Consiglio Mondiale a Parigi
vado un attimo fuori OT per rispondere a sgarbo. nel 2003 è vero quello che dici tu dei sistemi di punteggi che premiavano la costanza...ma unisci a ciò il sistema di qualifiche....dove il primo giro, per stabilire l'ordine del secondo era sempe onere del capoclassifica (quindi schumacher). e poi si sa che i tentativi secchi non erano il pane del tedesco..........quindi si è arrivati che nel 2003 sono stati tenuti in gioco kimi e montoya e anche ralf fino a monza circa, nonostante un numero basso di vittorie rispetto al tedesco. nel 2004 un'A S T R O N A V E come la F2004 ha vinto il titolo SOLO in belgio (vai a rivedere in che gara han vinto la F2001 e la F2002). nel 2005 è stato assegnato il titolo ad alonso nonostante un numero di vittorie inferiori
PER SCOPRIRE IL LIMITE DEVI PRIMA PASSARLO
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gillesthegreat - Formula 1
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Ciao raga!!! 
Che credevate che mi ero impiccato dopo la sentenza (pensate che il giorno della sentenza sono stato su internet tutto il tempo ad aspettare che uscisse e il giorno dopo avevo un esame, poi andato bene)
Un salutone speciale a nikaccio, ad andras, a sgarbo, a elio11 e a bizy (bellissima quella del 1° rosberg 2° wurz 3° uno a caso
) e anche agli altri (gilles etc etc) e anche a qualcuno che non se lo meriterebbe!!!
Che volete che vi dica sulla spy story. Io penso che la sentenza fia abbia detto che:
1) Luigino non c'entrava niente
2) Alonso ci fa una magra figura ora, voglio vedere con quale faccia se ne va in Renault dopo che si è fatto conoscere per una spia
3) Briatore è il classico italiano medio che prima dice a Dennis che non era un verginello e poi sarebbe capace di riprendersi Alonso :evil:
4) La Ferrari, la RAI e la stampa italiana (che poi sono la stessa cosa) ce l'hanno a morte con la McLaren non tanto per la vicenda delle mail, quanto per il fatto che è venuto fuori che maranello non è quel posto di armonia sincera tra persone come ci propina da anni: è occupata innanzitutto da stranieri (Stepney, Brown, byrne, todt....) che si trovano male e desiderano andare via anche a costo di tradire.
5) La Ferrari nonostante non abbia più la McLaren tra le balle non ha ancora vinto il campionato costruttori sulla B.M.W.
6) Se Alonso se ne va farei un immediato scambio Rosberg Alonso, così l'anno prossimo la Williams torna ai livelli di una volta e lotta con McLaren e Ferrari...
7) Leggevo i commenti sulla gazzetta dei tifosi ferrari indignati per la morale di Alonso, visto come un pilota bugiardo, spregevole, il contrario dello spirito ferrari. Ma la cosa più bella è che sullo stesso sito c'era il sondaggio:"Chi volete l'anno prossimo?": Alonso all'80%.
Che credevate che mi ero impiccato dopo la sentenza (pensate che il giorno della sentenza sono stato su internet tutto il tempo ad aspettare che uscisse e il giorno dopo avevo un esame, poi andato bene)
Un salutone speciale a nikaccio, ad andras, a sgarbo, a elio11 e a bizy (bellissima quella del 1° rosberg 2° wurz 3° uno a caso
) e anche agli altri (gilles etc etc) e anche a qualcuno che non se lo meriterebbe!!!
Che volete che vi dica sulla spy story. Io penso che la sentenza fia abbia detto che:
1) Luigino non c'entrava niente
2) Alonso ci fa una magra figura ora, voglio vedere con quale faccia se ne va in Renault dopo che si è fatto conoscere per una spia
3) Briatore è il classico italiano medio che prima dice a Dennis che non era un verginello e poi sarebbe capace di riprendersi Alonso :evil:
4) La Ferrari, la RAI e la stampa italiana (che poi sono la stessa cosa) ce l'hanno a morte con la McLaren non tanto per la vicenda delle mail, quanto per il fatto che è venuto fuori che maranello non è quel posto di armonia sincera tra persone come ci propina da anni: è occupata innanzitutto da stranieri (Stepney, Brown, byrne, todt....) che si trovano male e desiderano andare via anche a costo di tradire.
