

alla faccia di spettacolo e sicurezza....
se uno ha un problema altro che tamburello, la botta è istantanea data la via di fuga e sicuramente la velocita sicuramente sostenuta date le accelerazioni delle F1 d'oggi. 8O 8O 8O

poi dagli corda e toglieranno le tribune sostituite da un mega schermo in centro a imola....... che tristezza :cry: :cry:

gli architetti dovrebbero andare a curare gli appartamenti dei signorotti e lasciare stare i circuiti dei quali non ne capiscono una mazza....
Scrolla, scrolla pure fin che vuoi, tanto l'ultima goccia va a finire nella mutanda..............
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da Pk90 » 23/09/2007, 19:53

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da gillesthegreat » 23/09/2007, 22:16

secondo me la struttura è buona (anche se dal punto di vista sicurezza ho dubbi) per le auto.......ma per le moto.........se uno cade in quella piega li......l'idea di levare la variante bassa è buona, perchè diciamocelo dal 95 in poi imola era una gran palla, con il rettilineo più lungo di un chilometro........da kart
io riporterei la villeneuve allo splendore originale
cmq il problema non è imola o che....se ci sono i soldi, figurati te se per altri quattrini non fa un gran premio a imola.......ma chi paga......privati pochi all'orizzonte, tanto che il sindaco ha detto che dava l'impianto a gratis a chi riportava la f1

io spero o nella FIAT, che centrerebbe mooolto di più come sponsorizzazione che non con la Yamaha o nello stato
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da Aviatore » 24/09/2007, 8:19

[quote=""gillesthegreat""]secondo me la struttura è buona (anche se dal punto di vista sicurezza ho dubbi) per le auto.......ma per le moto.........se uno cade in quella piega li......l'idea di levare la variante bassa è buona, perchè diciamocelo dal 95 in poi imola era una gran palla, con il rettilineo più lungo di un chilometro........da kart
io riporterei la villeneuve allo splendore originale
cmq il problema non è imola o che....se ci sono i soldi, figurati te se per altri quattrini non fa un gran premio a imola.......ma chi paga......privati pochi all'orizzonte, tanto che il sindaco ha detto che dava l'impianto a gratis a chi riportava la f1

io spero o nella FIAT, che centrerebbe mooolto di più come sponsorizzazione che non con la Yamaha o nello stato[/quote]

uno splendore degno del suo nome :wink:
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da Schumarco » 24/09/2007, 11:33

Farci pure un centro commerciale no eh???
A me piaceva moltissimo la pista vecchia, acque minerali...tamburello staccatona alla tosa.....a sto punto che lo chiudano e basta tanto la F1 non ci ritorna
Togliete sta safety car che ha veramente rotto
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da gillesthegreat » 24/09/2007, 12:43

se un paperone di turno sgancia i soldi vedi la f1 come torna...e anche di corsa...piuttosto si inventano il gp delle romagne, ma torna
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da sgarbo » 27/09/2007, 16:42

MI PIACE...ma alla fine lo sapevamo.....a me però sta curva fa impazzire...meglioo di prima sicuramente
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da Powerslide » 28/09/2007, 16:56

Ma se si voleva togliere la Variante Bassa, non era più semplice, economico e sicuro ripristinare quel tratto di pista come era fino al 1972 :?:

La curva era ancora lì bella e pronta: veniva usata come area di parcheggio per i mezzi di soccorso :!:

Vabbè, si vede che Tilke ha presentato una proposta che non si poteva rrrrrrifffiutare 8)

Vero Bernie :?: :twisted:
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da sgarbo » 28/09/2007, 18:41

[quote=""Powerslide""]Ma se si voleva togliere la Variante Bassa, non era più semplice, economico e sicuro ripristinare quel tratto di pista come era fino al 1972 :?:



:twisted:[/quote]

E'quello che hanno fatto, però hanno dovuto riasfaltare e allargare i box...sembra diversa, ma in verità ricalca proprio quella curva che dici tu
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da Powerslide » 28/09/2007, 19:41

[quote=""sgarbo""]E'quello che hanno fatto, però hanno dovuto riasfaltare e allargare i box...sembra diversa, ma in verità ricalca proprio quella curva che dici tu[/quote]

Sarebbe bello, ma purtroppo non è così.
La curva originale aveva un raggio unico e finiva esattamente all'altezza di quella che era l'uscita della Variante Bassa. Questa è spezzata in due e termina almeno 100 m dopo.

Comunque non avendola ancora vista di persona, vorrei tanto sbagliarmi, ma non credo :(
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da sgarbo » 28/09/2007, 20:07

Bho, io mi ricordo che al momento del progetto di Tilke, l'architetto aveva detto:"all'esterno della variante bassa c'è già un tratto in asfalto usato per alloggiare i mezzi di soccorso durante il gp, la nuova variante bassa dovrebbe rimarcare quel nastro di asfalto"
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