5) La Ferrari nonostante non abbia più la McLaren tra le balle non ha ancora vinto il campionato costruttori sulla B.M.W.
6) Se Alonso se ne va farei un immediato scambio Rosberg Alonso, così l'anno prossimo la Williams torna ai livelli di una volta e lotta con McLaren e Ferrari...
7) Leggevo i commenti sulla gazzetta dei tifosi ferrari indignati per la morale di Alonso, visto come un pilota bugiardo, spregevole, il contrario dello spirito ferrari. Ma la cosa più bella è che sullo stesso sito c'era il sondaggio:"Chi volete l'anno prossimo?": Alonso all'80%.
- giorgio_deglianto
il sondaggio pero è di un mese fa mi pare
comunque alonso puo sempre venire tanto non deve perdere nemmeno tempo a capire la macchina visto che sa gia tutto
comunque alonso puo sempre venire tanto non deve perdere nemmeno tempo a capire la macchina visto che sa gia tutto
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andrea81 - Formula 3000
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- Iscritto il: 05/10/2006, 23:00
[quote=""andrea81""]comunque alonso puo sempre venire tanto non deve perdere nemmeno tempo a capire la macchina visto che sa gia tutto [/quote]
Vero, ma questo la dice lunga sul concetto di morale ed etica che hanno i lettori della gazzetta. E che per me sono tutto fuorchè ferraristi.
[/quote]
Vero, ma questo la dice lunga sul concetto di morale ed etica che hanno i lettori della gazzetta. E che per me sono tutto fuorchè ferraristi.
- giorgio_deglianto
Tra tutti i coinvolti la figura più di me*da l'ha fatta la fia, come si supponeva. Prima sentenza con proscioglimento, seconda con condanna pesante. Chissà cosa si inventerebbero se ce ne fosse una terza.
Alonso? E' un Grande dei Grandi e ha fatto quello che doveva. Quale pilota non avrebbe voluto conoscere la monoposto avversaria? Poi queste sono fregnacce assurde dei tempi di me*da in cui viviamo. Una volta, neanche troppi anni fà, piloti, ingegneri, meccanici erano soliti osservare le macchine avversarie direttamente nei loro box. Basta prendere una copia a caso di Autosprint in cui ci sono foto del genere.
La Gazzatta? E' come il Corriere e gli altri giornalacci italiani. Sono i "Novella 2000" dello sport. Ed i giornalisti sono tutti scrittori di libri falliti che si sono buttati sulle telenovelas.
Alonso? E' un Grande dei Grandi e ha fatto quello che doveva. Quale pilota non avrebbe voluto conoscere la monoposto avversaria? Poi queste sono fregnacce assurde dei tempi di me*da in cui viviamo. Una volta, neanche troppi anni fà, piloti, ingegneri, meccanici erano soliti osservare le macchine avversarie direttamente nei loro box. Basta prendere una copia a caso di Autosprint in cui ci sono foto del genere.
La Gazzatta? E' come il Corriere e gli altri giornalacci italiani. Sono i "Novella 2000" dello sport. Ed i giornalisti sono tutti scrittori di libri falliti che si sono buttati sulle telenovelas.
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Niki - Team Manager
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- Iscritto il: 03/02/2004, 0:00
in inghilterra oggi hanno scritto che alonso in ungheria ha ricattato dennis dicendogli o che lo trattava meglio di hamilton oppure spifferava
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andrea81 - Formula 3000
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- Iscritto il: 05/10/2006, 23:00
Intanto che strano è uscita la notizia che Garcia manager di Alonso ha detto che lo spagnolo vuole restare da noi. Ma chissà che strano...
- giorgio_deglianto
E soprattutto la cosa vergognosa è che alla fine questa spy story non è stata una spy story, perchè lo era se uno dei nostri andava a rubare delle informazioni. Noi le informazioni non le abbiamo mai rubate, sono quelli della Ferrari che sono venuti a concederle gentilmente. E noi ne abbiamo approfittato. Ok, colpevoli potevamo denunciare tutto e non l'abbiamo fatto, quindi abbiamo pagato (in maniera anche forse esagerata) ed è stato giusto che lo abbiamo fatto.
Ma ora la Ferrari deve stare zitta, è inutile che si metta a fare la santerellina. E soprattutto deve preoccuparsi di vincere le gare che gli rimangono almeno per dimostrare che questo titolo costruttori vinto a tavolino se lo merita per davvero.
Ma ora la Ferrari deve stare zitta, è inutile che si metta a fare la santerellina. E soprattutto deve preoccuparsi di vincere le gare che gli rimangono almeno per dimostrare che questo titolo costruttori vinto a tavolino se lo merita per davvero.
- giorgio_deglianto
Su sky gira un altra versione comunque,alonso si sarebbe messo d'accordo con Dennis nel lasciarlo libero e lui era gia d'accordo con la BMW,quando pero si dovevano firmare i contratti Dennis non si è fatto trovare e Alonso ha deciso di mandare l'email.
Poco fa su sky ha dichiarato:
-se i piloti mclaren ancora sono in lotta è merito della sue email
-la fia gli aveva detto che la sua "confessione" sarebbe rimasta segreta invece l'email sono state pubblicate
Poco fa su sky ha dichiarato:
-se i piloti mclaren ancora sono in lotta è merito della sue email
-la fia gli aveva detto che la sua "confessione" sarebbe rimasta segreta invece l'email sono state pubblicate
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andrea81 - Formula 3000
- Messaggi: 622
- Iscritto il: 05/10/2006, 23:00
nn penso proprio che la Ferrari abbia di che lamentarsi e alla fine penso che la McLaren,più del giudizio della Fia e delle sue punizioni,dovrà guardarsi dalla giustizia ordinaria(in questo caso nn fuffa come quella sportiva)e da eventuali risarcimenti...
cmq tutto questo squallore è frutto dei nostri tempi e della nostra f1,in cui i dati del simulatore diventano importanti quanto quelli della Pista,dove la differenza la fanno le gomme e non i piloti e dove le fabbriche son soppiantate da centri specializzati da far invidia alla Nasa,con tanto di uomini al lavoro sulla telemetria direttamente da casa(manco lo sbarco sulla luna...)
Come Niki rimpiango i tempi in cui i piloti si scambiavano opinioni nei rispettivi box sulle rispettive vetture,dove gli Ing si mettevano a bordo pista per capire come entravano in curva le vetture e dove potevi copiare tutte le macchine del mondo ed avere tutti i dati,ma se non avevi un manico alla guida o un genio ai box,non ne cavavi fuori nulla.In cui le macchine erano a volte diametralmente opposte e dove esisteva un'etica diversa sia nel barare sia nel correre.
Per finire direi che Alonso s'è comportato in modo coerente.
Perchè doveva rischiare per responsabilità non sue?
E direi che ha fatto benissimo a comportarsi così
cmq tutto questo squallore è frutto dei nostri tempi e della nostra f1,in cui i dati del simulatore diventano importanti quanto quelli della Pista,dove la differenza la fanno le gomme e non i piloti e dove le fabbriche son soppiantate da centri specializzati da far invidia alla Nasa,con tanto di uomini al lavoro sulla telemetria direttamente da casa(manco lo sbarco sulla luna...)
Come Niki rimpiango i tempi in cui i piloti si scambiavano opinioni nei rispettivi box sulle rispettive vetture,dove gli Ing si mettevano a bordo pista per capire come entravano in curva le vetture e dove potevi copiare tutte le macchine del mondo ed avere tutti i dati,ma se non avevi un manico alla guida o un genio ai box,non ne cavavi fuori nulla.In cui le macchine erano a volte diametralmente opposte e dove esisteva un'etica diversa sia nel barare sia nel correre.
Per finire direi che Alonso s'è comportato in modo coerente.
Perchè doveva rischiare per responsabilità non sue?
E direi che ha fatto benissimo a comportarsi così
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groovestar - Team Manager
- Messaggi: 9165
- Iscritto il: 09/03/2004, 0:00
[quote=""groovestar""]Come Niki rimpiango i tempi in cui i piloti si scambiavano opinioni nei rispettivi box sulle rispettive vetture[/quote]
Al giorno d'oggi Bianca li avrebbe squalificati tutti per spionaggio, maledetta Bianca...
Al giorno d'oggi Bianca li avrebbe squalificati tutti per spionaggio, maledetta Bianca...
- giorgio_deglianto
Sentito poco fa a sky
ALONSO:
"Con la mia collaborazione ho salvato almeno il piloti,QUALCUNO DOVREBBE RINGRAZIARMI"
a chi si riferisce secondo voi?
ALONSO:
"Con la mia collaborazione ho salvato almeno il piloti,QUALCUNO DOVREBBE RINGRAZIARMI"
a chi si riferisce secondo voi?
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andrea81 - Formula 3000
- Messaggi: 622
- Iscritto il: 05/10/2006, 23:00
[quote=""giorgio_deglianto""]
Ma ora la Ferrari deve stare zitta, è inutile che si metta a fare la santerellina. E soprattutto deve preoccuparsi di vincere le gare che gli rimangono almeno per dimostrare che questo titolo costruttori vinto a tavolino se lo merita per davvero.[/quote]
[quote=""groovestar""]
nn penso proprio che la Ferrari abbia di che lamentarsi e alla fine penso che la McLaren,più del giudizio della Fia e delle sue punizioni,dovrà guardarsi dalla giustizia ordinaria(in questo caso nn fuffa come quella sportiva)e da eventuali risarcimenti...
[/quote]
La Signora Ferrari non ha mai osato lamentarsi, o alzare i toni di una polemica che solo la stampa e i forum su internet han fatto.
Le mele marce sono ovunque, e una è capitata anche nel nostro bellissimo cesto di frutta fresca, freschissima.
"Dobbiamo soltanto pensare alla pista" sono le parole che gentlemen come Domenicali, Baldisserri, Amoruso, Costa, Todt ripetono dall'inizio del mondiale, prima e dopo aver scoperto che mentre si lavorava per colmare un gap che nessuno s'aspettava, si spiegava, un gruppo di persone gli entrava nella mente rubandogli anni di lavoro, di test, di deduzioni, di "proprietà intellettuali" come le chiama la FIA.
Tramavano alle spalle, copiavano, studiavano, sviluppavano, miglioravano con la velocità non di UNA squadra di Formula1, ma di DUE messe insieme.
Vi è andata bene, di LUSSO.
Ma questo lo dico io, non la Signora Ferrari.
Che pensa alla pista, solo alla pista.
Ci risentiamo Domenica dopo il GP
Ma ora la Ferrari deve stare zitta, è inutile che si metta a fare la santerellina. E soprattutto deve preoccuparsi di vincere le gare che gli rimangono almeno per dimostrare che questo titolo costruttori vinto a tavolino se lo merita per davvero.[/quote]
[quote=""groovestar""]
nn penso proprio che la Ferrari abbia di che lamentarsi e alla fine penso che la McLaren,più del giudizio della Fia e delle sue punizioni,dovrà guardarsi dalla giustizia ordinaria(in questo caso nn fuffa come quella sportiva)e da eventuali risarcimenti...
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La Signora Ferrari non ha mai osato lamentarsi, o alzare i toni di una polemica che solo la stampa e i forum su internet han fatto.
Le mele marce sono ovunque, e una è capitata anche nel nostro bellissimo cesto di frutta fresca, freschissima.
"Dobbiamo soltanto pensare alla pista" sono le parole che gentlemen come Domenicali, Baldisserri, Amoruso, Costa, Todt ripetono dall'inizio del mondiale, prima e dopo aver scoperto che mentre si lavorava per colmare un gap che nessuno s'aspettava, si spiegava, un gruppo di persone gli entrava nella mente rubandogli anni di lavoro, di test, di deduzioni, di "proprietà intellettuali" come le chiama la FIA.
Tramavano alle spalle, copiavano, studiavano, sviluppavano, miglioravano con la velocità non di UNA squadra di Formula1, ma di DUE messe insieme.
Vi è andata bene, di LUSSO.
Ma questo lo dico io, non la Signora Ferrari.
Che pensa alla pista, solo alla pista.
Ci risentiamo Domenica dopo il GP
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Mendocino - Formula Renault
- Messaggi: 155
- Iscritto il: 13/03/2007, 0:00
CHE COSAAA'?!?!?!
Di lusso...?!?!? 100 millioni di dollari non sono 100 euro...vuol dire compromettre la stagione 2008 e forse la 2009...
Concordo su Baldisseri e Domenicali, per i quali va TUTTO IL MIO rispetto....
Ma non venitemi a dire che quell'UOMO-TOPO di Todt abbia detto:"guardiamo alla pista", visto che lui e il caro signor LUCA LUCA...(si quello che vorrebbe veder bruciare l'Alfa, per salvare la Fiat)...hanno fatto di tutto pur di tirare cacca contro gli inglesi, lanciando provlami da CAPI ULTRAS attraverso ERUDITISSIMI GIORNALISTI DI RIVISTE APPOSITE(ovviamente lo dico in chiave ironica)..quali Studio sport e Gazzetta.....(che credono che il pilota delal Toro Rosso sia Ronaldo)...
E poi, come Giorgio ripeto questo concetto, gli ingegneri Ferrari non lavoravano e poi nella notte, Dennis, Alonso, De la Rosa etc etc andavano con il passamontagna a Maranello a rubare "anni e anni di sforzi intellettuali"...ma questi "anni e anni di sforzi intellettuali" venivano gentilmente passati da un DIPENDENTE FERRARI....(che adesso sta bello tranquillo alla Filippine a prendere il sole, con i vostri soldi)...
x Gillesthegreat: sul discorso qualifiche cambiate nel 2003, subirono un cambiamento xke i èpiloti entravano i pista negli unltimi 20 minuti, e a quei tempi, visto che nemmeno c'era la Gp2,la gente CHE PAGAVA si ***** xke pagavano 200-300 euro per vedere le macchine 20 minuti...
Di lusso...?!?!? 100 millioni di dollari non sono 100 euro...vuol dire compromettre la stagione 2008 e forse la 2009...
Concordo su Baldisseri e Domenicali, per i quali va TUTTO IL MIO rispetto....
Ma non venitemi a dire che quell'UOMO-TOPO di Todt abbia detto:"guardiamo alla pista", visto che lui e il caro signor LUCA LUCA...(si quello che vorrebbe veder bruciare l'Alfa, per salvare la Fiat)...hanno fatto di tutto pur di tirare cacca contro gli inglesi, lanciando provlami da CAPI ULTRAS attraverso ERUDITISSIMI GIORNALISTI DI RIVISTE APPOSITE(ovviamente lo dico in chiave ironica)..quali Studio sport e Gazzetta.....(che credono che il pilota delal Toro Rosso sia Ronaldo)...
E poi, come Giorgio ripeto questo concetto, gli ingegneri Ferrari non lavoravano e poi nella notte, Dennis, Alonso, De la Rosa etc etc andavano con il passamontagna a Maranello a rubare "anni e anni di sforzi intellettuali"...ma questi "anni e anni di sforzi intellettuali" venivano gentilmente passati da un DIPENDENTE FERRARI....(che adesso sta bello tranquillo alla Filippine a prendere il sole, con i vostri soldi)...
x Gillesthegreat: sul discorso qualifiche cambiate nel 2003, subirono un cambiamento xke i èpiloti entravano i pista negli unltimi 20 minuti, e a quei tempi, visto che nemmeno c'era la Gp2,la gente CHE PAGAVA si ***** xke pagavano 200-300 euro per vedere le macchine 20 minuti...
1-5-1994:La fine di una storia,l'inizio di una leggenda.
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sgarbo - Team Manager
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- Iscritto il: 24/10/2005, 23:00
- Località: varese
Mosley oggi ha detto delle cose interessanti,in pratica non è vero che alonso ha risposto alla mail ma è stato dennis ad avvertire mosley che alonso aveva l'email e questo sembra dare ragione all'ipotesi ricatto fatta dal times,inoltre ha detto che ora la fia se vedra che la mclaren sfavorisce in qualche modo alonso perche ha fatto il "pentito" richiamera di nuovo dennis a parigi.
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andrea81 - Formula 3000
- Messaggi: 622
- Iscritto il: 05/10/2006, 23:00